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Moto Guzzi 850 Le MansLe Mans 1
€ 10.850,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
54.940 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/1976
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
51 kW (69 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Clásica
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 54.940 km
- Año
- 03/1976
- ITV
- 05/2025
- Última revisión
- 11/2024
Datos Técnicos
- Potencia
- 51 kW (69 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 850 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 200 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
5,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Cubierta
- Encendido eléctrico
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
Comentarios
biete im Kundenauftrag
Moto Guzzi Le Mans 1 von Anfang 1976
Fahrgestellnummer noch vor VE11400
mit noch 850cc
aktuell abgelesener Kilometerstand 54940
Das Motorrad befindet sich weitestgehend im Originalzustand mit Gebrauchsspuren
Änderungen gegenüber der Serie
TÜV-abgenommen und eingetragen
Schalldämpfer - Lafranconi Competitione,
KONI-Stoßdämpfer 7610-1297
Bremsscheiben vorn - Brembo schwimmend 300mm
Bremsleitungen - Stahlflex
Bereifung - 100/90 H 18, 120/90 H 18
diese Änderungen wurden vorgenommen 1999 / 2000
sind TÜV-abgenommen und eingetragen
aktuell verbaute Sitzbank Gaman 1,5
original Sitzbank ist vorhanden
Instandsetzung
Getriebe u. Kupplung 1996 KM 35400
Austausch Getriebe kpl. neu inkl. Kupplungsmitnehmer, Druckstange u. Drucklagereinheit
Austausch Kupplungsscheiben, Zwischenscheibe u. Kupplungsdruckfedern
Motor 1999 KM 42900
Austausch der Pleuellager mit Standardmaß
Austausch der Pleuelaugen - Lager Kolbenbolzen
Bleifreiumbau - 4 Ventilsitze, Ventilführungen und 4 Kohlenstoff beschichtete Ventile
alle Kipphebel ausgebuchst und geschliffen
Austausch der Steuerkette mit Spanner gegen Stirnradsatz Alu Ergal gerade verzahnt
Telegabel 2011 KM 53980
Austausch der Standrohre inkl. Einbau von Bitubodämpfern
Inspektionen u. Service
Motoröl all die Jahre Motul 300V 4T 15W50 vollsynthetisch
Getriebe- u. Kardanöl Motul Gearbox mit Zusatz Molikote
Vergaser - Gasschieber, Nadeln u. Düsen, Gummiteile, Ölleitungen u.a.
wurden im Rahmen der Inspektionen getauscht
Das Motorrad ist nicht restauriert, Originallack, mit Patina altersbedingt, original Elektrik mit H4 Licht.
Diese Le Mans funktioniert einwandfrei, ist zugelassen und hat TÜV bis Mai 2025.
Besichtigung möglich nach Absprache
Nachsatz -
Die ausgetauschte originale Sitzbank und auch die originalen Schalldämpfer sind in hervorragendem Zustand und werden mitgegeben.
Moto Guzzi Le Mans 1 von Anfang 1976
Fahrgestellnummer noch vor VE11400
mit noch 850cc
aktuell abgelesener Kilometerstand 54940
Das Motorrad befindet sich weitestgehend im Originalzustand mit Gebrauchsspuren
Änderungen gegenüber der Serie
TÜV-abgenommen und eingetragen
Schalldämpfer - Lafranconi Competitione,
KONI-Stoßdämpfer 7610-1297
Bremsscheiben vorn - Brembo schwimmend 300mm
Bremsleitungen - Stahlflex
Bereifung - 100/90 H 18, 120/90 H 18
diese Änderungen wurden vorgenommen 1999 / 2000
sind TÜV-abgenommen und eingetragen
aktuell verbaute Sitzbank Gaman 1,5
original Sitzbank ist vorhanden
Instandsetzung
Getriebe u. Kupplung 1996 KM 35400
Austausch Getriebe kpl. neu inkl. Kupplungsmitnehmer, Druckstange u. Drucklagereinheit
Austausch Kupplungsscheiben, Zwischenscheibe u. Kupplungsdruckfedern
Motor 1999 KM 42900
Austausch der Pleuellager mit Standardmaß
Austausch der Pleuelaugen - Lager Kolbenbolzen
Bleifreiumbau - 4 Ventilsitze, Ventilführungen und 4 Kohlenstoff beschichtete Ventile
alle Kipphebel ausgebuchst und geschliffen
Austausch der Steuerkette mit Spanner gegen Stirnradsatz Alu Ergal gerade verzahnt
Telegabel 2011 KM 53980
Austausch der Standrohre inkl. Einbau von Bitubodämpfern
Inspektionen u. Service
Motoröl all die Jahre Motul 300V 4T 15W50 vollsynthetisch
Getriebe- u. Kardanöl Motul Gearbox mit Zusatz Molikote
Vergaser - Gasschieber, Nadeln u. Düsen, Gummiteile, Ölleitungen u.a.
wurden im Rahmen der Inspektionen getauscht
Das Motorrad ist nicht restauriert, Originallack, mit Patina altersbedingt, original Elektrik mit H4 Licht.
Diese Le Mans funktioniert einwandfrei, ist zugelassen und hat TÜV bis Mai 2025.
Besichtigung möglich nach Absprache
Nachsatz -
Die ausgetauschte originale Sitzbank und auch die originalen Schalldämpfer sind in hervorragendem Zustand und werden mitgegeben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 506,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.922,96
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
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- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.