detailpage.leasing.tip.text
Suzuki SV 650Allroad-motard
€ 2.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
44.705 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1999
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
53 kW (72 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Moto de Enduro
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 44.705 km
- Año
- 04/1999
- Última revisión
- 02/2024
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 53 kW (72 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 650 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 165 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
5,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Encendido eléctrico
- Seguridad
- Faros de LED
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
Comentarios
Hierbij biedt ik aan mijn hobby/project motor.
het idee was een lichte 2 cilinder allroad te maken, de yamaha t7 was er nog niet. :-). Geïnspireerd door een paar plaatjes op internet aan het project begonnen.
Ik ben met de motor in italie geweest (mount jafferau) en er TET paden mee gereden, heb daarna nog veel aanpassingen gedaan
om hem in mijn ogen beter te maken. Groot minpunt vond ik dat de motor topzwaar was, daarom na veel pogingen zelf een tank te maken en andere tanks pas te maken zit er nu een ducati hypermotard tank en zadel op. Nu zit er veel gewicht onder het zadel.
De motor weegt afgetankt 188,5 kg, op de foto 190 kg maar de hijsband en de staaf staal door het frame wegen 1,5 kg. Ik zou nog wat stalen onderdelen kunnen vervangen door aluminium zoals stepjes etc maar dit vond ik de moeite niet waard.
Af en toe ga ik met crosswielen een beetje baggeren en soms rij ik weer een tijdje op een motard rond.
Ik heb veel foto's van de zaken die ik heb veranderd.
Recent koppelingsplaten vervangen en de voorremschijf van het spaakwiel.
gebruikte onderdelen:
Motorblok/frame suzuki sv 650
Gietwielen suzuki sv 650
Schokbreker yamaha r6 (verlengd)
Tank en zadel ducati hypermotard 1100
Eigenbouw subframe
Voorvork bmw poten funduro 650
Spaakwielen bmw funduro 650
Balhoofd suzuki dr 650
Achterbrug-linksysteem suzuki v-strom 650
Uitlaat ktm 690
Remklauwen achter bmw en suzuki, afhankelijk welke wiel erin zit
Remklauw voor Brembo van bmw f650 met of zonder adapter voor sv 650 voorwiel
Spaakwielen zitten er nu in, gietwielen zitten erbij
Na er een paar jaar er met veel plezier er op rond te rijden is het tijd voor een nieuw project.
het idee was een lichte 2 cilinder allroad te maken, de yamaha t7 was er nog niet. :-). Geïnspireerd door een paar plaatjes op internet aan het project begonnen.
Ik ben met de motor in italie geweest (mount jafferau) en er TET paden mee gereden, heb daarna nog veel aanpassingen gedaan
om hem in mijn ogen beter te maken. Groot minpunt vond ik dat de motor topzwaar was, daarom na veel pogingen zelf een tank te maken en andere tanks pas te maken zit er nu een ducati hypermotard tank en zadel op. Nu zit er veel gewicht onder het zadel.
De motor weegt afgetankt 188,5 kg, op de foto 190 kg maar de hijsband en de staaf staal door het frame wegen 1,5 kg. Ik zou nog wat stalen onderdelen kunnen vervangen door aluminium zoals stepjes etc maar dit vond ik de moeite niet waard.
Af en toe ga ik met crosswielen een beetje baggeren en soms rij ik weer een tijdje op een motard rond.
Ik heb veel foto's van de zaken die ik heb veranderd.
Recent koppelingsplaten vervangen en de voorremschijf van het spaakwiel.
gebruikte onderdelen:
Motorblok/frame suzuki sv 650
Gietwielen suzuki sv 650
Schokbreker yamaha r6 (verlengd)
Tank en zadel ducati hypermotard 1100
Eigenbouw subframe
Voorvork bmw poten funduro 650
Spaakwielen bmw funduro 650
Balhoofd suzuki dr 650
Achterbrug-linksysteem suzuki v-strom 650
Uitlaat ktm 690
Remklauwen achter bmw en suzuki, afhankelijk welke wiel erin zit
Remklauw voor Brembo van bmw f650 met of zonder adapter voor sv 650 voorwiel
Spaakwielen zitten er nu in, gietwielen zitten erbij
Na er een paar jaar er met veel plezier er op rond te rijden is het tijd voor een nieuw project.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.140,49
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.140,49
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 45.659,18
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 799,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1498
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0999
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.