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Opel Speedster2.2 16v VX 220
€ 27.900,-
Sin comparación
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
105.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/2001
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
108 kW (147 CV)
Vendedor
Prof.
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Opel Speedster del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 5029586
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 105.000 km
- Año
- 06/2001
Datos Técnicos
- Potencia
- 108 kW (147 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.198 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 945 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
8,5 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Seguridad
- ABS
- Airbag del conductor
- Alarma
- Inmovilizador
- Extra
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
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OPEL SPEEDSTER / VAUXHALL VX220 AÑO 2001. 105.000 KM, CON LIBRO DE REVISIONES. SOLO 7.207 UNIDADES FABRICADAS. UN COTIZADO YOUNGTIMER POR SU ESCASA PRODUCCION Y CONCEPCION DE COCHE LIGERO DEPORTIVO, SUMAMENTE DIVERTIDO A SUS MANDOS Y UN AUTENTICO COCHE DE CARRERAS. El Vauxhall VX220 y Opel Speedster es un automóvil deportivo desarrollado por la filial europea de General Motors en conjunto con Lotus y vendido bajo las marcas Opel y Vauxhall Motors entre los años 2000 y 2005. El Opel Speedster se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1999, y se fabricó en la planta de Lotus en Hethel, Norfolk, Inglaterra. Comparte la plataforma con la segunda generación del Lotus Elise/Exige. El Opel Speedster tiene motor central trasero, tracción trasera y una caja de cambios manual. El modelo es con techo targa, es decir un dos plazas con carrocería descapotable, empleaba un propulsor 2.2 de cuatro cilindros atmosférico procedente de General Motors. En concreto, era el mismo que se podía encontrar en el Opel Astra con carrocería coupé de la época, una mecánica que producía 147 CV de potencia a 5.800 vueltas y 203 Nm de par, disponibles a 4.000 rpm. No es mucho, pero hay que tener en cuenta que su peso en vacío se situaba en los 945 kilogramos, lo que da una excelente relación entre peso y potencia.Con todo, no era en absoluto lento, más bien al contrario, ya que era capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h.
Evaluación de precio
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Leasing
detailpage.leasing.title SCUDERIA
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 859,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.800,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 550,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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