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Suzuki VitaraJLX Cabriolet 1600
€ 5.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
196.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1993
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
59 kW (80 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 4
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 196.000 km
- Año
- 06/1993
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 59 kW (80 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.600 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- Dirección asistida
- Extra
- Bola de remolque
- Deflector
- Llantas de acero
- Neumáticos de invierno
- Neumáticos de verano
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Tela
Comentarios
Particulier, à vendre Suzuki Vitara JLX 1600 version cabriolet 4 places.
1er mise en circulation 30/06/1993, elle est oldtimer.
Taxe de circulation : 45,78€ l'année. Assurance : 170€ avec réduction en faisant partie d'un club d'ancètres.
Cette version est un 1600 injection direct et de 59Kw.
Sur les 4 dernières années j'ai remplacé :
- La capotte
- Le démarreur
- Le pot arrière
- les 4 amortisseurs par des plus 4
- la pompe à eau même qu'elle n'avait rien
- Toutes les courroies, celle de distribution aussi en juin 2024
- La pastille anti-gel
- Le CPU (calculateur d'injection)
- Les deux disques et les étriers de freins par des neufs
- 4 très bons pneus
Les travaux ont été faits par un garage et non par moi-même.
Le véhicule roule parfaitement bien, bonne tenue de route, freine très bien. Pour son âge, elle tient très bien la vitesse. il y a une attache remorque dont le branchement électrique fonctionne très bien. Le volant est un volant du type série spéciale, il est en cuir noir avec des bandes de couleurs vert, rouge et bleu.
Je donne avec la vente du véhicule:
- Un snorkel (prise d'air) non monter
- Un couvre roue arrière, voir les dernières photos
- L'ancien CPU à réparer par un expert
- 4 jantes à déport en allu blanc avec pneus usés, voir dernières photos
- 4 jantes en tole grise (les roues d'origines) montées
- 4 pneus hiver neufs
Des travaux sont à faire et à surveiller :
- Soudure de deux plaques dans le coffre à hauteur des ceintures de sécurité arrière, voir photos
- Légère dégradation châssis, vérification canalisation combustible, fuite d'huile
- Un gigleur essuie-glace à mettre...
On trouve facilement des pièces !
Le véhicule est visible sur rendez-vous, les papiers seront fournis (immatriculation, certificat de conformité duplicata car version allemande, le CT et sur demande le Carpass).
Offres sérieuses bienvenues, discussion possible dans le raisonnable... Raison de la vente : autre objectif.
1er mise en circulation 30/06/1993, elle est oldtimer.
Taxe de circulation : 45,78€ l'année. Assurance : 170€ avec réduction en faisant partie d'un club d'ancètres.
Cette version est un 1600 injection direct et de 59Kw.
Sur les 4 dernières années j'ai remplacé :
- La capotte
- Le démarreur
- Le pot arrière
- les 4 amortisseurs par des plus 4
- la pompe à eau même qu'elle n'avait rien
- Toutes les courroies, celle de distribution aussi en juin 2024
- La pastille anti-gel
- Le CPU (calculateur d'injection)
- Les deux disques et les étriers de freins par des neufs
- 4 très bons pneus
Les travaux ont été faits par un garage et non par moi-même.
Le véhicule roule parfaitement bien, bonne tenue de route, freine très bien. Pour son âge, elle tient très bien la vitesse. il y a une attache remorque dont le branchement électrique fonctionne très bien. Le volant est un volant du type série spéciale, il est en cuir noir avec des bandes de couleurs vert, rouge et bleu.
Je donne avec la vente du véhicule:
- Un snorkel (prise d'air) non monter
- Un couvre roue arrière, voir les dernières photos
- L'ancien CPU à réparer par un expert
- 4 jantes à déport en allu blanc avec pneus usés, voir dernières photos
- 4 jantes en tole grise (les roues d'origines) montées
- 4 pneus hiver neufs
Des travaux sont à faire et à surveiller :
- Soudure de deux plaques dans le coffre à hauteur des ceintures de sécurité arrière, voir photos
- Légère dégradation châssis, vérification canalisation combustible, fuite d'huile
- Un gigleur essuie-glace à mettre...
On trouve facilement des pièces !
Le véhicule est visible sur rendez-vous, les papiers seront fournis (immatriculation, certificat de conformité duplicata car version allemande, le CT et sur demande le Carpass).
Offres sérieuses bienvenues, discussion possible dans le raisonnable... Raison de la vente : autre objectif.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 284,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.675,82
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.