Porsche 992

Dakar

PRECIO NETTO/NETTO PRICE!!!!

La base del Dakar es el 911 Carrera 4 GTS, lo que supone un motor de seis cilindros biturbo de 3,0 litros con 475 CV, caja de cambios PDK de ocho velocidades y aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos sobre superficie plana y seca, aunque un nuevo modo de lanzamiento del Rallye permite Vives tus fantasías del WRC en condiciones de bajo agarre permitiendo un 20 por ciento más de deslizamiento. Obtiene dirección en las ruedas traseras y dos nuevos modos de conducción: Rallye, que envía el 80 por ciento de la potencia a las ruedas traseras y Offroad, que prioriza una distribución más uniforme del par para una máxima tracción y tiene por defecto la máxima altura de manejo.
Si bien el kit de elevación, los neumáticos todoterreno y la dirección trasera añaden peso respecto a un GTS, la eliminación de cualquier aerodinámico activo, los soportes y el capó del motor GT3, los asientos individuales de carbono, la ausencia de asientos traseros, el vidrio más delgado y una batería de iones de litio, todo ello reduzca las cosas a unos respetables 1.605 kg, solo 10 kg más que un GTS. En pocas palabras, este no es un trabajo de viernes por la tarde, Porsche se ha esforzado para justificar el precio.
* Disponibilidad: Inmediata
* Color Verde Shade
* Interior en Race-Tex con Paquete Ampliado Race-Tex
* Pinzas de freno en color Negro (alto brillo)
* Volante GT Sports calefactable con aro del mismo en cuero y panel en carbono (mate)
* Techo ligero (Lightweight) de Carbono
* Paquete interior en carbono (mate)
* Paquete Rally Sport
* Compuesto de sellado de neumáticos y compresor eléctrico de aire
* Tapa del compartimento portaobjetos en Race-Tex con escudo Porsche
* Molduras superiores de los retrovisores exteriores en Carbono
* Esfera de reloj Subsecond Porsche Design
* Esfera cuentarrevoluciones en color Amarillo Racing
* Molduras de las ventanillas triangulares en carbono
* Acristalamiento de composición ligera con aislamiento acústico. Incluye Privacy Glass.
* Extras: Portaequipajes de techo con iluminación LED mediante acoplamiento magnético, bidones de gasolina y agua, palas plegables y bolso.
* Matricula Española : pendiente
Precio:No damos últimos precios, pero estamos encantados de escuchar ofertas razonables y hacer todo lo posible para aceptarlas.
Coches a Cambio (Entregar coches como parte de pago):Normalmente no podemos admitir coches como parte de pago, pero sí que tenemos muchos clientes buscando diferentes coches entonces si nos pasan un email los datos exactos de su vehículo (Fotos del coche, Copia de la documentación, Kms, Estado general y defectos). Lo podemos añadir a nuestra base de datos para así ofrecerlo a nuestros clientes. Siempre podemos hacerle una oferta por comprarlo inmediatamente aunque será mucho menos del valor de mercado.
Información adicional: Trabajamos mucho mejor por por teléfono, pero si usted prefiere por teléfono llámanos y estaremos encantados de atenderle!
Financiación: No financiamos directamente, pero si nos facilita la documentación necesaria, nuestro banco se encargará de realizar el trámite.
Fidelidad de la Información Facilitada: Cohen & Cars hace todo el esfuerzo de representar todo sus vehículos lo mejor posible pero no se hace responsable de errores y o equivocaciones. Siempre invitamos nuestros clientes potenciales a una inspección externa.
“La vida es demasiada corta para cohibirte del coche de tus sueños”
ENGLISH
The Dakar’s basis is the 911 Carrera 4 GTS, which means a 3.0-litre twin-turbo flat six with 475bhp, an eight-speed PDK gearbox and 0-62mph in 3.4 seconds on a dry flat surface, although a new Rallye launch mode lets you live out your WRC fantasies in low-grip conditions by allowing 20 per cent more slip. You get rear-wheel steering and two new driving modes: Rallye, which sends 80 per cent of the power to back wheels and Offroad, which prioritises a more even torque split for maximum traction and defaults to maximum ride height.
While the lift-kit, off-road tyres and rear-steering add weight over a GTS, the deletion of any active aero, GT3 engine mounts and bonnet, carbon bucket seats, no rear seats, thinner glass and a lithium-ion battery all trim things down to a respectable 1,605kg – just 10kg more than a GTS. Long story short, this isn’t a Friday afternoon job, Porsche has put the work in to justify the price.
 
* Availability: Immediate
* Color Green Shade
* Race-Tex interior with Race-Tex Expanded Package
* Black brake calipers (high gloss)
* Heated GT Sports steering wheel with leather rim and carbon panel (matte)
* Lightweight Carbon Roof
* Carbon interior package (matte)
*Rally Sport Package
* Tire sealing compound and electric air compressor
* Race-Tex storage compartment lid with Porsche emblem
* Upper moldings of the exterior mirrors in Carbon
* Subsecond Porsche Design watch face
* Racing yellow rev counter dial
* Carbon triangular window moldings
* Light composition glazing with sound insulation. Includes Privacy Glass
* Extras: Roof rack with LED lighting via magnetic coupling, fuel and water cans, folding shovels and bag
* ES Plates: Pending
Price:We do not give latest prices, but we are happy to listen to reasonable offers and make every effort to accept them.
Cars Exchange (Cars as part payment):Normally we cannot accept cars as part of payment, but we have many customers looking for different cars, if you send us an email the information of your vehicle (car photos, copy of the registration, KMs, general condition and defects). We can add it to our database in order to offer it to our customers. We can always make an offer to buy it immediately but will be much less than the market value.
Additional Information:We work much better by by phone, but if you prefer to call us, we will be happy to assist you!
“Life is too short not to buy the car you’ve always wanted”