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Oldtimer DKWJunior de Luxe
€ 10.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
69.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1962
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
25 kW (34 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 69.000 km
- Año
- 08/1962
- ITV
- 05/2025
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 25 kW (34 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 796 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 3
- Peso
- 730 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
- Extra
- Llantas de acero
- Neumáticos de verano
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Blanco
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Ich habe einen DKW Junior Baujahr 1961 den ich gerne verkaufen möchte. Ich habe ihn vor drei Jahren privat gekauft und danach einiges neu gemacht.
Wir haben die Sitze, die fast durchgebrochen waren aufpolstern ledern lassen, sowie die Rückbank und die Seitenverkleidungen.
Die Bremsen wurden neu gemacht, sowie der Hauptbremszylinder und der Auspuff – natürlich alles original Ersatzteile, da er als Oldtimer angemeldet ist.
Er ist komplett rostfrei, weil er ca. 20 Jahre in einem Autohaus gestanden hat und kaum gefahren wurde. Er hat jetzt 69000 km auf der Uhr.
Die Originalfarbe war weinrot, allerdings wurde er vom Vorbesitzer auf dieses rot um lackiert.
Wir haben noch einen Oldtimer und müssen und leider aus Platzgründen von einem trennen und die Wahl ist auf unseren Junior gefallen.
Diverse Ersatzteile sind im Preis mit inbegriffen!
Wir haben die Sitze, die fast durchgebrochen waren aufpolstern ledern lassen, sowie die Rückbank und die Seitenverkleidungen.
Die Bremsen wurden neu gemacht, sowie der Hauptbremszylinder und der Auspuff – natürlich alles original Ersatzteile, da er als Oldtimer angemeldet ist.
Er ist komplett rostfrei, weil er ca. 20 Jahre in einem Autohaus gestanden hat und kaum gefahren wurde. Er hat jetzt 69000 km auf der Uhr.
Die Originalfarbe war weinrot, allerdings wurde er vom Vorbesitzer auf dieses rot um lackiert.
Wir haben noch einen Oldtimer und müssen und leider aus Platzgründen von einem trennen und die Wahl ist auf unseren Junior gefallen.
Diverse Ersatzteile sind im Preis mit inbegriffen!
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.477,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 426,61
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0088
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0053
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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