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Mitsubishi LancerEvolution VII RS II 4WD
€ 77.490,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
9.800 km
Tipo de cambio
Manual
Año
12/2001
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
331 kW (450 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 9.800 km
- Año
- 12/2001
Datos Técnicos
- Potencia
- 331 kW (450 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.997 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.360 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
10,9 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Dirección asistida
- Faros de xenon
- Inmovilizador
- Extra
- Asientos deportivos
- Catalizador
- Deflector
- Llantas de aleación (18")
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Verkauf
Mitsubishi Lancer Evolution 7 RS2
Das Fahrzeug wurde von 0 aus aufgebaut.
Die Karosserie hat 61000 km.
Sie wurde entlackt entrostet und KTL-Beschichtet
Jedes einzelne Teil am Unterboden und Motorraum wurde beschichtet oder lackiert.
Ausserdem spendierte ich dem Auto einen neu revidierten 4G63T mit Mivec von einem Evo 9RS.
- Wiseco Kolben&Pleuel
- HKS Nockenwellen
- Arp Stehbolzen
- Lagerschalen neu
- Ventilfedern verstärkt
- Hydrostössel neu
- Ventile neu
- Zylinderkopf mivec neu
- Mivec verstellrad neu
- Ölpumpe neu
- Kurbelwelle (94mm/2.2L)
Seit Einbau des Motors -> ca 9800km gefahren.
Jede Veränderung ist EINGETRAGEN und vom TüÜV Lauterach abgenommen.
Wertgutachten: 120.000€
Liste der Teile die verbaut sind:
Exterior:
- Evo 9 Frontstosstange
- Evo 9 MR Lippe
- Apr Carbon Splitter
- Evo 9 Heckstoßstange
- Rexpeed Carbon Seitenschwelleransatz
- Rexpeed Carbon Heckansätze
- Rexpeed Carbon Spiegelkappen
- Evo 9 Spoiler
- Seibon Vollcarbon Motorhaube
- Ralliart Vortex Generator
- Evo 9 Heckleuchten
- Evo 9 Scheinwerfer
- Felgen SSR GTx01 (9.5x18 ET22)
- Cusco Power Brace
- Lackiert in Porsche Rivierablau (M5C)
Interior:
Alcantara bezogen:
- OEM Lenkrad (Evo 9)
- Schaltsack
- Dachhimmel
- Armaturenbrett und Mittelkonsole
- Türtafeln
- Ziernähte in Miami Blau
- Ralliart Schaltknauf
- A,B,C Säulen schwarz lackiert
- Evo 9 Pedalerie
- Recaro Pole Postion (Leder/Alcantara)
- 4 Punkt Gurte (Schroth)
- Wiechers Überollbügel
- Evo 7 Tacho EU mit indiv. Tachoscheiben
- Evo 9 Handbremsgriff
- Short Shifter (30% kürzere Schaltwege)
- A Säule links Instrumentenanzeige (Öltemp. Öldruck Ladedruck)
- Rücksitzbankabdeckung Carbon
Technisch:
- RS Differential hinten (neu)
- ACD Mitteldifferential (überholt von IRC)
- LSD Sperre Cusco -> Differential vorne
- 5 Gang Getriebe (RS Übersetzung)
- 3“ Turboknie Invidia
- 3“ Downpipe Invidia
- 3“ Katersatzrohr (opt. 200 Zellen Kat HJS)
- 3“ Invidia N1 Catback (mit E1-Nummer)
- Fächerkrümmer 3mm Wandstärke (Japspeed)
- HKS Pilz
- Kansai Airbox
- Cusco Domstrebe vorne+hinten
- Öhlins R&T Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisatoren
- Silikon Ladeluftschläuche
- AMS Ladeluftkühler (Garret Netze)
- Mishimoto Wasserkühler inkl. Kühler
- Setrab Ölkühler (24 Reihen)
- Alcon 6 Kolben Bremsanlage VA (365mm)
- Alcon 4 Kolben Bremsanlage HA (330mm)
- Stahlflex Bremsleitungen
- Benzinpumpe Walbro (255 l/h)
- Kinugawa Turbolader
- MR Blow Off
- Exedy 2 Scheiben Kupplung
- Differentiallager Powerflex
- Software (450PS 700NM)
Neuteile Original:
-Alle 8 Querlenker hinten
-Radlager hinten
-ABS Sensoren
-Servopumpe + Lenkgetriebe
-Klimakompressor
-Lichtmaschine
-Ansaugbrücke
-Kardanwellenlager
-Kupplungszylinder Geber&Nehmer
Für mehr Fotos gerne kontaktieren.
Kein Notverkauf.
Mitsubishi Lancer Evolution 7 RS2
Das Fahrzeug wurde von 0 aus aufgebaut.
Die Karosserie hat 61000 km.
Sie wurde entlackt entrostet und KTL-Beschichtet
Jedes einzelne Teil am Unterboden und Motorraum wurde beschichtet oder lackiert.
Ausserdem spendierte ich dem Auto einen neu revidierten 4G63T mit Mivec von einem Evo 9RS.
- Wiseco Kolben&Pleuel
- HKS Nockenwellen
- Arp Stehbolzen
- Lagerschalen neu
- Ventilfedern verstärkt
- Hydrostössel neu
- Ventile neu
- Zylinderkopf mivec neu
- Mivec verstellrad neu
- Ölpumpe neu
- Kurbelwelle (94mm/2.2L)
Seit Einbau des Motors -> ca 9800km gefahren.
Jede Veränderung ist EINGETRAGEN und vom TüÜV Lauterach abgenommen.
Wertgutachten: 120.000€
Liste der Teile die verbaut sind:
Exterior:
- Evo 9 Frontstosstange
- Evo 9 MR Lippe
- Apr Carbon Splitter
- Evo 9 Heckstoßstange
- Rexpeed Carbon Seitenschwelleransatz
- Rexpeed Carbon Heckansätze
- Rexpeed Carbon Spiegelkappen
- Evo 9 Spoiler
- Seibon Vollcarbon Motorhaube
- Ralliart Vortex Generator
- Evo 9 Heckleuchten
- Evo 9 Scheinwerfer
- Felgen SSR GTx01 (9.5x18 ET22)
- Cusco Power Brace
- Lackiert in Porsche Rivierablau (M5C)
Interior:
Alcantara bezogen:
- OEM Lenkrad (Evo 9)
- Schaltsack
- Dachhimmel
- Armaturenbrett und Mittelkonsole
- Türtafeln
- Ziernähte in Miami Blau
- Ralliart Schaltknauf
- A,B,C Säulen schwarz lackiert
- Evo 9 Pedalerie
- Recaro Pole Postion (Leder/Alcantara)
- 4 Punkt Gurte (Schroth)
- Wiechers Überollbügel
- Evo 7 Tacho EU mit indiv. Tachoscheiben
- Evo 9 Handbremsgriff
- Short Shifter (30% kürzere Schaltwege)
- A Säule links Instrumentenanzeige (Öltemp. Öldruck Ladedruck)
- Rücksitzbankabdeckung Carbon
Technisch:
- RS Differential hinten (neu)
- ACD Mitteldifferential (überholt von IRC)
- LSD Sperre Cusco -> Differential vorne
- 5 Gang Getriebe (RS Übersetzung)
- 3“ Turboknie Invidia
- 3“ Downpipe Invidia
- 3“ Katersatzrohr (opt. 200 Zellen Kat HJS)
- 3“ Invidia N1 Catback (mit E1-Nummer)
- Fächerkrümmer 3mm Wandstärke (Japspeed)
- HKS Pilz
- Kansai Airbox
- Cusco Domstrebe vorne+hinten
- Öhlins R&T Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisatoren
- Silikon Ladeluftschläuche
- AMS Ladeluftkühler (Garret Netze)
- Mishimoto Wasserkühler inkl. Kühler
- Setrab Ölkühler (24 Reihen)
- Alcon 6 Kolben Bremsanlage VA (365mm)
- Alcon 4 Kolben Bremsanlage HA (330mm)
- Stahlflex Bremsleitungen
- Benzinpumpe Walbro (255 l/h)
- Kinugawa Turbolader
- MR Blow Off
- Exedy 2 Scheiben Kupplung
- Differentiallager Powerflex
- Software (450PS 700NM)
Neuteile Original:
-Alle 8 Querlenker hinten
-Radlager hinten
-ABS Sensoren
-Servopumpe + Lenkgetriebe
-Klimakompressor
-Lichtmaschine
-Ansaugbrücke
-Kardanwellenlager
-Kupplungszylinder Geber&Nehmer
Für mehr Fotos gerne kontaktieren.
Kein Notverkauf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.703,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 519,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1432
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0859
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
