detailpage.leasing.tip.text
Moto Guzzi V 7serie spéciale limitee « Carbon »
€ 3.700,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
27.300 km
Tipo de cambio
-
Año
05/2018
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
38 kW (52 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Naked
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 27.300 km
- Año
- 05/2018
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 38 kW (52 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Encendido eléctrico
- Entretenimiento / Medios
- USB
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Avec son bi-cylindre en V transversal, elle donne le sentiment de vivre ! Un réel plaisir de conduite !
Sa puissance et son couple disponibles à bas régime augmentent encore ce plaisir. Avec une consommation contenue à +/- 4L au 100km et son réservoir de 21L, elle offre une belle autonomie.
Ses couleurs noire et rouge lui donnent une belle allure avec des éléments en fibre de carbone d’un bel effet.
Équipée d’une batterie au lithium, elle ne craint pas les décharges hivernales, démarrage printanier sans embûche.
L’ajout d’une prise USB sur le guidon permet de connecter son GSM pour les plus grands sorties.
Son poids de 209kg tous pleins faits et son centre de gravité bas, facilitent la maîtrise du véhicule, tout comme la selle grand confort, d’origine.
Les pneus sont bons pour pouvoir démarrer la saison en toute sérénité.
Elle a une petite bosse sur le réservoir suite à un coup.
A voir et à négocier (devant la moto), dans la limite du raisonnable.
Sa puissance et son couple disponibles à bas régime augmentent encore ce plaisir. Avec une consommation contenue à +/- 4L au 100km et son réservoir de 21L, elle offre une belle autonomie.
Ses couleurs noire et rouge lui donnent une belle allure avec des éléments en fibre de carbone d’un bel effet.
Équipée d’une batterie au lithium, elle ne craint pas les décharges hivernales, démarrage printanier sans embûche.
L’ajout d’une prise USB sur le guidon permet de connecter son GSM pour les plus grands sorties.
Son poids de 209kg tous pleins faits et son centre de gravité bas, facilitent la maîtrise du véhicule, tout comme la selle grand confort, d’origine.
Les pneus sont bons pour pouvoir démarrer la saison en toute sérénité.
Elle a une petite bosse sur le réservoir suite à un coup.
A voir et à négocier (devant la moto), dans la limite du raisonnable.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.928,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,39
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 122,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1150
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0530
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH / Fuhlsbüttler Str. 437 / 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.