Peugeot 208

Allure Eléctrico 136

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Extras
Equipamiento destacado seleccionado por el usuario

- Rojo Elixir (especial)
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero y tablero en simil fibra de carbono
- Cinco plazas ( 2+3 )
- Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario)
- Apoyabrazos central delantero
- Asiento delantero del conductor individual
- ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo
- asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo
- Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM
- RDS
- radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delantero
- 1 y 0
- Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas
- Sistema de ventilación con pantalla digital
- filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y bomba de calor
- Aire acondicionado de automático
- Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
- Toma/s de 12v en los asientos delanteros
- Control de crucero
- Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
- Sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara
- Pantalla de entretenimiento multimedia táctil de 7
- 00 " delantera y 17
- 8
- Tarjeta / llave inteligente con arranque sin llave
- Telemática con 0
- 00 ( 0 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión 0 y asistencia por avería
- Bluetooth
- Botón de arranque del vehículo
- Limitador de velocidad
- Modos de conducción con cartografía del motor y dirección
- Control de Apps
- Conversión texto a voz / voz a texto
- Integración móvil Apple CarPlay
- Android Auto
- MirrorLink
- 999
- 999
- 0
- 0 y conexión inalámbrica Apple
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- ABS
- Sistema de servofreno de emergencia
- Freno mano electrónico
- Control de arranque en pendiente
- Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable
- Testigo de cinturones ( dos )
- Ordenador de viaje con consumo medio
- Indicador de baja presion de los neumáticos
- Pantalla multifunción de 10
- 00 " Panel de instrumentos 1 y 25
- 4
- pantalla multifunción táctil de 7
- 00 " Salpicadero central 1
- 17
- 8
- orientación de la pantalla fija
- control por bola y no
- Reconocimiento señales de tráfico
- Faros con lente elipsoidal
- bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad
- Encendido diurno automático
- Luces de freno
- luces de cruce
- Luces de día
- Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
- Sujetavasos en los asientos delanteros
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Airbag frontal del conductor inteligente
- airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente
- Airbags laterales delanteros
- Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura
- tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
- Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor
- acompañante y ajustable en altura con pretensores
- Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores
- cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores
- cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
- Preparación Isofix
- Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :
- puntuación global: 4
- 0
- protección adultos: 91
- 0
- protección niños: 86
- 0
- protección peatones: 56
- 0
- puntuación ayudas a la seguridad: 71
- 0
- Versión evaluada: Peugeot 208 1.2L Puretech 75 5-door HA LHD y Fecha del test: 09 oct 2019
- Encendido automático luces emergencia
- Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado
- sistema antiatropello peatones/ciclistas
- monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico
- distancia programable
- funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
- Alerta de cambio de carril: activa la dirección 180 y 112
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Seis airbags
- Batería tipo: iones de litio con 450
- 00 km de autonomía de 400 voltios
- 125
- 0 Ah y 50
- 00 kw/h con 7
- 4 batería calef./refriger. de forma activa
- 216
- 18
- prismática
- Contemporary Amperex Tech
- 0 y 46
- 30
- Enchufable
- Ruedas motrices eléctricas delanteras
- Información del proceso de carga con modo 4 en 0
- 50 horas 100
- 00
- 100
- 00
- 0 y 80
- información del proceso de carga con modo 2 en 28
- 00 horas a 230 voltios y 8 amperios 1
- 80
- 0 y 80
- información del proceso de carga con modo 3 en 7
- 50 horas a 230 voltios y 32 amperios 7
- 40
- 7
- 40
- 0 y 100
- Un motor eléctrico de 136
- 0 CV y 100
- 0 kW con 260 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA
- Cable de carga Tipo 2 (Mennekes)
- toma de carga CA 1 y lateral trasero
- cable de carga CCS (Combo)
- toma de carga CC 1 y lateral trasero
- Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- Retrovisores plegables
- Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
- Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
- Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
- Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
- Dirección asistida eléctrica