detailpage.leasing.tip.text
Toyota CorollaGTi 1.600 16v Twin-Cam 131Hp AE92 ASI
€ 4.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
123.456 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1991
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
96 kW (131 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 123.456 km
- Año
- 08/1991
Datos Técnicos
- Potencia
- 96 kW (131 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 5
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Comentarios
Rarissima Toyota Corolla GTi 1.600 16v Twin Cam il modello sportivo da 131 Hp a 7.000 Rpm. Anno 91 ASI cedo per cambio progetto.
Completa in ogni particolare, come vedasi dalle immagini occorrerà ovviamente riprenderne la carrozzeria data la sfogliatura del trasparente e le ammaccature/graffiature accumulatisi nel corso del suo utilizzo, ma risulta essere sanissima di scocca e carrozzeria. Gli interni (tranne il volante) non necessitano di nulla, in quanto risultano essere molto ben conservati, pannelli porta drittissimi e non rigonfi, braccioli, tasche portaoggetti, cruscotto ecc. perfetti, non deformati o fessurati.
Ripresa dopo essere stata fermata e rimessata anni fa, ora si può considerarne ultimato il ripristino della meccanica (tranne gli ammortizzatori scarichi). Sono stati sostituiti/sistemati molti particolari importanti tra cui per esempio Kit Distribuzione, Kit Pompa acqua, Kit Cilindretti primario e secondario Frizione, Pompa benzina (Adattato ricambio nuovo della Celica 192Hp), CTR Impianto elettrico e ripristino Componenti dove necessario (Modulo Accensione, Alternatore, Relè ecc.). Effettuato anche lavaggio ultrasuoni degli Iniettori e trattamento completo con Tankerite al serbatoio benzina. Il motore gira regolarmente ed avendo effettuato qualche breve prova su suolo privato (Ovviamente non hai mai ripreso a girare su strada) risulta ok anche la trasmissione, di cui sostituito relativo olio cambio/differenziale assieme ad olio motore. Iscritta ASI a suo tempo, è provvista di Targhe originali (ROMA) conserva tutti ma proprio tutti i suoi Docs, dal Foglio di Via, al Libretto Garanzia al Libretto Uso & Manutenzione, più molto altro. La mia idea era utilizzarla sia normalmente che nei track-day/raduni (in virtù delle sue prerogative sportive), unite al fatto di certa rivalutazione futura. Non scambio e non fate proposte assurde, € 4.500 trattabili dopo visione. PRECISO CHE NELLE IMMAGINI SI VEDE PARZIALMENTE SMONTATA MA ORA E' FUNZIONANTE. Cortesemente x contatto telefonico inviate prima whatsapp. DATI I VARI CONTATTI FAKE SOPRATTUTTO ESTERI RICEVUTI,SIETE PREGATI DI EVITARE!!!. GIVEN THE VARIOUS FAKE CONTACTS RECEIVED, ESPECIALLY FOREIGN, PLEASE AVOID!!!.
Completa in ogni particolare, come vedasi dalle immagini occorrerà ovviamente riprenderne la carrozzeria data la sfogliatura del trasparente e le ammaccature/graffiature accumulatisi nel corso del suo utilizzo, ma risulta essere sanissima di scocca e carrozzeria. Gli interni (tranne il volante) non necessitano di nulla, in quanto risultano essere molto ben conservati, pannelli porta drittissimi e non rigonfi, braccioli, tasche portaoggetti, cruscotto ecc. perfetti, non deformati o fessurati.
Ripresa dopo essere stata fermata e rimessata anni fa, ora si può considerarne ultimato il ripristino della meccanica (tranne gli ammortizzatori scarichi). Sono stati sostituiti/sistemati molti particolari importanti tra cui per esempio Kit Distribuzione, Kit Pompa acqua, Kit Cilindretti primario e secondario Frizione, Pompa benzina (Adattato ricambio nuovo della Celica 192Hp), CTR Impianto elettrico e ripristino Componenti dove necessario (Modulo Accensione, Alternatore, Relè ecc.). Effettuato anche lavaggio ultrasuoni degli Iniettori e trattamento completo con Tankerite al serbatoio benzina. Il motore gira regolarmente ed avendo effettuato qualche breve prova su suolo privato (Ovviamente non hai mai ripreso a girare su strada) risulta ok anche la trasmissione, di cui sostituito relativo olio cambio/differenziale assieme ad olio motore. Iscritta ASI a suo tempo, è provvista di Targhe originali (ROMA) conserva tutti ma proprio tutti i suoi Docs, dal Foglio di Via, al Libretto Garanzia al Libretto Uso & Manutenzione, più molto altro. La mia idea era utilizzarla sia normalmente che nei track-day/raduni (in virtù delle sue prerogative sportive), unite al fatto di certa rivalutazione futura. Non scambio e non fate proposte assurde, € 4.500 trattabili dopo visione. PRECISO CHE NELLE IMMAGINI SI VEDE PARZIALMENTE SMONTATA MA ORA E' FUNZIONANTE. Cortesemente x contatto telefonico inviate prima whatsapp. DATI I VARI CONTATTI FAKE SOPRATTUTTO ESTERI RICEVUTI,SIETE PREGATI DI EVITARE!!!. GIVEN THE VARIOUS FAKE CONTACTS RECEIVED, ESPECIALLY FOREIGN, PLEASE AVOID!!!.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.