detailpage.leasing.tip.text
Porsche 911T 2,2 Liter
€ 69.870,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
64.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1970
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
92 kW (125 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 64.000 km
- Año
- 01/1970
- Año de fabricación
- 1970
Datos Técnicos
- Potencia
- 92 kW (125 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.195 cm³
- Número de marchas
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color original
- Grün
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Eintausch oder Teilzahlung möglich, Finanzierung möglich, österreichische Einzelgenehmigung, nähere Details unter www.autowinkler.at, Öffnungszeiten Montag bis Freitag von 8 bis 18 Uhr, Samstag von 9 bis 12 Uhr gegen telefonische Terminvereinbarung, Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten, Anfragen unter 0664-88387453 Hr. Perchthaler, 0664-88180580 Hr. Pfeifenberger, 0664-88361453 Hr. Auer, Exportpreis brutto 79990,-
Mit dem Modelljahr 1970 vergrößerte Porsche erstmals den Motor seiner 911er. Bei einer nunmehrigen Bohrung von 84 mm ergab diese einen Hubraum von knapp unter 2,2 Litern, womit auch die Leistung quer durch die Modellpalette anstieg.
So leistete das Einstiegsmodell 911 T nun 125 PS. Der war auch der einzige, bei dem die Gemischaufbereitung weiterhin von Vergasern übernommen wurde.
Außen und innen wurde der 911er in zahlreichen Details verbessert und gerade Puristen lieben heute den 2,2er.
Man sagt, kein anderer Motor kreischt so schön laut wie dieses Modell. Zwei Jahre später stiegen Hubraum und Leistung nochmals, mit der Verdichtung sank aber auch die Spritzigkeit.
Mit dem Modelljahr 1970 vergrößerte Porsche erstmals den Motor seiner 911er. Bei einer nunmehrigen Bohrung von 84 mm ergab diese einen Hubraum von knapp unter 2,2 Litern, womit auch die Leistung quer durch die Modellpalette anstieg.
So leistete das Einstiegsmodell 911 T nun 125 PS. Der war auch der einzige, bei dem die Gemischaufbereitung weiterhin von Vergasern übernommen wurde.
Außen und innen wurde der 911er in zahlreichen Details verbessert und gerade Puristen lieben heute den 2,2er.
Man sagt, kein anderer Motor kreischt so schön laut wie dieses Modell. Zwei Jahre später stiegen Hubraum und Leistung nochmals, mit der Verdichtung sank aber auch die Spritzigkeit.
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Winkler GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.149,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.149,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 65.664,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.824,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2476
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1651
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Autohaus Winkler GmbH
listpage.listItem.rating.accessibility
Contactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.