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Otros Riley Sprite Special 1937
€ 59.900,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
14.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1937
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
48 kW (65 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Reino Unido
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 14.000 km
- Año
- 07/1937
- ITV
- Nuevo
- Última revisión
- 06/2024
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 48 kW (65 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Marrón
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Verkauft wird im Kundenauftrag dieser wunderschöne Riley Sprite Special aus dem Baujahr 1937. Ein echter Hingucker im absoluten Top Zustand mit voller Historie, umfangreicher Teilesammlung und Automobilia.
Ursprünglich wurde das Schmuckstück als Kestrel verkauft und in den 80ern von Tim Cookson in UK umgebaut zum Special.
Voll Aluminium Karosserie, 1,5l 4 Zylinder Motor und Wilson Pre-Select Getriebe.
Der Wagen ist seit 2013 im Besitz unseres Auftraggebers. In dieser Zeit wurde das Fahrgestell, die Bremsen, das Getriebe und der Motor von namhaften Spezialisten überholt.
Die Karrosserie wurde in der Zeit ebenfalls von einer IMP-ähnlichen Karosse zu einem echten Special umgebaut, ebenfalls von einem Spezialisten für Metallarbeiten.
Der Sprite wurde in UK schon via Bonhams verkauft.
Es existiert ein Classic Data Wertgutachten mit der Note 2.
Er ist registriert bei PreWar Riley Specials mit der Nummer 76.
Der Wagen ist in 2 Riley-Büchern erwähnt.
Der Wagen wird häufig gefahren und startet sofort bei jeder Temperatur, er läuft sparstabil in jeder Geschwindigkeit, der Motor dreht durch jeden Drehzahlbereich kraftvoll bis 4.500 im Dauerbetrieb und 5.500 in der Spitze. Das Getriebe schaltet präzise und butterweich. Der Wagen wird regelmässig abgeschmiert. Es gibt keinen Rost, Beschädigungen oder Ähnliches.
Der Wagen ist ausgerichtet auf Fahrspaß und Zuverlässigkeit. Es ist keine Concours d’Elegance Restauration, der Look ist rauh und dem Zeitgeist entsprechend. Er hat an mehreren Veranstaltungen teilgenommen, Rallyes und Bergrennen.
Selbst mit 190cm Körperlänge sitzt man sicher und bequem, auch der Beifahrer hat noch Platz.
Folgende Arbeiten sind seit 2013 durchgeführt worden:
Fahrwerk
- Federpaket getrennt und zum Schutz vor Korrosion mit Ledertaschen versehen.
- Neue Reibungs-Stoßdämpfer, speziell von V&CSA (Vintageandclassicshockabsorbers.co.uk) angepasst
- Bremsen und Gestänge von Kranz Oldtimerservice (oldtimerservice-kranz.de) überholt.
- Dunlop Racing Reifen aus 2019
Motor
- 2018 Komplett überholt, neue Kolben, Kurbelwelle, Pleuel, Nockenwellen, Nocken, Ventile, etc.
- Überholung und Anpassung des Rumpfmotors durch Peter Mattar (mattar-classic.de)
- Vergaser mit neuer Ansaugbrücke zur perfekten Einstellung
- Auspuffanlage
Wilson Preselect Getriebe
- 2014 komplett überholt durch Peter „Banjo" Meyer (Spezialist und Autor eines Buches über das Wilson Preselect)
Karosserie
- 2016 wurde die Karosserie im Brooklands Look durch Ingo Fabek, Willich neu gestaltet.
- Windshield, Kotflügel, untere Seitenbleche, Sitzbank und Heck
Alle Teile des ursprünglichen Special Umbaus sind dabei:
- Verdeck mit Scheibe und Scheibenwischern, Gepäckträger, Teppiche, Leder
- Karosserieteile Kotflügel, Trittbleche und Heck
Zusätzlich ist die gesamte Historie dabei: Auktionskatalog Bonhams, ursprüngliche Nummernschilder, alter Fahrzeugbrief aus 1937, viele Belege aus UK und Deutschland.
Es existiert ein dicker Ordner mit vielen Belegen, Fotos vom Umbau aus den 80ern und der Historie. Ein absolut seltenes, top gepflegtes und zuverlässiges Fahrzeug.
Bei Interesse kann der Riley nach Terminvereinbarung besichtigt gefahren werden.
Unsere Leistungen:
- Besichtigung auf Wunsch vor Ihrer eigenen Haustür
- Inzahlungnahme und Finanzierung möglich
- Durchsicht einer KFZ-Fachwerkstatt vor Fahrzeugübergabe möglich
- Anlieferung des Fahrzeugs nach vorheriger Absprache möglich
- Erstellung eines Wertgutachtens
Wir freuen uns über Ihr Interesse; bei Fragen sind wir jederzeit für Sie da.
KONTAKTLOSER VERKAUF UND AUSLIEFERUNG MÖGLICH!
INFOS ZUM ONLINE-VERKAUF:
- Video-Verkaufsberatung
- Digitale Abwicklung von Zuhause
- Digitale Bearbeitung und Erledigung der Finanzierung
- Kontaktlose, internationale Auslieferung des Fahrzeugs
Ihr Ram-Car Classic Team
Ursprünglich wurde das Schmuckstück als Kestrel verkauft und in den 80ern von Tim Cookson in UK umgebaut zum Special.
Voll Aluminium Karosserie, 1,5l 4 Zylinder Motor und Wilson Pre-Select Getriebe.
Der Wagen ist seit 2013 im Besitz unseres Auftraggebers. In dieser Zeit wurde das Fahrgestell, die Bremsen, das Getriebe und der Motor von namhaften Spezialisten überholt.
Die Karrosserie wurde in der Zeit ebenfalls von einer IMP-ähnlichen Karosse zu einem echten Special umgebaut, ebenfalls von einem Spezialisten für Metallarbeiten.
Der Sprite wurde in UK schon via Bonhams verkauft.
Es existiert ein Classic Data Wertgutachten mit der Note 2.
Er ist registriert bei PreWar Riley Specials mit der Nummer 76.
Der Wagen ist in 2 Riley-Büchern erwähnt.
Der Wagen wird häufig gefahren und startet sofort bei jeder Temperatur, er läuft sparstabil in jeder Geschwindigkeit, der Motor dreht durch jeden Drehzahlbereich kraftvoll bis 4.500 im Dauerbetrieb und 5.500 in der Spitze. Das Getriebe schaltet präzise und butterweich. Der Wagen wird regelmässig abgeschmiert. Es gibt keinen Rost, Beschädigungen oder Ähnliches.
Der Wagen ist ausgerichtet auf Fahrspaß und Zuverlässigkeit. Es ist keine Concours d’Elegance Restauration, der Look ist rauh und dem Zeitgeist entsprechend. Er hat an mehreren Veranstaltungen teilgenommen, Rallyes und Bergrennen.
Selbst mit 190cm Körperlänge sitzt man sicher und bequem, auch der Beifahrer hat noch Platz.
Folgende Arbeiten sind seit 2013 durchgeführt worden:
Fahrwerk
- Federpaket getrennt und zum Schutz vor Korrosion mit Ledertaschen versehen.
- Neue Reibungs-Stoßdämpfer, speziell von V&CSA (Vintageandclassicshockabsorbers.co.uk) angepasst
- Bremsen und Gestänge von Kranz Oldtimerservice (oldtimerservice-kranz.de) überholt.
- Dunlop Racing Reifen aus 2019
Motor
- 2018 Komplett überholt, neue Kolben, Kurbelwelle, Pleuel, Nockenwellen, Nocken, Ventile, etc.
- Überholung und Anpassung des Rumpfmotors durch Peter Mattar (mattar-classic.de)
- Vergaser mit neuer Ansaugbrücke zur perfekten Einstellung
- Auspuffanlage
Wilson Preselect Getriebe
- 2014 komplett überholt durch Peter „Banjo" Meyer (Spezialist und Autor eines Buches über das Wilson Preselect)
Karosserie
- 2016 wurde die Karosserie im Brooklands Look durch Ingo Fabek, Willich neu gestaltet.
- Windshield, Kotflügel, untere Seitenbleche, Sitzbank und Heck
Alle Teile des ursprünglichen Special Umbaus sind dabei:
- Verdeck mit Scheibe und Scheibenwischern, Gepäckträger, Teppiche, Leder
- Karosserieteile Kotflügel, Trittbleche und Heck
Zusätzlich ist die gesamte Historie dabei: Auktionskatalog Bonhams, ursprüngliche Nummernschilder, alter Fahrzeugbrief aus 1937, viele Belege aus UK und Deutschland.
Es existiert ein dicker Ordner mit vielen Belegen, Fotos vom Umbau aus den 80ern und der Historie. Ein absolut seltenes, top gepflegtes und zuverlässiges Fahrzeug.
Bei Interesse kann der Riley nach Terminvereinbarung besichtigt gefahren werden.
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- Inzahlungnahme und Finanzierung möglich
- Durchsicht einer KFZ-Fachwerkstatt vor Fahrzeugübergabe möglich
- Anlieferung des Fahrzeugs nach vorheriger Absprache möglich
- Erstellung eines Wertgutachtens
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Ihr Ram-Car Classic Team
Leasing
detailpage.leasing.title megi-mobility GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.megi-mobility GmbH
ContactarRamazan Polat
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