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Oldtimer ChevroletMonroe M2 Roadster Runabout, 109 Jahre alt
€ 21.900,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
12.345 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1915
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
11 kW (15 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 12.345 km
- Año
- 07/1915
Datos Técnicos
- Potencia
- 11 kW (15 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.000 cm³
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
Super seltener Monroe M2 Roadster
Die Marke mit dem wohlklingenden Namen "Monroe" hat eine interessante Unternehmensgeschichte. Es gab es eine enge Zusammenarbeit mit Chevrolet (so wurden die Monroe Fahrzeuge über die Chevrolet Autohäuser vertrieben) und auch im Motorsport wurde mitgemischt. Vom Modell M2 wurden lediglich 3500 Stück gefertigt.
Diese hübsche Rarität aus der Zeit des ersten Weltkriegs ist erstaunlich gesund erhalten. 1995 wurde der Wagen von Kalifornien nach Deutschland importiert. Der Zweisitzer war ein Exponat in "The Horseless Carriage Garage, Escalon, California", ein vor seiner Schließung renommiertes Oldtimer-Museum. Von 1995-2023 war der Monroe Teil einer privaten Klassikersammlung (ein beheizter Ausstellungsraum im Wohnhaus samt KFZ-Lift).
Der Zustand präsentiert sich authentisch. Der bereits kopfgesteuerte Vierzylinder "Mason" Motor startet (auf Anlasser, sowie auf Kurbel) und der Wagen fährt. Das originale Motortypenschild ist vorhanden. Das Verdeck und das Interieur sind gut erhalten. Es ist ein "Stewart" Tacho verbaut. Der Lack zeigt Alterungs-/ und Gebrauchsspuren. Das Interieur und das Verdeck sind in einem guten Zustand und ohne Beschädigungen. Die schönen 30 Zoll Holzspeichenräder präsentieren sich gut. Gleich hinter dem Tank gibt es Platz für Gepäck und ein Reserverad. Mir ist kein zweites Exemplar in Europa bekannt und selbst in den USA spricht man von weniger als 10 bekannten Exemplaren.
Zum Wagen gibt es den US-Title (State of California) und Zolldokumente.
Verkauf im Kundenauftrag.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter: https://www.carandclassic.com/user/ccts3763
Über unsere Neuzugänge informieren wir zudem auf Instagram: klassischefahrzeugemarioengels
We speak English, please feel free to ask any question.
Die Marke mit dem wohlklingenden Namen "Monroe" hat eine interessante Unternehmensgeschichte. Es gab es eine enge Zusammenarbeit mit Chevrolet (so wurden die Monroe Fahrzeuge über die Chevrolet Autohäuser vertrieben) und auch im Motorsport wurde mitgemischt. Vom Modell M2 wurden lediglich 3500 Stück gefertigt.
Diese hübsche Rarität aus der Zeit des ersten Weltkriegs ist erstaunlich gesund erhalten. 1995 wurde der Wagen von Kalifornien nach Deutschland importiert. Der Zweisitzer war ein Exponat in "The Horseless Carriage Garage, Escalon, California", ein vor seiner Schließung renommiertes Oldtimer-Museum. Von 1995-2023 war der Monroe Teil einer privaten Klassikersammlung (ein beheizter Ausstellungsraum im Wohnhaus samt KFZ-Lift).
Der Zustand präsentiert sich authentisch. Der bereits kopfgesteuerte Vierzylinder "Mason" Motor startet (auf Anlasser, sowie auf Kurbel) und der Wagen fährt. Das originale Motortypenschild ist vorhanden. Das Verdeck und das Interieur sind gut erhalten. Es ist ein "Stewart" Tacho verbaut. Der Lack zeigt Alterungs-/ und Gebrauchsspuren. Das Interieur und das Verdeck sind in einem guten Zustand und ohne Beschädigungen. Die schönen 30 Zoll Holzspeichenräder präsentieren sich gut. Gleich hinter dem Tank gibt es Platz für Gepäck und ein Reserverad. Mir ist kein zweites Exemplar in Europa bekannt und selbst in den USA spricht man von weniger als 10 bekannten Exemplaren.
Zum Wagen gibt es den US-Title (State of California) und Zolldokumente.
Verkauf im Kundenauftrag.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
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Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Fahrzeuge Mario Engels
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.659,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 240,53
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main.
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Klassische Fahrzeuge Mario Engels
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