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Porsche CayenneCayenne 4.5S tiptronic MONOFUEL
€ 8.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
240.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
10/2005
Tipo de combustible
Gas licuado (GLP)
Potencia
250 kW (340 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 240.000 km
- Año
- 10/2005
- ITV
- 11/2026
- Propietarios
- 1
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 250 kW (340 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.500 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 2.000 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gas licuado (GLP)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Apertura y arranque sin llave
- Asiento trasero partido
- Asientos calef.
- Asientos eléctricos
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador automático, 2 zonas
- Cámara de aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Parabrisas delantero calefactable
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento delantero
- Sensor de aparcamiento trasero
- Sensor de lluvia
- Suspensión de aire
- Tapicería de cuero
- Techo solar
- Ventanas tintadas
- Volante calefactable
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- MP3
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Radio digital
- Salpicadero completamente digital
- Sistema de sonido
- Streaming de música integrado
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbag para la cabeza
- Airbag trasero
- Airbags laterales
- Cierre centralizado
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de presión de las ruedas
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros de xenon
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Luces de carretera antideslumbrantes
- Sistema de limitación de la velocidad
- Extra
- Cambio de levas en volante
- Catalizador
- Llantas de aleación (20")
- Neumáticos para todo el año
- Pantalla táctil
- Sistema de lavado de faros
- Suspensión deportiva
- Toldo
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
L'auto è in ottime condizioni generali ed integralmente funzionante, la vendo per inutilizzo perché ho già preso un'altra macchina. Si tratta di una vera supercar, nella prima serie, che ha rilanciato la casa di Stoccarda ridefinendo il settore SUV, dotata di un potente V8 aspirato specificatamente sviluppato da Porsche. Ho personalmente migliorato la vettura rendendola MONOFUEL, ovvero esclusivamente a GPL, ottenendo la riomologazione del mezzo nel 2016 con riduzione della imposta di bollo del 75% (che con questa cavalleria si aggira ora sui 170€/anno). L'impianto GLP di cui sopra consta di bel 108 Litri utili senza inficiare lo spazio disponibile nell'ampio bagagliaio, che consente una autonomia di circa 450Km. Ho provveduto a fare reingegnerizzare opportunamente le testate, presso una officina specializzata, dotandole di valvole e battute in acciaio specifico, in grado di tollerare il superiore potere di detonazione del GPL ed eliminare completamente il problema del logorio delle sedi delle valvole di scarico in alluminio, dovute alla espulsione dei gas combusti, con conseguente perdita di compressione, tipica dei motori convertiti a GPL. Il sistema infotainment originale è stato sostituito da uno più moderno, con Android 10, dotato di sistema audio DPS, che in abbinamento alla generosa dotazione di diffusori della vettura restituisce una esperienza decisamente appagante. La vettura è allo stato attuale un veicolo ecologico in grado di circolare anche quando c'è il blocco del traffico e grazie agli upgrades ha costi di esercizio paragonabili ad una utilitaria, pur rimanendo una vera supercar.
La cedo ad una cifra così bassa in quanto non ho tempo di portarla in officina per far inizializzare la centralina di gestione del compressore aria e delle sospensioni pneumatiche, da poco sostituita insieme al compressore stesso a causa di una avaria. L'auto, tra qualche mese, sarà iscrivibile ASI con tutti i vantaggi (soprattutto fiscali) del caso.
La macchina, allo stato attuale, è regolarmente utilizzata.
La cedo ad una cifra così bassa in quanto non ho tempo di portarla in officina per far inizializzare la centralina di gestione del compressore aria e delle sospensioni pneumatiche, da poco sostituita insieme al compressore stesso a causa di una avaria. L'auto, tra qualche mese, sarà iscrivibile ASI con tutti i vantaggi (soprattutto fiscali) del caso.
La macchina, allo stato attuale, è regolarmente utilizzata.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.270,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 554,67
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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