Deze mooie Franse Peugeot 203A uit 1953 heeft de eerste 40 jaar van haar leven in het warme Aquitaine rond gereden. In 1993 is ze naar Nederland gekomen, en de vorige 2 eigenaren hebben ervoor gekozen om de karakteristieke nostalgische uitstraling van 71 jaar te behouden maar is vanaf 2021 voor duizenden euro's technisch wel helemaal onder handen genomen. En hier zijn ook alle facturen van bijgehouden. Ook zit er een zeer zeldzame grill op van E. Tonneline met de twee extra koplampen, een originele dakdrager en klappen de knipperlichten nog netjes naar buiten.

Hier een overzicht van wat er grotedeels de afgelopen jaren aan is vernieuwd en waar de facturen van aanwezig zijn:

• Benzine leidingen
• Remslangen
• Lagers drijfstang
• Bougies, bogiedoppen en kabels
• Links en rechts dorpel
• Cilinderkop (gebruikte)
• Brandstofpomp
• Bobine
• Hoofdremcilinder
• V-Snaar
• Carterpan pakking
• Druklager koppeling
• Alle lampen en zekeringen
• Thermostaat
• Stuurhoezen
• Remcilinders alle 4
• Remvoeringen
• Alle koelslangen
• Motorpakkingen
• Tankvlotter
• Stroomverdeler gereviseerd
• Uitlaatpijp voor en achter
• Nieuwe carburateur 32PBIC
• Kilometerkabel en chokekabel
• En nog veel meer...

Motor en versnellingsbak: De 1300cc motor start snel op ook met koude start. Loopt heel netjes en schakelt zeer goed in alle versnellingen
Interieur: Het interieur is nog volledig origineel en geeft daarom een zeer nostalgisch gevoel. Ook de originele hemel hang er nog in en deze is ook nog helemaal heel. De bekleding voor en achter is ook nog origineel en netjes zonder scheuren of gaten, wel hier en daar een vlek of vuil. Met groot schuifdak die ook nog netjes open gaat.
Chassis, chroom en rubbers: Het chassis heeft rondom gebruikssporen en hier en daar een deukje. Verwacht dus geen nieuwe auto wanneer u komt kijken. Wielkassen, dorpels, bodem zijn zover ik kan beoordelen roestvrij. Wel zie ik een reparatie plaat op de bodem van de passagierskant. Het chroomwerk is rondom compleet en nog redelijk netjes met verwering van 70+ jaar oud.
Raamrubbers van zijramen zijn droog, de rest ziet en voelt nog goed en lijkt ook vernieuwd te zijn.
Lak: In gebruikte staat en lijkt op de originele lak.
Remmerij, ophanging en banden: Staat op vier knappe banden met originele velgen en remt perfect. Is ook allemaal vernieuwd in 2022. Ophanging ziet er goed onderhouden uit.
Elektra, verlichting en schakelaars: Alles werkt naar behoren en de bedrading is ook helemaal aangepakt. Alle knopen, schakelaars en meters werken ook nog.

Ben je opzoek naar een 203 in showroomstaat dan is dit niet de geschikte Peugeot voor u. Dit is een 203 vol met karakteristieke eigenschappen maar die technisch wel helemaal in orde is!