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Kilometraje
144.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1986
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
25 kW (34 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 5
- Número de clave
- 3004/406
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 144.000 km
- Año
- 04/1986
- ITV
- Nuevo
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 25 kW (34 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.100 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super E10 95
- Consumo de combustible
5,6 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 121 g/km (mixto)
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Azul
Comentarios
R4 GTL mit gesunder Substanz.
Bei allen kritischen Stellen kann er punkten, die tragenden Teile sind von bester Gesundheit, da wo die Hinterachse drangeschraubt ist, gibt es keinen Lochfraß. Das ist wichtig, denn abgefaulte Längsträger brachten viele R4 früh auf den Schrottplatz.
Es muß auch nicht dran geschweißt werden, auch in Zukunft nicht.
Voll fahrbereit, nicht restauriert, sondern guter originaler Zustand. Auch der Lack ist nicht komplett neu. Trotzdem sieht er gut aus.
Die blaue clan Innenausstattung ist nicht verschlissen und passend zum Gesamtbild in sauberem schönen Zustand.
Mit neuem TÜV und H Kennzeichen.
Dieser R4 läßt sich sehr gefällig fahren, dank der vorderen Scheibenbremsen hält er auch gut an.
Motor und Getriebe sind original und in guter Verfassung.
Es gibt auch keinen sog. Wartungs-bzw. Reparaturstau.
Auch längere Strecken legt er ohne Murren zurück.
Clemens Göler. 0173 189 7578, auch per WhatsApp.
Autos, die es nicht mehr gibt.
Gegründet 1987.
Bei allen kritischen Stellen kann er punkten, die tragenden Teile sind von bester Gesundheit, da wo die Hinterachse drangeschraubt ist, gibt es keinen Lochfraß. Das ist wichtig, denn abgefaulte Längsträger brachten viele R4 früh auf den Schrottplatz.
Es muß auch nicht dran geschweißt werden, auch in Zukunft nicht.
Voll fahrbereit, nicht restauriert, sondern guter originaler Zustand. Auch der Lack ist nicht komplett neu. Trotzdem sieht er gut aus.
Die blaue clan Innenausstattung ist nicht verschlissen und passend zum Gesamtbild in sauberem schönen Zustand.
Mit neuem TÜV und H Kennzeichen.
Dieser R4 läßt sich sehr gefällig fahren, dank der vorderen Scheibenbremsen hält er auch gut an.
Motor und Getriebe sind original und in guter Verfassung.
Es gibt auch keinen sog. Wartungs-bzw. Reparaturstau.
Auch längere Strecken legt er ohne Murren zurück.
Clemens Göler. 0173 189 7578, auch per WhatsApp.
Autos, die es nicht mehr gibt.
Gegründet 1987.
Leasing
detailpage.leasing.title Clemens Göler
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 714,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 914,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 44.576,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 742,94
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Clemens Göler
ContactarClemens Göler
- IVA deducible
- Precio del concesionario
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