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Mitsubishi Pajero2.0t
€ 100.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
91.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/2001
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
280 kW (381 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Furgoneta
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 91.000 km
- Año
- 03/2001
Datos Técnicos
- Potencia
- 280 kW (381 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.835 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.915 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
0,0 l/100 km (mixto)
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
EXTRÊMEMENT RARE A LA VENTE.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.445,69
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
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- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 190,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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