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Rover 114Cabriolet
€ 1.700,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
130.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1996
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
55 kW (75 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 130.000 km
- Año
- 07/1996
Datos Técnicos
- Potencia
- 55 kW (75 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.396 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Eine Rarität zu verkaufen!
Es wurden nur ganz wenige Rover 114 Cabrio Linkslernker gebaut! Europaweit ist z. Z. ein einziges fahrbereites Auto in Frankreich für 12 t. € zu haben. Bei mobile gleicht das Angebott einer Null! Und auch hier ist es weit und breit das einzige Cabrio.
Dieses Auto braucht eine kundige Hand, also nix reinsetzen und fahren! Die Hydragas Elemente sind leer und müssen vorne rechts neu, sonst entlüften und füllen. Eine Pumpe und ein halber Kanister Hydragas-Fluid sind mit im Preis. Motor läuft ohne Probleme, zum Auto gibt es noch einen Motor als Ersatzteil. Neue Batterie. Innenraum sehr gut erhalten. Dach ist super, Heckscheibe intakt, klappt aber nicht zusammen (wahrscheinlich Sicherung?) Minimaler Rostansatz hinten und an der Kofferklappe. Im Kern ein sehr gutes Auto, das - wenn sich jemand auskennt, mit mäßigem Aufwand herstellbar ist. Bald Oldtimer.
Betriebs und Reparaturanleitung beiliegend!
Fahrzeug hat deutschen Brief!
Auto steht in Tschechien unweit Zittau (SA). Abholung nur mit einem sehr flachen Transporter! Lieferung gegen Aufpreis möglich.
PREISSENKUNG! Jetzt Festpreis!
Anruf kein Problem spreche deutsch!
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Dieses Auto braucht eine kundige Hand, also nix reinsetzen und fahren! Die Hydragas Elemente sind leer und müssen vorne rechts neu, sonst entlüften und füllen. Eine Pumpe und ein halber Kanister Hydragas-Fluid sind mit im Preis. Motor läuft ohne Probleme, zum Auto gibt es noch einen Motor als Ersatzteil. Neue Batterie. Innenraum sehr gut erhalten. Dach ist super, Heckscheibe intakt, klappt aber nicht zusammen (wahrscheinlich Sicherung?) Minimaler Rostansatz hinten und an der Kofferklappe. Im Kern ein sehr gutes Auto, das - wenn sich jemand auskennt, mit mäßigem Aufwand herstellbar ist. Bald Oldtimer.
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Auto steht in Tschechien unweit Zittau (SA). Abholung nur mit einem sehr flachen Transporter! Lieferung gegen Aufpreis möglich.
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 39.600,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 825,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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