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MZ RT 125125/1 Halbnabe
€ 2.850,-
Negociable
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
7.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1956
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
3 kW (4 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 7.000 km
- Año
- 06/1956
- ITV
- 06/2024
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 3 kW (4 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 125 cm³
- Número de marchas
- 3
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 100 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
Comentarios
Die RT war ein typischer Scheunenfund. Sie wurde komplett zerlegt ( außer Motor) und wieder neu aufgebaut. Alles was an Originalteilen in Ordnung war wurde aufgearbeitet und wieder verwendet, um die Patina zu erhalten. Der Rostwurde mit Ovatrol konserviert und mit Klarlack überzogen. Der Originallack war stellenweise noch recht gut und wurde ebenfalls mit Klarlack überzogen. Der Kabelbaum ist neu, die Batterie ist jetzt eine Trockenbatterie im alten Gehäuse. Die Bereifung ist neu und alle Bowdenzüge. Der Rahmen ist im top Zustand und ungeschweißt. Es gibt zahlreiche Bilder von der Restauration. Das Motorrad hatte eine Vollabnahme und ist jetzt angemeldet, kann also vom neuen Besitzer ohne Probleme umgemeldet werden. Der Motor ist dicht und springt gut an, Getriebe läßt sich gut schalten und die Bremse tun was sie sollen. Das Motorrad wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft, ist aber kein Notverkauf Bitte keine unsinnigen Preis, oder Tauschangebote. Die werden ignoriert. VHB bedeutet bei mir, man trifft sich bei ernsthaftem Interesse am Fahrzeug und redet miteinander! Im besten Fall wird man sich einig und der Deal klappt.Die RT war ein typischer Scheunenfund. Sie wurde komplett zerlegt ( außer Motor) und wieder neu aufgebaut. Alles was an Originalteilen in Ordnung war wurde aufgearbeitet und wieder verwendet, um die Patina zu erhalten. Der Rostwurde mit Ovatrol konserviert und mit Klarlack überzogen. Der Originallack war stellenweise noch recht gut und wurde ebenfalls mit Klarlack überzogen. Der Kabelbaum ist neu, die Batterie ist jetzt eine Trockenbatterie im alten Gehäuse. Die Bereifung ist neu und alle Bowdenzüge. Der Rahmen ist im top Zustand und ungeschweißt. Es gibt zahlreiche Bilder von der Restauration. Das Motorrad hatte eine Vollabnahme und ist jetzt angemeldet, kann also vom neuen Besitzer ohne Probleme umgemeldet werden. Der Motor ist dicht und springt gut an, Getriebe läßt sich gut schalten und die Bremse tun was sie sollen. Das Motorrad wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft, ist aber kein Notverkauf Bitte keine unsinnigen Preis, oder Tauschangebote. Die werden ignoriert. VHB bedeutet bei mir, man trifft sich bei ernsthaftem Interesse am Fahrzeug und redet miteinander! Im besten Fall wird man sich einig und der Deal klappt.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.403,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 511,22
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detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
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- Precio del concesionario
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