detailpage.leasing.tip.text
Porsche 918Spyder
€ 1.599.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaPorsche Centrum Twente
Kilometraje
6.006 km
Tipo de cambio
Automático
Año
01/2014
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
652 kW (886 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- puertas
- 2
- Núm. de oferta
- PAG0550
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 6.006 km
- Año
- 01/2014
- ITV
- Nuevo
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 652 kW (886 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.600 cm³
- Número de marchas
- 7
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 72 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Color original
- GT-zilver metallic
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Verde
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
De Porsche 918 Spyder. nr. 550/918
De Porsche 918 Spyder is een van de meest indrukwekkende hypercars ooit gebouwd door Porsche. Dit specifieke exemplaar, nr. 550 van de 918 ooit gebouwd, draagt een bijzonder symbolisch nummer. Het is een mooie link naar de legendarische Porsche 550 Spyder, een lichtgewicht en uiterst wendbare racewagen uit de jaren ‘50, beroemd geworden door zijn successen op het circuit en zijn iconische ontwerp. De 550 Spyder stond bekend als een vooruitstrevende auto in zijn tijd, net zoals de 918 Spyder dat is in het moderne tijdperk.
Het is een meesterwerk van techniek en innovatie. Het was destijds de meest geavanceerde Porsche ooit gebouwd.
Een 918 Spyder heeft een Plug-in hybride aandrijflijn die een atmosferische 4.6-liter V8-motor combineert met twee elektromotoren. De V8, afgeleid van de Porsche RS Spyder racewagen, levert alleen al 608 pk, terwijl de elektromotoren samen nog eens 286 pk toevoegen. Dit resulteert in een systeemvermogen van 887 pk en 1.280 Nm koppel. Hierdoor sprint de 918 Spyder in slechts 2,6 seconden naar 100 km/u en heeft hij een topsnelheid van 340 km/u.
De 918 beschikt over een zeventraps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplung). Deze transmissie is speciaal ontwikkeld voor maximale prestaties, waarbij razendsnelle schakelmomenten worden gecombineerd met een soepele rijervaring. De PDK-transmissie drijft de achterwielen aan, terwijl de voorste elektromotor direct op de vooras werkt en tot 235 km/u zelfstandig kan functioneren. Hierdoor beschikt ie over een geavanceerd hybride vierwielaandrijvingssysteem waarbij ook nog eens volledig elektrisch mee gereden kan worden en zelfs stekkeren behoort tot de mogelijkheden.
De 918 Spyder maakt gebruik van een monocoque chassis van koolstofvezelversterkte kunststof (CFRP), wat zorgt voor een extreem stijve en lichte constructie. Dit draagt bij aan zowel de prestaties als de efficiëntie van de auto. Daarnaast beschikt de 918 over Porsche Active Suspension Management (PASM) en achterwielbesturing, waardoor hij niet alleen razendsnel is, maar ook uitzonderlijk wendbaar, zowel op hoge als lage snelheden. De 918 Spyder is ook uitgevoerd met een front-lift systeem, waardoor de toch lage Porsche 918 geen moeite heeft met drempels.
Porsche heeft geen compromissen gesloten op het gebied van materiaalkeuze. Koolstofvezel, titanium, magnesium en aluminium worden op grote schaal toegepast om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Bovendien heeft de 918 een geavanceerd actief aerodynamicasysteem met een verstelbare achtervleugel en luchtkleppen in de voorbumper die zich aanpassen aan de rijomstandigheden.
Waar de Porsche 959, 911 GT1 (Strassenversion) en Carrera GT de Porsche 918 Spyder voorgingen, zo kent de 918 (nog) steeds geen waardige opvolger. Het is daarnaast ook nog maar de vraag of deze opvolger een variant gaat worden met verbrandingsmotor. Het maakt de Porsche 918 Spyder in onze optiek extra speciaal.
De 918 Spyder staat sinds heden te koop bij ons en wordt bij verkoop afgeleverd met een onderhoudsbeurt. Deze 918 Spyder is volledig dealeronderhouden bij Porsche Zentrum Stuttgart. Ook zijn alle boekjes en accessoires aanwezig bij de Porsche.
Opties op dit exemplaar:
Bescherming steenslag
Liftsysteem vooras
Electrisch verstelbare passagierstoel
Interieurpakket carbon
Brandblusser
6-punts gordels
Bedrijfsinformatie
Onze prijzen zijn inclusief 1 jaar Porsche Approved garantie (t.w.v. 1695 euro) . Daarnaast zorgen wij bij aflevering dat u minimaal 1 jaar of 15.000 KM onderhoudsvrij (o.a. onderhoudsbeurt, banden en remmen) kunt rijden. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw Porsche.
Meer informatie
Modelreeks: 2015 - 2025
Modelcode: 918
Interieurkleur: Leder zwart / acid green
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Interieur
Overige
De Porsche 918 Spyder is een van de meest indrukwekkende hypercars ooit gebouwd door Porsche. Dit specifieke exemplaar, nr. 550 van de 918 ooit gebouwd, draagt een bijzonder symbolisch nummer. Het is een mooie link naar de legendarische Porsche 550 Spyder, een lichtgewicht en uiterst wendbare racewagen uit de jaren ‘50, beroemd geworden door zijn successen op het circuit en zijn iconische ontwerp. De 550 Spyder stond bekend als een vooruitstrevende auto in zijn tijd, net zoals de 918 Spyder dat is in het moderne tijdperk.
Het is een meesterwerk van techniek en innovatie. Het was destijds de meest geavanceerde Porsche ooit gebouwd.
Een 918 Spyder heeft een Plug-in hybride aandrijflijn die een atmosferische 4.6-liter V8-motor combineert met twee elektromotoren. De V8, afgeleid van de Porsche RS Spyder racewagen, levert alleen al 608 pk, terwijl de elektromotoren samen nog eens 286 pk toevoegen. Dit resulteert in een systeemvermogen van 887 pk en 1.280 Nm koppel. Hierdoor sprint de 918 Spyder in slechts 2,6 seconden naar 100 km/u en heeft hij een topsnelheid van 340 km/u.
De 918 beschikt over een zeventraps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplung). Deze transmissie is speciaal ontwikkeld voor maximale prestaties, waarbij razendsnelle schakelmomenten worden gecombineerd met een soepele rijervaring. De PDK-transmissie drijft de achterwielen aan, terwijl de voorste elektromotor direct op de vooras werkt en tot 235 km/u zelfstandig kan functioneren. Hierdoor beschikt ie over een geavanceerd hybride vierwielaandrijvingssysteem waarbij ook nog eens volledig elektrisch mee gereden kan worden en zelfs stekkeren behoort tot de mogelijkheden.
De 918 Spyder maakt gebruik van een monocoque chassis van koolstofvezelversterkte kunststof (CFRP), wat zorgt voor een extreem stijve en lichte constructie. Dit draagt bij aan zowel de prestaties als de efficiëntie van de auto. Daarnaast beschikt de 918 over Porsche Active Suspension Management (PASM) en achterwielbesturing, waardoor hij niet alleen razendsnel is, maar ook uitzonderlijk wendbaar, zowel op hoge als lage snelheden. De 918 Spyder is ook uitgevoerd met een front-lift systeem, waardoor de toch lage Porsche 918 geen moeite heeft met drempels.
Porsche heeft geen compromissen gesloten op het gebied van materiaalkeuze. Koolstofvezel, titanium, magnesium en aluminium worden op grote schaal toegepast om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Bovendien heeft de 918 een geavanceerd actief aerodynamicasysteem met een verstelbare achtervleugel en luchtkleppen in de voorbumper die zich aanpassen aan de rijomstandigheden.
Waar de Porsche 959, 911 GT1 (Strassenversion) en Carrera GT de Porsche 918 Spyder voorgingen, zo kent de 918 (nog) steeds geen waardige opvolger. Het is daarnaast ook nog maar de vraag of deze opvolger een variant gaat worden met verbrandingsmotor. Het maakt de Porsche 918 Spyder in onze optiek extra speciaal.
De 918 Spyder staat sinds heden te koop bij ons en wordt bij verkoop afgeleverd met een onderhoudsbeurt. Deze 918 Spyder is volledig dealeronderhouden bij Porsche Zentrum Stuttgart. Ook zijn alle boekjes en accessoires aanwezig bij de Porsche.
Opties op dit exemplaar:
Bescherming steenslag
Liftsysteem vooras
Electrisch verstelbare passagierstoel
Interieurpakket carbon
Brandblusser
6-punts gordels
Bedrijfsinformatie
Onze prijzen zijn inclusief 1 jaar Porsche Approved garantie (t.w.v. 1695 euro) . Daarnaast zorgen wij bij aflevering dat u minimaal 1 jaar of 15.000 KM onderhoudsvrij (o.a. onderhoudsbeurt, banden en remmen) kunt rijden. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw Porsche.
Meer informatie
Modelreeks: 2015 - 2025
Modelcode: 918
Interieurkleur: Leder zwart / acid green
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Bescherming steenslag
- Liftsysteem vooras
Interieur
- Brandblusser
- Electrisch verstelbare passagierstoel
- Interieurpakket carbon
- Zes punts gordels
Overige
- Fabrieksaflevering Stuttgart
Leasing
detailpage.leasing.title Porsche Centrum Twente
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.688,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 556,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Porsche Centrum Twente
Cliente de AutoScout24 desde 2011ContactarMichel Arfman
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.