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Porsche 964Cabrio/2. Hand/Deutsch/Schalter+Sammlerzust.
€ 116.900
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Kilometraje
56.233 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
184 kW (250 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 56.233 km
- Año
- 10/1992
- ITV
- Nuevo
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 184 kW (250 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.600 cm³
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asientos eléctricos
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- CD
- Seguridad
- Airbag del conductor
- Dirección asistida
- Extra
- Llantas de aleación
- Neumáticos de verano
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- Indisch rot
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
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Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird ein exzellentes 92er 964 Carrera 4 Cabrio, wie man es nicht mehr oft findet. Hier die wichtigsten Fakten:
- Deutsches Fahrzeug aus Sammlerbesitz, war stets in Deutschland zugelassen
- 2 Briefeinträge, 1. Hand Unternehmer geb. 1932 (1992 bis 2012), 2. Hand Arzt (2012 bis 2025) - Schaltgetriebe
- Originale und nachweisbare Laufleistung
- Tolle Farbgebung Indischrot mit Leder schwarz
- Exzellenter Zustand ohne Veränderungen zur Auslieferung
- Historie extensiv belegbar
- Technisch vom 964/993 Profi ohne Rücksicht auf Kosten in Schuss gehalten (allein 2022 Investitionen von 12.000, - Euro in die Technik).
Der Porsche besticht mit optischem wie technischem Bestzustand, die Laufleistung ist original und belegbar. Er wurde als Sommerfahrzeug nur bei bestem Wetter, aus privaten Gründen zuletzt jedoch sporadischer bewegt.
Kein Auto verbindet so charmant ein sicheres Invest mit Fahrfreude. Auch wenn man schon viele großartige Autos gefahren ist (eine Gruppe, zu der wir uns in aller Bescheidenheit zählen): Einen geschalteten 964 ambitioniert zu bewegen ist nach wie vor ein Erlebnis der Extraklasse.
So fährt er: Der 964 war zum G-Modell eine technische Zäsur, ist technisch deutlich anspruchsvoller, fährt aber um Welten besser. Der luftgekühlte Boxer ist eine Klasse für sich, war er schon immer. Porsche-PS zählten doppelt? Mag sein. Jedenfalls fühlt er sich nach viel mehr als 250 Pferden an, wozu die händische Portionierung einen großen Anteil hat. Der Boxer hängt feinnervig am Gas und will auch nach 33 Jahren nichts von Ruhestand wissen.
Im Gegenteil: Er schreit seine Lust am Vortrieb regelrecht heraus, sein Klang ist auch zwischen 993 und G-Modell unverwechselbar. Soundengineering wird niemals können, was ein frei saugender, luftgekühlter Porsche Boxer kann. Die Schaltung rastet gewohnt exakt, das Handling ist verbindlich und narrensicher, der Komfort auch aus heutiger Sicht mehr als bekömmlich.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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- Deutsches Fahrzeug aus Sammlerbesitz, war stets in Deutschland zugelassen
- 2 Briefeinträge, 1. Hand Unternehmer geb. 1932 (1992 bis 2012), 2. Hand Arzt (2012 bis 2025) - Schaltgetriebe
- Originale und nachweisbare Laufleistung
- Tolle Farbgebung Indischrot mit Leder schwarz
- Exzellenter Zustand ohne Veränderungen zur Auslieferung
- Historie extensiv belegbar
- Technisch vom 964/993 Profi ohne Rücksicht auf Kosten in Schuss gehalten (allein 2022 Investitionen von 12.000, - Euro in die Technik).
Der Porsche besticht mit optischem wie technischem Bestzustand, die Laufleistung ist original und belegbar. Er wurde als Sommerfahrzeug nur bei bestem Wetter, aus privaten Gründen zuletzt jedoch sporadischer bewegt.
Kein Auto verbindet so charmant ein sicheres Invest mit Fahrfreude. Auch wenn man schon viele großartige Autos gefahren ist (eine Gruppe, zu der wir uns in aller Bescheidenheit zählen): Einen geschalteten 964 ambitioniert zu bewegen ist nach wie vor ein Erlebnis der Extraklasse.
So fährt er: Der 964 war zum G-Modell eine technische Zäsur, ist technisch deutlich anspruchsvoller, fährt aber um Welten besser. Der luftgekühlte Boxer ist eine Klasse für sich, war er schon immer. Porsche-PS zählten doppelt? Mag sein. Jedenfalls fühlt er sich nach viel mehr als 250 Pferden an, wozu die händische Portionierung einen großen Anteil hat. Der Boxer hängt feinnervig am Gas und will auch nach 33 Jahren nichts von Ruhestand wissen.
Im Gegenteil: Er schreit seine Lust am Vortrieb regelrecht heraus, sein Klang ist auch zwischen 993 und G-Modell unverwechselbar. Soundengineering wird niemals können, was ein frei saugender, luftgekühlter Porsche Boxer kann. Die Schaltung rastet gewohnt exakt, das Handling ist verbindlich und narrensicher, der Komfort auch aus heutiger Sicht mehr als bekömmlich.
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Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 210,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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