detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Moto Guzzi Stelvio 1200NTX mit Kat und ABS
€ 5.800,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
48.600 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
77 kW (105 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Trail
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 48.600 km
- Año
- 07/2010
- ITV
- 07/2025
- Última revisión
- 07/2023
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 77 kW (105 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.200 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 290 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
6,5 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Encendido eléctrico
- Parabrisas
- Parachoques
- Portaequipajes
- Puños calefactables
- Seguridad
- ABS
- Inmovilizador
- Extra
- Catalizador
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
Verkaufe meine Moto-Guzzi NTX 1200 weil ich mir ein Gespann gekauft habe und noch eine HD besitze, muss jetzt ein Moped weg
Sonderlackierung: Azurblau-Metallic
- Elektromechanisches Handschuhfach rechts
- mit ABS und Katalysator
- Motorrad hatte incl. mir 3 Besitzer wovon der erste der Guzzi-Händler war, somit eigentlich nur 2 Besitzer
- Zubehör:
- Original Koffer-Träger
- Original TOP-CASE-Koffer
- Original Moto-Guzzi Koffer
- PSR-Auspuff mit EG-ABE und
Einschub-Katalysator
- Original-Moto-Guzzi-La Franconi-Auspuff mit Katalysator
- Zusatzscheinwerfer original MG
- Halter für Zusatzscheinwerfer (abgebaut)
- Unterfahrschutz (abgebaut)
- zweite höhere Tourenscheibe mit EG-ABE
- 12 Volt Steckdose am Lenker und unter der Sitzbank
- Batterie-Trennschalter unter der Sitzbank (spart das
Abklemmen der Batterie bei längerem Stillstandszeiten)
- V-Tech Brems- und Kupplungshebel mit EG-ABE
- Ventildeckel-Schrauben aus Edelstahl
- hinterer Reifen 60% Profil aufgezogen 04/2021
- vorderer Reifen 90% Profil abgezogen Juni 2023
- neue Lichtmaschine nach Kauf 10/2019 bei 40.000km
- neuer Keilrippenriemen nach Kauf 10/2019 bei 40.000km
- neue Simmer- und Staubschutzringe nach Kauf 10/2019 / 40TkM
- neue Bremsbeläge vorne 10/2019 bei 40.000KM
- neue Batterie 07/2022
- vorderer Reifen neu 07/2023 bei ca. 46.000KM (90% Profil)
- technisch und optisch einwandfrei
- Umbau auf Rollenstößel durch den Vorgänger
- das Motorrad ist Unfallfrei und Umfallfrei !
Der Unterfahrschutz und der Halter für die Zusatzscheinwerfer kann auf Wunsch vor Kauf wieder angebaut werden (hatte ich abgebaut weil die Teile mies aussehen und nur unnützes Gewicht bringen).
Motorrad wird noch gefahren daher kann sich der KM-Stand bis zum Verkauf erhöhen !
Inspektion wird zum Verkauf neu gemacht oder es gibt einen Preisnachlass und der Käufer lässt die Inspektion machen.
Sonderlackierung: Azurblau-Metallic
- Elektromechanisches Handschuhfach rechts
- mit ABS und Katalysator
- Motorrad hatte incl. mir 3 Besitzer wovon der erste der Guzzi-Händler war, somit eigentlich nur 2 Besitzer
- Zubehör:
- Original Koffer-Träger
- Original TOP-CASE-Koffer
- Original Moto-Guzzi Koffer
- PSR-Auspuff mit EG-ABE und
Einschub-Katalysator
- Original-Moto-Guzzi-La Franconi-Auspuff mit Katalysator
- Zusatzscheinwerfer original MG
- Halter für Zusatzscheinwerfer (abgebaut)
- Unterfahrschutz (abgebaut)
- zweite höhere Tourenscheibe mit EG-ABE
- 12 Volt Steckdose am Lenker und unter der Sitzbank
- Batterie-Trennschalter unter der Sitzbank (spart das
Abklemmen der Batterie bei längerem Stillstandszeiten)
- V-Tech Brems- und Kupplungshebel mit EG-ABE
- Ventildeckel-Schrauben aus Edelstahl
- hinterer Reifen 60% Profil aufgezogen 04/2021
- vorderer Reifen 90% Profil abgezogen Juni 2023
- neue Lichtmaschine nach Kauf 10/2019 bei 40.000km
- neuer Keilrippenriemen nach Kauf 10/2019 bei 40.000km
- neue Simmer- und Staubschutzringe nach Kauf 10/2019 / 40TkM
- neue Bremsbeläge vorne 10/2019 bei 40.000KM
- neue Batterie 07/2022
- vorderer Reifen neu 07/2023 bei ca. 46.000KM (90% Profil)
- technisch und optisch einwandfrei
- Umbau auf Rollenstößel durch den Vorgänger
- das Motorrad ist Unfallfrei und Umfallfrei !
Der Unterfahrschutz und der Halter für die Zusatzscheinwerfer kann auf Wunsch vor Kauf wieder angebaut werden (hatte ich abgebaut weil die Teile mies aussehen und nur unnützes Gewicht bringen).
Motorrad wird noch gefahren daher kann sich der KM-Stand bis zum Verkauf erhöhen !
Inspektion wird zum Verkauf neu gemacht oder es gibt einen Preisnachlass und der Käufer lässt die Inspektion machen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 900,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 900,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 312,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
