Opel Vectra

Vectra 1.9 CDTI Caravan Automatik

Gepflegtes Fahrzeug, viele Neuteile brilliante Brems- und AU Werte(Fotos), Landstraße 5,6l, Ölverbrauch kaum messbar. Zahnriemen bei 235 tsd 2021 gemacht, dabei neuer Turbo eingebaut.
Neuteile aus 05-12 2024:
2 Einspritzdüsen neu
2 Einspritzdüsen revidiert
Leckölleitung mit Schläuchen und Klammern
Stecker Düsensteuerung blau (Opel Feldabhilfe)
Nockenwellensensor
Ladedrucksensor
Ladedruckregelventil
Luftmassenmesser
Allwetterreifen
Lichtmaschine
Anlasser
Ansaugbrücke (Metalldrallklappen gem Opel Feldabhilfe)
Abgasrückführventil
Hosenrohr
Partikelfilter
Luft, Innenraumfilter
Öl- und Dieselfilter mehrfach
Ölwechsel Motor mehrfach (zur Reinigung)
Dieselfiltergehäuse
Gehäuse Külwasser expansion
Kühlwasserthermostat 3 x
Kühlwasser Temperaturgeber
6x Getriebeölwechsel (Spülung mit Öl)
Batterie Exide 72 AH 722 AEN
Platine Drosselklappe revidiert
diverse Unterdruckschläuche
uvm. gesamt für €4.431
Es wurde nur die Ansaugbrücke in einer Werkstatt eingebaut. Rest Eigenarbeit.
Für Opel habe ich fast alle Spezialwerkzeuge und Testgeräte.
Der Motor läuft inzwischen wirklich gut, aber man muss wissen, dass die Z19dth Maschine empfindlich ist und Mangel an Aufmerksamkeit und Wartung sehr übel nimmt. Ersatzteile unproblematisch, da es sich um eine Gemeinschaftsentwicklung von Fiat und GM handelt. Eingebaut in Opel Vauxhall, Holden, Fiat Croma, Alfa 156, Saab 9-3 und mehr.
Das Fahrzeug ist 19 Jahre alt, die Garantie längst abgelaufen. Irgendwann hat den jemand unter einem Kastanienbaum geparkt, zum Teil sieht man das, wenn man sich im bestimmten Winkel hinstellt. Ansonsten die üblichen leichten Blessuren, hinten rechts und vorne links stimmen teilweise die Spaltmasse nicht. Da hat wohl jemand die Abstandswarnung überhört. Privatverkauf ohne Haftung, Gewährlesitung und Garantie auch nach EU Recht. Das Auto ist 'was für Technik interessierte, Beulen und Kratzersucher bleiben besser zu Hause. Letzte Preis und biete 2000€ rufen besser auch nicht erst an.
Für mich war die Automatik optimal. Man kann sich beim Überholen voll auf den Verkehr konzentrieren und ist, wenn man dann "drauflatscht" immer im richtigen Gang. Zudem beschleunigt man erheblich schneller als Otto Normalfahrer mit Schaltgetriebe. Wenn gewollt, hat der Wagen richtig Druck.
Die Zusatzinstrumente kann ich auch ausbauen. Mir haben sie bei der Fehlersuche sehr geholfen. Sollte z, B. einer vielen Sensoren oder Unterdruckschläuche nicht im Soll arbeiten, merkt man das sofort an der Ladedruckanzeige. Und wenn man sieht, dass eine Batterie schwächelt, ist eine rechtzeitige Info auch hilfreich. Bitte auch keine Probefahrt Touristen!!