SEAT Leon

Seat Leon Cupra 300 Performance Airlift

Würde bei passendem Angebot meinen Cupra in neue Hände übergeben.

25.000€ wer ihn bis Ende dieser Woche abholt.

Zum Auto: Seat Leon Cupra 300 ohne OPF aus 2017. Es handelt sich um das Performance Paket, sprich Brembo Bremsanlage, Anbauschweller und die Schalensitze. Zusätzlich verfügt er über ein Panoramadachfenster

Wurde mit 0km nach CZ verkauft und auch mit 0km wieder nach Deutschland geholt. Bin der zweite Besitzer seit Anfang 2019.

Seit dem wurde am Fahrzeug viel verändert. Alle eintragbaren Teile wurden auch durch den TÜV abgenommen.
Er wurde nur innerhalb der Saison bewegt. Ich habe Ihn IMMER Warm und Kalt gefahren. Vmax Fahrten kennt das Auto nicht.
Ölwechsel vor jeder Saison mit Addinol Superlight 5W40.
Hatte schonmal neue Bremsbeläge und auch Zündkerzen bei etwas mehr als 30.000 km.
Wartungsstau gibt es hier nicht.

Zu den Umbauten:

Außen:
- Vollfolierung in Matt Grün mit schwarzem Schimmer (darunter ist er Mystic Blue)
- Breite GFK Kotflügel von SRS Tec
- Cupra R Gitter
- Ingo Nowak Frontspoilerlippe
- Rieger Tuning Heckdiffusor
- Maxton Design Spoileransatz

Innen:

- Airlift Performance Luftfahrwerk mit Airlift Steuerung
- Software- & Getriebeoptimierung auf entspannte 370 PS
- R600 Ansaugung
- HG Motorsport Turbo In-& Outlet
- Bull X Downpipe mit HJS 200 Zellen Sportkat
- Mod. AgA für bessere Abgasführung
- breitere, schwarze Endrohrblenden

Auch im Innenraum ist bisschen was mit Carbon passiert. Drunter ist schwarzer Klavierlack. Alle Carbonteile von HS CNC.

WICHTIG: Ich habe so gut wie alle Originalteile noch hier. Diese können dem Käufer auch mitgegeben werden bei passendem Preis.

Fahrzeug hatte bei der Erstbesitzerin wohl einen kleinen Schaden an der Front. Wie dieser ausgesehen hat weiß ich nicht. Laut DEKRA Prüfsigel wurden ein paar Teile Nachlackiert bzw. Beilackiert. Ob es überhaupt einen Vorschaden gab, konnte nicht festgestellt werden. Ich hatte das halbe Auto auseinander und habe rein gar nichts feststellen können. Stoßstange, Kotflügel, Haube...alles original noch dran. Ich will es aber erwähnt haben. Technisch ist das Auto absolut top.

Ich hatte das Auto 2020 aufbereiten und dann vollfolieren lassen, um den Lack vor Schäden zu schützen. Leider ist Seat nicht gerade für seine Lackqualität bekannt. Bei Ausbesserungsarbeiten der Folie, wurde daher beim abziehen der alten Folie der Klarlack abgezogen. In diesem Zuge MUSS beim Abfolieren des Fahrzeugs wenigstens Motorhaube und Fahrertür lackiert werden. Fahrertür ist schon abgeschliffen und grundiert. Oder man macht halt ne andere Folie drauf.

Fahrzeug wird aber mit der Folie verkauft. Lackzustand daher eigentlich irrelevant aber ich möchte eine ehrliche Basis schaffen.

Ihr könnt mich gerne alles fragen. Ich verkaufe ihn auch nur, weil ich alles gemacht habe was ich machen wollte. Da mir das Auto am Herzen liegt, werde ich Ihn aber nur verkaufen, wenn ich denke das er in gute Hände kommt. Ich habe also absolut keinen Druck.

Das Auto ist abgemeldet. Eine Probefahrt also nur im kleinen Rahmen möglich, sofern keine roten Nummern vorhanden sind.

Gerne weitere Bilder auf Anfrage. Und bei Fragen bitte einfach fragen. :)

Da natürlich Privatverkauf, verkaufe ich die Ware unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Es gilt gekauft wie gesehen.