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Moto Guzzi Guzzino
€ 3.200,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
100 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/1951
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
2 kW (3 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 100 km
- Año
- 03/1951
Datos Técnicos
- Potencia
- 2 kW (3 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 64 cm³
- Número de marchas
- 3
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 45 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
Comentarios
I primi prototipi della “Motoleggera 65 a ruote alte”, poi denominata GUZZINO, iniziarono a circolare a metà 1945 col motore monocilindrico due tempi di 65 cm³ fuso in alluminio, con cambio a tre marce. I 2 CV erogati erano sufficienti per spingere i 45 kg della moto a 50 km/h, con un consumo di miscela variabile tra i 30 e i 50 km/l.
Già durante il 1946 vengono apportate alcune modifiche meccaniche (una bronzina a supporto dell'albero motore, la trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali, un numero maggiore di dischi della frizione) e funzionali (un cavalletto e un portapacchi sul serbatoio).
La 65 di Mandello fu subito un successo commerciale, ma anche sportivo, vincendo numerosi titoli sia in Italia che all'estero.
Nel 1948 il Guzzino subì alcune modifiche: venne montato un clacson elettrico, un tappo del serbatoio di nuova fattura e una marmitta di disegno rivisto. L'anno successivo le modifiche furono più numerose: il forcellone venne irrobustito, mentre il comando del fanale venne spostato sul manubrio, il fanalino posteriore fu cambiato e il carter del pignone maggiorato.
Questo magnifico esemplare è stato immatricolato a Reggio Emilia il 29/03/1951 e poi radiato nel 1971, come da certificato disponibile.
Una decina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, come si può vedere dalle foto.
Il prezzo esposto è valido senza permuta.
I dati esposti potrebbero contenere errori o imprecisioni, quindi non impegnano contrattualmente RPM srl; vi invitiamo a verificare i veicoli personalmente previo appuntamento.
Grazie del contatto, visitate il ns. Sito o lo Shop.
Già durante il 1946 vengono apportate alcune modifiche meccaniche (una bronzina a supporto dell'albero motore, la trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali, un numero maggiore di dischi della frizione) e funzionali (un cavalletto e un portapacchi sul serbatoio).
La 65 di Mandello fu subito un successo commerciale, ma anche sportivo, vincendo numerosi titoli sia in Italia che all'estero.
Nel 1948 il Guzzino subì alcune modifiche: venne montato un clacson elettrico, un tappo del serbatoio di nuova fattura e una marmitta di disegno rivisto. L'anno successivo le modifiche furono più numerose: il forcellone venne irrobustito, mentre il comando del fanale venne spostato sul manubrio, il fanalino posteriore fu cambiato e il carter del pignone maggiorato.
Questo magnifico esemplare è stato immatricolato a Reggio Emilia il 29/03/1951 e poi radiato nel 1971, come da certificato disponibile.
Una decina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, come si può vedere dalle foto.
Il prezzo esposto è valido senza permuta.
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Leasing
detailpage.leasing.title Rpm srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.499,15
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 241,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Rpm srl
ContactarPaolo Maggi
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.