detailpage.leasing.tip.text
Peugeot RCZRCZ 1.6 THP Asphalt
€ 9.995
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
144.200 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/2012
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
147 kW (200 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 144.200 km
- Año
- 09/2012
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 147 kW (200 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asientos calef.
- Asientos eléctricos
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador automático, 2 zonas
- Control de velocidad
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Parabrisas delantero calefactable
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento delantero
- Sensor de aparcamiento trasero
- Sensor de lluvia
- Sensor de luces
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Sistema de sonido
- Streaming de música integrado
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Alarma
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Luz direccional
- Luz diurna
- Extra
- Asientos deportivos
- Control por voz
- Deflector
- Llantas de aleación
- Neumáticos de invierno
- Neumáticos de verano
- Paquete Sport
- Retrovisor interior con oscurecimiento automático
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
BeschrijvingHierbij bied ik mijn Peugeot RCZ Asphalt Edition met 200 PK aan.
Ik heb de auto ongeveer een jaar geleden impulsief gekocht omdat ik altijd al een RCZ wilde hebben. Deze limited edition kwam toevallig in het dorp naast mij te koop voor een nette prijs, waardoor ik hem niet kon laten staan.
Destijds woonden mijn vriendin en ik nog ver uit elkaar, maar inmiddels wonen we samen. Daardoor gebruik ik de auto minder vaak, en omdat ik liever geen korte stukken ermee rijd, heb ik besloten hem te verkopen.
De auto heeft vijf maanden geleden een nieuwe APK gekregen en groot onderhoud gehad. Daarbij zijn de voorbanden vervangen, deze zijn nu ongeveer 5.000 km oud. Ook heb ik enkele bekende RCZ-kwalen laten verhelen, waaronder het thermostaathuis.
De RCZ wordt geleverd inclusief een set winterwielen en de originele vloermatten. Bij serieuze interesse kan ik hier uiteraard foto's van sturen. De vloermatten die nu in de auto liggen zijn eerlijk gezegd niet helemaal mijn smaak, maar ze zijn erg makkelijk schoon te houden; daarom heb ik ze laten liggen.
Standaard beschikt deze RCZ over Bluetooth voor handsfree bellen. Ik heb daarnaast audio-streaming toegevoegd, wat een bijzonder fijne extra is in combinatie met het JBL-geluidssysteem.
Wat deze RCZ voor mij zo bijzonder maakt, is de rijervaring. Ik heb ook in auto’s als de Audi TT gereden, maar deze RCZ voelt in mijn ogen als een échte sportwagen. De beleving is intenser, directer, en je hebt echt het gevoel dat je iets bijzonders rijdt – zonder dat het oncomfortabel wordt.
Tegelijkertijd is hij verrassend praktisch. De achterbank is neerklapbaar, en de kofferbak is al absurd ruim voor een coupé in deze klasse. Tijdens het inrichten van ons appartement heb ik meerdere tripjes naar de IKEA gemaakt, en alles paste met gemak in de auto.
De auto is niet voorzien van de originele uitlaat, wat mij in het begin wat zorgen baarde, omdat ik zelf liever alles origineel houd. Maar eerlijk gezegd heeft de uitlaat mij positief verrast: hij is op de snelweg stil en comfortabel, en pas bij hogere toeren komt er een sportief, vol geluid vrij.
Aandachtspunten: De auto staat rondom op A-merkbanden van hetzelfde type en merk, maar de twee achterbanden zijn bij de volgende APK aan vervanging toe.
Het afgelopen jaar heb ik met veel plezier ongeveer 19.000 km met deze auto gereden. Ik heb dan ook geen haast met de verkoop en blijf er voorlopig nog mee rijden. Zodra hij verkocht is, stap ik weer op de fiets.
Ik heb de auto ongeveer een jaar geleden impulsief gekocht omdat ik altijd al een RCZ wilde hebben. Deze limited edition kwam toevallig in het dorp naast mij te koop voor een nette prijs, waardoor ik hem niet kon laten staan.
Destijds woonden mijn vriendin en ik nog ver uit elkaar, maar inmiddels wonen we samen. Daardoor gebruik ik de auto minder vaak, en omdat ik liever geen korte stukken ermee rijd, heb ik besloten hem te verkopen.
De auto heeft vijf maanden geleden een nieuwe APK gekregen en groot onderhoud gehad. Daarbij zijn de voorbanden vervangen, deze zijn nu ongeveer 5.000 km oud. Ook heb ik enkele bekende RCZ-kwalen laten verhelen, waaronder het thermostaathuis.
De RCZ wordt geleverd inclusief een set winterwielen en de originele vloermatten. Bij serieuze interesse kan ik hier uiteraard foto's van sturen. De vloermatten die nu in de auto liggen zijn eerlijk gezegd niet helemaal mijn smaak, maar ze zijn erg makkelijk schoon te houden; daarom heb ik ze laten liggen.
Standaard beschikt deze RCZ over Bluetooth voor handsfree bellen. Ik heb daarnaast audio-streaming toegevoegd, wat een bijzonder fijne extra is in combinatie met het JBL-geluidssysteem.
Wat deze RCZ voor mij zo bijzonder maakt, is de rijervaring. Ik heb ook in auto’s als de Audi TT gereden, maar deze RCZ voelt in mijn ogen als een échte sportwagen. De beleving is intenser, directer, en je hebt echt het gevoel dat je iets bijzonders rijdt – zonder dat het oncomfortabel wordt.
Tegelijkertijd is hij verrassend praktisch. De achterbank is neerklapbaar, en de kofferbak is al absurd ruim voor een coupé in deze klasse. Tijdens het inrichten van ons appartement heb ik meerdere tripjes naar de IKEA gemaakt, en alles paste met gemak in de auto.
De auto is niet voorzien van de originele uitlaat, wat mij in het begin wat zorgen baarde, omdat ik zelf liever alles origineel houd. Maar eerlijk gezegd heeft de uitlaat mij positief verrast: hij is op de snelweg stil en comfortabel, en pas bij hogere toeren komt er een sportief, vol geluid vrij.
Aandachtspunten: De auto staat rondom op A-merkbanden van hetzelfde type en merk, maar de twee achterbanden zijn bij de volgende APK aan vervanging toe.
Het afgelopen jaar heb ik met veel plezier ongeveer 19.000 km met deze auto gereden. Ik heb dan ook geen haast met de verkoop en blijf er voorlopig nog mee rijden. Zodra hij verkocht is, stap ik weer op de fiets.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 813,45
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 53.186,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.