Panther Westwinds Kallista

2.8

Roadster Panther Kallista 2.8 V6

Jetzt startet die warme Jahreszeit und es ist toll, mit offenem Verdeck zu cruisen.

Wir haben diesen Roadster im Juli 2018 bei einem Händler erworben. Er war gerade frisch aus England importiert. Er wurde als Oldtimer also mit H-Kennzeichen angemeldet.
Im Laufe der Zeit haben wir folgende Optimierungen und Reparaturen in einer Werkstatt durchführen lassen:

• 2018 Batterie,Zündkerzen,Motoreinst,Ölwannendichtung,Öl,Krümmer, Zündkabelsatz,Verteilerkappe, Schläuche, Öldruckschalter
• 2019 Sommerreifen Nankang 185/70 R13 86H, Kühlsystem, neuer Kühler, Pumpe und Schläuche, Interieur, Benzinkühler, Zylinderkopfdichtungen, LiMa repariert, Relais eingbaut, Sicherungen
• 2020 Druckregler für Benzineinspritzung
• 2021 Revidieren des Motors Meilen-Stand 115291 / km 185503, Radbremszylinder, Bremsen,Traggelenk, Gepäckträger, elektronische Kühlung
• 2023 Batterie, Löcher am Rahmen geschweißt, Unterbodenhohlraumversiegelung
• TüV 03 2025 (ohne Mängel)

Dieser Roadster ist ein Rechtslenker, hat die Zustandsnote 3+ und läuft rund und zuverlässig. Er hat eine Aluminium-Karosserie, die Frontscheibe und die Blechtüren stammen von MG und der Motor von Ford (Granada), der bekanntlich robust ist. Der nächste liebevolle Besitzer darf sich jetzt noch um die Speichenräder und um das Verdeck (Riß im Kuntstofffenster hinten) kümmern.