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Pontiac PONTIAC CHIEFTAIN DE LUXE 4 DOOR SEDAN (LIMOUSINE)
€ 25.750,-
Negociable
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
99.999 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/1953
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
90 kW (122 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 99.999 km
- Año
- 07/1953
- ITV
- 05/2025
- Última revisión
- 05/2023
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 90 kW (122 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.333 cm³
- Número de marchas
- 3
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Entretenimiento / Medios
- Radio
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Verde
- Material
- Tela
Comentarios
Das Wichtigste in Kürze: Der Wagen ist zugelassen, fährt und schaltet einwandfrei, hat ein deutsches H-Kennzeichen und wird von Zeit zu Zeit bei schönem Wetter bewegt. Achtzylinder-Reihenmotor, 4333 ccm, Hinterradantrieb, 3-Gang-Automatic-Getriebe.
Der Name dieser eleganten, viertürigen Limousine geht auf Chief Pontiac zurück, einen Häuptling der Ottawa-Indianer, der im 18. Jahrhundert Anführer im Kampf gegen die damaligen britischen Kolonialherren war. Und der Kopf eines Indianerhäuptlings ziert auch die Kühlerhaube dieses Wagens - siehe Fotos.
Der Pontiac Chieftain war eine Spitzenleistung der Ingenieure von General Motors – u.a. mit einer innovativen Vorderachse und durchgängigen, gewölbten Panoramascheiben hinten und vorne. Der „Häuptling“ ist länger und geräumiger dimensioniert als das Vorgängermodell, liegt besser auf der Straße und bietet seinen Passagieren mehr Sicherheit als viele andere Wagen dieser Zeit.
Luxus und Sicherheit hatten allerdings auch ihren Preis: Knapp 2200 Dollar – deutlich mehr als das, was ein US-Durchschnittsbürger damals im Jahr verdiente – musste man seinerzeit für einen Pontiac Chieftain in dieser Ausführung hinblättern. Dafür hätte man schon fast ein Einfamilienhaus bekommen.
Der Wagen ist unfallfrei, unverbastelt, unverspachtelt und in Originalfarbe lackiert. Daneben glänzt der Pontiac Chieftain durch weitere Besonderheiten:
Die attraktive Optik dieses Vintage Cars und der sonore Sound seines unkaputtbaren Achtzylinder-Reihenmotors sorgen für einen unvergesslichen Auftritt – zum Beispiel bei Hochzeiten, Geburtstagen, Firmenfeiern, Werbeauftritten und Ausflügen.
Der Name dieser eleganten, viertürigen Limousine geht auf Chief Pontiac zurück, einen Häuptling der Ottawa-Indianer, der im 18. Jahrhundert Anführer im Kampf gegen die damaligen britischen Kolonialherren war. Und der Kopf eines Indianerhäuptlings ziert auch die Kühlerhaube dieses Wagens - siehe Fotos.
Der Pontiac Chieftain war eine Spitzenleistung der Ingenieure von General Motors – u.a. mit einer innovativen Vorderachse und durchgängigen, gewölbten Panoramascheiben hinten und vorne. Der „Häuptling“ ist länger und geräumiger dimensioniert als das Vorgängermodell, liegt besser auf der Straße und bietet seinen Passagieren mehr Sicherheit als viele andere Wagen dieser Zeit.
Luxus und Sicherheit hatten allerdings auch ihren Preis: Knapp 2200 Dollar – deutlich mehr als das, was ein US-Durchschnittsbürger damals im Jahr verdiente – musste man seinerzeit für einen Pontiac Chieftain in dieser Ausführung hinblättern. Dafür hätte man schon fast ein Einfamilienhaus bekommen.
Der Wagen ist unfallfrei, unverbastelt, unverspachtelt und in Originalfarbe lackiert. Daneben glänzt der Pontiac Chieftain durch weitere Besonderheiten:
- Breiter, verchromter Kühlergrill, chromgefasste Scheinwerfer
- Massive, verchromte Stoßstangen vorne und hinten
- Flanken mit verchromten Zierleisten, hintere Kotflügel mit weiteren Chrom-Applikationen
- Elegantes Armaturenbrett mit klassischen Rundinstrumenten
- Edel ausgestatteter Innenraum mit durchgängigen Sitzbänken, die bis zu sechs Personen Platz bieten.
Die attraktive Optik dieses Vintage Cars und der sonore Sound seines unkaputtbaren Achtzylinder-Reihenmotors sorgen für einen unvergesslichen Auftritt – zum Beispiel bei Hochzeiten, Geburtstagen, Firmenfeiern, Werbeauftritten und Ausflügen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.245,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.245,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.354,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,75
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0801
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0206
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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