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Mitsubishi LancerEVO 6 (Japan RHD) VI 550+ (Tausch möglich)
€ 42.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
132.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1999
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
405 kW (551 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 2
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 132.000 km
- Año
- 01/1999
- ITV
- 10/2026
- Última revisión
- 05/2024
- Propietarios
- 1
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 405 kW (551 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.997 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.340 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Extra
- Asientos deportivos
- Catalizador
- Deflector
- Llantas de aleación
- Paquete Sport
- Suspensión deportiva
- Tunning
- Volante a la derecha
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Tela
Comentarios
Seit 4 Jahren in meinem Besitz.
Einen Ordner voll Belege gibt es dazu.
Alles eingetragen! (Leistungssteigerung ebenfalls
jedoch nicht auf die 500ps+)
Karroserie ca. 135.000km
Motor ca. 9500km
Fahrwerk:
K&W V3
Hinterachse Poly Buchsen
Hard Race Querlenker
Oz Ultrleggera 18"
Bremssättel überholt
Stahflexbremsleitungen HEL
Dixel Bremsbeläge VA
Auspuffanlage:
Krümmer Full Race mit 2x TIAL Wastegates
Eigenbau Downpipe 3"
Rest Fujitsubo 3" (Leise im Stand 80dB)
Elektronik:
AEM Steuergerät
AEM Afr Lambda Anzeige
Defi Controll Unit (Alle Werte im Überblick)
Boost Controller
Motor:
AEM Fuelrail
Benzindruckregler Aero
BorgWarner S200XE
TIAL Blow off
AEM Ladeluftkühler
Oil Catch Tank
Exedy Zwei Scheiben Kupplung
1000er RC düsen
450 Walbro Benzinpumpe
Cop Kit
Iridium Zündkerzen ACL Lagerschalen JE Kolben
Briancrower (BC) Pleuel
Kiggly Racing Öldruck regler
Mitsubishi Ausgleichswellen delete Kit
ARP Stehbolzen
Clevite 77 Lager
Großer offener Luftfilter K&N
Zylinderkopf komplett überholt/neu aufgebaut
Batterie in den Kofferraum versetzt Käfig im Fahrzeug (OMP Motorsport)
Rücksitzbank wird mitgegeben.
War noch nicht auf dem Prüfstand. Geschätzt ca.
550ps
\100-200Km/h 7,6sec gemessen mit Draggy
Letstes Jahr habe ich den Wagen nur 3 mal aus der Gerage geholt da ich es zu schade finde den wagen auch im alltag zu nutzen.
Ich suche nun etwas sportliches was auch alltagsfähig ist.
Also von einem Tausch bin ich nicht abgeneigt.
Interresannt wären:
M140,M340,M2,A45s (alles als Automatik)
Weitere Bilder Folgen.
Einen Ordner voll Belege gibt es dazu.
Alles eingetragen! (Leistungssteigerung ebenfalls
jedoch nicht auf die 500ps+)
Karroserie ca. 135.000km
Motor ca. 9500km
Fahrwerk:
K&W V3
Hinterachse Poly Buchsen
Hard Race Querlenker
Oz Ultrleggera 18"
Bremssättel überholt
Stahflexbremsleitungen HEL
Dixel Bremsbeläge VA
Auspuffanlage:
Krümmer Full Race mit 2x TIAL Wastegates
Eigenbau Downpipe 3"
Rest Fujitsubo 3" (Leise im Stand 80dB)
Elektronik:
AEM Steuergerät
AEM Afr Lambda Anzeige
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Boost Controller
Motor:
AEM Fuelrail
Benzindruckregler Aero
BorgWarner S200XE
TIAL Blow off
AEM Ladeluftkühler
Oil Catch Tank
Exedy Zwei Scheiben Kupplung
1000er RC düsen
450 Walbro Benzinpumpe
Cop Kit
Iridium Zündkerzen ACL Lagerschalen JE Kolben
Briancrower (BC) Pleuel
Kiggly Racing Öldruck regler
Mitsubishi Ausgleichswellen delete Kit
ARP Stehbolzen
Clevite 77 Lager
Großer offener Luftfilter K&N
Zylinderkopf komplett überholt/neu aufgebaut
Batterie in den Kofferraum versetzt Käfig im Fahrzeug (OMP Motorsport)
Rücksitzbank wird mitgegeben.
War noch nicht auf dem Prüfstand. Geschätzt ca.
550ps
\100-200Km/h 7,6sec gemessen mit Draggy
Letstes Jahr habe ich den Wagen nur 3 mal aus der Gerage geholt da ich es zu schade finde den wagen auch im alltag zu nutzen.
Ich suche nun etwas sportliches was auch alltagsfähig ist.
Also von einem Tausch bin ich nicht abgeneigt.
Interresannt wären:
M140,M340,M2,A45s (alles als Automatik)
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.616,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2030
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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