detailpage.leasing.tip.text
Toyota CelicaCelica 1.8i
€ 6.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
169.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1999
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
85 kW (116 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 169.000 km
- Año
- 01/1999
- ITV
- 10/2025
- Última revisión
- 10/2024
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 10/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 85 kW (116 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 5
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbag para la cabeza
- Dirección asistida
- Extra
- Deflector
- Paquete Sport
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Otros
- Material
- Tela
Comentarios
Prachtige originele sport editie Toyota Celica te koop, te herkennen aan de mooie subtiele spoiler en sideskirts. In mijn ogen is deze versie de mooiste Celica, ook wel het knappe zusje van de Supra genoemd.
Alles is origineel, lak, de stoelen en bekleding, de wieldoppen, uitlaat etcetera. Enige wat er aan de auto veranderd is, is de radio, versterker en subwoofer.
2 maanden geleden nieuwe apk gekregen, waarbij alle 4 schokdempers zijn vervangen(2 ervan preventief), eveneens zijn recent de banden, accu, multiriem en dynamo vervangen.
Auto rijd als een zonnetje en trekt veel bekijks en heeft mij nog nooit in de steek gelaten, starten en lopen. De auto mag nu weg ivm prive gaan rijden van mijn zakelijke auto.
De auto kan wel wat liefde gebruiken, waar ik zelf maar niet aan toekom. De auto ziet er op een afstandje perfect en gelikt uit, maar is natuurlijk al 26 jaar oud en dit is aan de lak terug te zien. Deze is in slechte staat en er zitten vooral op de motorkap veel kleine putjes en vlekjes in, ook zijn er her en der wat kleine roestplekjes en krassen te zien. Daarnaast zit er rechtsvoor een klein nauwelijks zichtbaar deukje en zit er een barstje in de spoiler. Deze minpunten zet ik nog duidelijk op de foto, eveneens meer foto's van deze mooie auto. Boven genoemde zijn dan ook meteen de enige minpunten aan de hele auto.
De kenner en liefhebber herkend de waarde van deze auto, nog mooi laag in de kilometers en volledig origineel. Van deze auto zul je nog jaren plezier hebben, en ik rijdt er zelf in het weekend nogsteeds met heel veel plezier in rond. Door de lage wegligging en het sportieve geluid van de motor is het echt heerlijk rijden, niet te vergelijken met moderne autos. De kmstand kan dus nog een beetje veranderen..
Auto mag weg maar hoeft niet weg. Bieden onder de minimum vraagprijs van 6000,- heeft geen zin. Er wordt niet op afgedingt, alle minpunten zijn netjes benoemd en laat ik nog duidelijk zien aan de hand van foto's.
Doe een goed bod en deze mooie en betrouwbare Celica kan van jouw zijn.
Alles is origineel, lak, de stoelen en bekleding, de wieldoppen, uitlaat etcetera. Enige wat er aan de auto veranderd is, is de radio, versterker en subwoofer.
2 maanden geleden nieuwe apk gekregen, waarbij alle 4 schokdempers zijn vervangen(2 ervan preventief), eveneens zijn recent de banden, accu, multiriem en dynamo vervangen.
Auto rijd als een zonnetje en trekt veel bekijks en heeft mij nog nooit in de steek gelaten, starten en lopen. De auto mag nu weg ivm prive gaan rijden van mijn zakelijke auto.
De auto kan wel wat liefde gebruiken, waar ik zelf maar niet aan toekom. De auto ziet er op een afstandje perfect en gelikt uit, maar is natuurlijk al 26 jaar oud en dit is aan de lak terug te zien. Deze is in slechte staat en er zitten vooral op de motorkap veel kleine putjes en vlekjes in, ook zijn er her en der wat kleine roestplekjes en krassen te zien. Daarnaast zit er rechtsvoor een klein nauwelijks zichtbaar deukje en zit er een barstje in de spoiler. Deze minpunten zet ik nog duidelijk op de foto, eveneens meer foto's van deze mooie auto. Boven genoemde zijn dan ook meteen de enige minpunten aan de hele auto.
De kenner en liefhebber herkend de waarde van deze auto, nog mooi laag in de kilometers en volledig origineel. Van deze auto zul je nog jaren plezier hebben, en ik rijdt er zelf in het weekend nogsteeds met heel veel plezier in rond. Door de lage wegligging en het sportieve geluid van de motor is het echt heerlijk rijden, niet te vergelijken met moderne autos. De kmstand kan dus nog een beetje veranderen..
Auto mag weg maar hoeft niet weg. Bieden onder de minimum vraagprijs van 6000,- heeft geen zin. Er wordt niet op afgedingt, alle minpunten zijn netjes benoemd en laat ik nog duidelijk zien aan de hand van foto's.
Doe een goed bod en deze mooie en betrouwbare Celica kan van jouw zijn.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 52.311,31
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 855,36
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.