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Mitsubishi LancerLancer Evolution VIII GSR JDM RHD
€ 35.000,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
178.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/2003
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
285 kW (387 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 178.000 km
- Año
- 02/2003
- ITV
- 08/2025
- Última revisión
- 12/2024
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 08/2019
Datos Técnicos
- Potencia
- 285 kW (387 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.997 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.547 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
10,9 l/100 km (mixto)
- Clase de eficiencia energética
- A+++
- CO₂-Eficiencia
Calculado en base de las mediones de CO₂ de los vehículos en circulación.
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Streaming de música integrado
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Cierre centralizado
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- Inmovilizador
- Extra
- Asientos deportivos
- Catalizador
- Deflector
- Iluminación ambiental
- Llantas de aleación (18")
- Neumáticos de verano
- Paquete Sport
- Suspensión deportiva
- Tunning
- Volante a la derecha
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
Hier Verkaufe ich meinen Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR als Japan Import und somit auch rechtsgelenkt. Das Fahrzeug besitze ich seit Anfang 2019, welches vom Vorbesitzer durch die Firma Revolutions Sports Cars importiert, professionell umgebaut und zugelassen wurde. Natürlich habe ich noch Kleinigkeiten über die Jahre verändert, mehr dazu ist unten aufgeführt. Absolut alles, außer der Krümmer, ist eingetragen. Eine Leistungssteigerung mit 340PS ebenfalls, allerdings leistet der Wagen korrigierte 387PS (Leistungsdiagramm vorhanden).
Alle Wartungsarbeiten wurden immer erledigt und somit befindet er sich in einem, für das alter entsprechend, super Zustand. Steinschläge sind vorhanden, immerhin ist es ein Fahrzeug und steht sich nicht nur kaputt. Der Unterboden ist im Neuwagenzustand und somit kein Rost vorfindbar. (Bühne vorhanden und kann bei Besichtigung auch genutzt werden)
Spec List:
* Momo Competition 35 ohne Airbag
* GReddy Informeter Touch (OBD)
* Blitz Boostcontroller
* Pivor Rev Lamp
* Arlows Aluminium Wasserkühler
* Mishimoto Universal LLM und Schwarze Verrohrung
* HKS Intake Kit
* Evo 9 MR Turbolader TD05HRA-155G6C-10.5T
* Japspeed 3mm Krümmer
* HKS 2.5“ Downpipe
* SARD Katalysator
* Blitz Nür Spec R Catback
* HKS Hipermax GT IV Gewindefahrwerk
* HEL Stahlflex Bremsleitungen rundum in Schwarz
* vorn Project Mu 2 teilige Bremsscheiben und Klötzer
* Hinten Project Mu 1 teilige Bremscheiben und Klötzer hinten
* Japan Racing JR5 (9,5x18 ET22) auf 225/40R18 Nankang NS2R
* Cusco Power Brace
* Tomei geschlossenes SUV
* Rexpeed Carbon Frontlippe
* Rexpeed Carbon Air Ducts
* Rexpeed Carbon Seitenschweller
* Rexpeed Carbon Vortex Generator
* Rexpeed GFK Diffusor
* Evo 9 Stoßstange und Scheinwerfer
* JDM 9er Rückleuchten
* AEM Breitband Sonde inkl. Anzeige
* Carbing Lower Arm Bar (Karosserieversteifung)
* Brake cooling ducts inkl. Verrohrung vorn
Service List
* Spiegelkappen neu Lackiert
* Radlager vorn neu
* Antriebswellengelenk, Vorn recht außen neu
* Kardanwellenlager auf verdacht getauscht (OEM Mitsubishi)
* Kupplung, Schwungscheibe, Druckplatte, Ausrücklager neu (Competition Clutch Stage 3 und erleichtertes Schwungrad) in dem Zuge neues Motul Getriebeöl
* beide Zahnriemen, AYC Pumpe vom Vorbesitzer neu gemacht bzw. Revidiert (2019) seit dem ~ 40.000km gefahren
* Jährlicher Ölwechsel mit Motul 10W60
* Bremssättel überholt und in Cusco Blau metallic lackiert
* Bremsflüßigkeitsservice DOT 5.1 (2022)
* neue Varta Batterie (2022)
* Ölwechsel Motul 10W60 2024
Ich habe mit Sicherheit das ein oder andere vergessen, das wichtigste ist allerdings aufgezählt. Bei Interesse oder Fragen bin ich jederzeit erreichbar. Es ist kein Notverkauf, allerdings ist der Preis in einem angemessenen Rahmen vor Ort verhandelbar. Weitere Bilder kann ich ebenfalls zukommen lassen.
Keine Probefahrttouristen! Eventuell tausch gegen Dodge RAM, Dodge Durango, Ford F150, Ford Explorer oder einen ähnlichen neueren Ami.
Alle Wartungsarbeiten wurden immer erledigt und somit befindet er sich in einem, für das alter entsprechend, super Zustand. Steinschläge sind vorhanden, immerhin ist es ein Fahrzeug und steht sich nicht nur kaputt. Der Unterboden ist im Neuwagenzustand und somit kein Rost vorfindbar. (Bühne vorhanden und kann bei Besichtigung auch genutzt werden)
Spec List:
* Momo Competition 35 ohne Airbag
* GReddy Informeter Touch (OBD)
* Blitz Boostcontroller
* Pivor Rev Lamp
* Arlows Aluminium Wasserkühler
* Mishimoto Universal LLM und Schwarze Verrohrung
* HKS Intake Kit
* Evo 9 MR Turbolader TD05HRA-155G6C-10.5T
* Japspeed 3mm Krümmer
* HKS 2.5“ Downpipe
* SARD Katalysator
* Blitz Nür Spec R Catback
* HKS Hipermax GT IV Gewindefahrwerk
* HEL Stahlflex Bremsleitungen rundum in Schwarz
* vorn Project Mu 2 teilige Bremsscheiben und Klötzer
* Hinten Project Mu 1 teilige Bremscheiben und Klötzer hinten
* Japan Racing JR5 (9,5x18 ET22) auf 225/40R18 Nankang NS2R
* Cusco Power Brace
* Tomei geschlossenes SUV
* Rexpeed Carbon Frontlippe
* Rexpeed Carbon Air Ducts
* Rexpeed Carbon Seitenschweller
* Rexpeed Carbon Vortex Generator
* Rexpeed GFK Diffusor
* Evo 9 Stoßstange und Scheinwerfer
* JDM 9er Rückleuchten
* AEM Breitband Sonde inkl. Anzeige
* Carbing Lower Arm Bar (Karosserieversteifung)
* Brake cooling ducts inkl. Verrohrung vorn
Service List
* Spiegelkappen neu Lackiert
* Radlager vorn neu
* Antriebswellengelenk, Vorn recht außen neu
* Kardanwellenlager auf verdacht getauscht (OEM Mitsubishi)
* Kupplung, Schwungscheibe, Druckplatte, Ausrücklager neu (Competition Clutch Stage 3 und erleichtertes Schwungrad) in dem Zuge neues Motul Getriebeöl
* beide Zahnriemen, AYC Pumpe vom Vorbesitzer neu gemacht bzw. Revidiert (2019) seit dem ~ 40.000km gefahren
* Jährlicher Ölwechsel mit Motul 10W60
* Bremssättel überholt und in Cusco Blau metallic lackiert
* Bremsflüßigkeitsservice DOT 5.1 (2022)
* neue Varta Batterie (2022)
* Ölwechsel Motul 10W60 2024
Ich habe mit Sicherheit das ein oder andere vergessen, das wichtigste ist allerdings aufgezählt. Bei Interesse oder Fragen bin ich jederzeit erreichbar. Es ist kein Notverkauf, allerdings ist der Preis in einem angemessenen Rahmen vor Ort verhandelbar. Weitere Bilder kann ich ebenfalls zukommen lassen.
Keine Probefahrttouristen! Eventuell tausch gegen Dodge RAM, Dodge Durango, Ford F150, Ford Explorer oder einen ähnlichen neueren Ami.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 588,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 26.756,10
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
