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Saab 900i 16
€ 7.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
165.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
94 kW (128 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 165.000 km
- Año
- 07/1992
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 94 kW (128 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.985 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
8,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Asiento del copiloto abatible
- Asientos calef.
- Retrovisores laterales eléctricos
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Extra
- Rueda de emergencia
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Terciopelo
Comentarios
je met en vente ma SAAB 900 I de 1992, au prix de 7000 euros
Historique :
Seul propriétaire depuis son achat en 1992. Je l’ai utiilsée journellement jusque dans les années 2005, elle a au compteur 165000 kms et n’a jamais eu de réparations importantes sur cette voiture. l’entretien a été fait très régulièrement et depuis lors j’ai passé tous mes contrôles techniques sans problème, ni contre visite.
Par contre j’ai fait au mois de septembre 2024 le dernier contrôle technique qui m’a occasionné pour la première fois une contre visite pour des problèmes de freinage (freinage opérationnel mais voyants au tableau de bord toujours allumés).
J’ai donc mené ma voiture chez mon mécano et depuis il n’arrive pas à résoudre ce problème de voyants ABS qui ne s’éteignent pas… Après avoir changé pas mal de pièces sur le système de freinage, il m’annonce qu’il baisse les bras et ne veut pas aller plus loin dans les réparations. N’y connaissant rien en mécanique, j’ai décidé à mon grand regret de me séparer de ma voiture.
Elle a été passée en voiture de collection en juillet 2022 (30ans).
Ma voiture est rare, mythique et roulante, en bon état général, elle est dans son jus, n’a jamais été repeinte. C’est un véhicule en devenir pour quelqu’un qui connaît la mécanique et arriverait à réparer ce problème de frein. Elle n’a pas été accidentée. Factures entretien disponibles.
Vendue en l'état sans contrôle technique
Photos complémentaires à disposition
n'hésitez à me contacter par mail uniquement
Historique :
Seul propriétaire depuis son achat en 1992. Je l’ai utiilsée journellement jusque dans les années 2005, elle a au compteur 165000 kms et n’a jamais eu de réparations importantes sur cette voiture. l’entretien a été fait très régulièrement et depuis lors j’ai passé tous mes contrôles techniques sans problème, ni contre visite.
Par contre j’ai fait au mois de septembre 2024 le dernier contrôle technique qui m’a occasionné pour la première fois une contre visite pour des problèmes de freinage (freinage opérationnel mais voyants au tableau de bord toujours allumés).
J’ai donc mené ma voiture chez mon mécano et depuis il n’arrive pas à résoudre ce problème de voyants ABS qui ne s’éteignent pas… Après avoir changé pas mal de pièces sur le système de freinage, il m’annonce qu’il baisse les bras et ne veut pas aller plus loin dans les réparations. N’y connaissant rien en mécanique, j’ai décidé à mon grand regret de me séparer de ma voiture.
Elle a été passée en voiture de collection en juillet 2022 (30ans).
Ma voiture est rare, mythique et roulante, en bon état général, elle est dans son jus, n’a jamais été repeinte. C’est un véhicule en devenir pour quelqu’un qui connaît la mécanique et arriverait à réparer ce problème de frein. Elle n’a pas été accidentée. Factures entretien disponibles.
Vendue en l'état sans contrôle technique
Photos complémentaires à disposition
n'hésitez à me contacter par mail uniquement
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.199,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.398,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1427
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0571
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.