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Porsche 9113.8i GT3
€ 154.900,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
17.900 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
320 kW (435 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Francia
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 17.900 km
- Año
- 01/2010
- Última revisión
- 06/2024
- Propietarios
- 4
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 320 kW (435 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.797 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.470 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
12,8 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 303 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asientos eléctricos
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- CD
- Ordenador
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de presión de las ruedas
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Faros de xenon
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Extra
- Asientos deportivos
- Sistema de lavado de faros
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Alcántara
Comentarios
Wheel Become, professionnel de l’automobile de sport et collection vous propose à la vente cette sublime Porsche 911 type 997 GT3 Phase 2 3.8 435cv avec seulement 17.900km. D’un point de vue esthétique la 997 GT3 Ph2 est surement l’une des plus belles générations de GT3 avec des lignes pures et un gabarit contenu. Par rapport à la génération 997 Phase 1, de nouveaux boucliers avant et arrière sont installés ainsi que de nouveaux feux et surtout un aileron plus imposant qui augmente l’appui aérodynamique de manière significative. Mais le plus gros changement avec la première phase intervient sous le capot avec un bloc moteur Mezger qui passe de 3.6 à 3.8 et offre 20cv supplémentaires tout en poussant le rupteur à 8500 tour/min offrant une sonorité qui prend aux tripes.
Notre exemplaire se démarque sans aucun doute grâce à son état et son historique. Avec seulement 17900km, on peut dire qu’elle est quasiment neuve, ce qui est confirmé par son Piwi vierge ne présentant aucune plage de surrégime. La voiture est d’origine belge où elle n’a connu que 3 propriétaires qui l’ont tous fait entretenir exclusivement chez Porsche. Ensuite, nous nous sommes chargés en 2023 de l’importation pour son dernier propriétaire français ainsi que de la révision accompagnée des 111 points de contrôle pour confirmer l’état exceptionnel de la voiture. Ce dernier a ensuite fait faire en juin dernier une révision avec la vidange de boite et la pose d’une protection ppf sur la face avant. Enfin l’autre atout de la voiture est sa configuration dans le plus pur style d’une Touring, c’est à dire les sièges confort sans arceaux et accompagnée d’une peinture noir profond et d’un intérieur en cuir et alcantara noir. A cette période les 911 GT3 Touring n’existait pas encore mais le premier propriétaire s’en est créé une. S’ajoute à ce cocktail réussi un X pipe sur mesure afin d’offrir une sonorité encore plus exacerbée sans dénaturer le bruit d’origine.
Équipement :
- Noir Basalte
- Pack Sport Chrono (avec mode Sport)
- Full cuir étendue tableau de bord et contre porte
- Volant et levier de vitesse en alcantara
- Suspension pilotée PASM
- Sièges sport adaptatifs électriques 14 positions
- Climatisation automatique
- Jantes anthracite brillant 19 pouces
- Frein acier (étriers rouge)
- Extincteur
- Vitres teintées
- X Pipe sur mesure
- Housse sur mesure
Entretien :
- 23/01/2010 à 21km livrée neuve par le centre Porsche Eindhoven
- 12/03/2012 à 4.502km
- 09/05/2014 à 7.450km
- 22/07/2015 à 8.184km
- 24/08/2017 à 8.832km
- 23/08/2019 à 9.700km
- 15/03/2021 à 10.321km
- 13/06/2023 à 11.215km (révision + 111pts de contrôle)
- 16/06/2024 à 15.437km (révision + vidange boite de vitesse)
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.
Rendez-vous sur notre site internet Wheel Become pour découvrir notre société et de nombreuses photos supplémentaires du véhicule.
Wheel Become ce sont des véhicules rigoureusement sélectionnés et garantis durant 6 mois.
Nous vous accueillons uniquement sur rendez-vous ou par visio conférence, du lundi au samedi de 9h à 20h.
La reprise et ou le dépôt de votre véhicule est possible sur étude.
Au plaisir d’échanger avec vous.
Notre exemplaire se démarque sans aucun doute grâce à son état et son historique. Avec seulement 17900km, on peut dire qu’elle est quasiment neuve, ce qui est confirmé par son Piwi vierge ne présentant aucune plage de surrégime. La voiture est d’origine belge où elle n’a connu que 3 propriétaires qui l’ont tous fait entretenir exclusivement chez Porsche. Ensuite, nous nous sommes chargés en 2023 de l’importation pour son dernier propriétaire français ainsi que de la révision accompagnée des 111 points de contrôle pour confirmer l’état exceptionnel de la voiture. Ce dernier a ensuite fait faire en juin dernier une révision avec la vidange de boite et la pose d’une protection ppf sur la face avant. Enfin l’autre atout de la voiture est sa configuration dans le plus pur style d’une Touring, c’est à dire les sièges confort sans arceaux et accompagnée d’une peinture noir profond et d’un intérieur en cuir et alcantara noir. A cette période les 911 GT3 Touring n’existait pas encore mais le premier propriétaire s’en est créé une. S’ajoute à ce cocktail réussi un X pipe sur mesure afin d’offrir une sonorité encore plus exacerbée sans dénaturer le bruit d’origine.
Équipement :
- Noir Basalte
- Pack Sport Chrono (avec mode Sport)
- Full cuir étendue tableau de bord et contre porte
- Volant et levier de vitesse en alcantara
- Suspension pilotée PASM
- Sièges sport adaptatifs électriques 14 positions
- Climatisation automatique
- Jantes anthracite brillant 19 pouces
- Frein acier (étriers rouge)
- Extincteur
- Vitres teintées
- X Pipe sur mesure
- Housse sur mesure
Entretien :
- 23/01/2010 à 21km livrée neuve par le centre Porsche Eindhoven
- 12/03/2012 à 4.502km
- 09/05/2014 à 7.450km
- 22/07/2015 à 8.184km
- 24/08/2017 à 8.832km
- 23/08/2019 à 9.700km
- 15/03/2021 à 10.321km
- 13/06/2023 à 11.215km (révision + 111pts de contrôle)
- 16/06/2024 à 15.437km (révision + vidange boite de vitesse)
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.
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La reprise et ou le dépôt de votre véhicule est possible sur étude.
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Leasing
detailpage.leasing.title Wheel Become
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.099,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 280,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.379,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.251,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 380,23
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Wheel Become
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- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.