detailpage.leasing.tip.text
MINI Cooper S ClubmanAut.
€ 4.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
315.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
01/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
128 kW (174 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 315.000 km
- Año
- 01/2010
- ITV
- 01/2024
- Última revisión
- 02/2024
- Cambio kit distribución
- 06/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 128 kW (174 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 1.598 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.230 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
7,0 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 168 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asistente al arranque en pendient
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- CD
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbag para la cabeza
- Airbag trasero
- Airbags laterales
- Asistente al frenado de emergencia
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de presión de las ruedas
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Extra
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
LET OP: De auto heeft een aantal werkzaamheden nodig, vandaar de lagere prijs.
hierbij bied ik mijn Mini Cooper S Clubman aan met Automaatbak en flippers aan het stuur!
de auto is mat zwart gewrapt (deze laat op sommige plekjes een beetje los) en komt met nagenoeg alle opties (mist alleen stoelverwarming)
het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
hij staat momenteel op 18" JCW velgen met Michelin/Pirelli zomerbanden en heeft een los setje originele velgen met winterbanden
wat zijn nou de werkzaamheden? nou:
de Turbo kan een revisie goed gebruiken, er is luchtdruk verlies bij vraag naar hoger vermogen.
de olie-terugvoerleiding van de Turbo lekt olie, hierdoor is het onder de motorkap af en toe wat smerig. (er is hiervan al een hoogwaardige vervanger gekocht en deze krijg je er dus ook bij!)
parkeerlicht aan de bestuurderszijde moet vervangen worden.
sterretje voorruit wat gerepareerd is is niet mooi weggewerkt.
de auto schakelt af en toe automatisch over naar Sport modus en wil af en toe vanuit handmatig bijschakelen niet meer terugschakelen naar automaat, dit heeft waarschijnlijk met het olieprobleem van de Turbo te maken waardoor er vloeistof bij connectors komt.
buiten dit om is er in juni 2023 een nieuwe distributieketting met geleiders in gekomen en is er in april 2024 een nieuwe benzinepomp ingekomen. hij heeft begin 2024 nog een grote beurt gehad en heeft binnenkort een kleine beurt nodig.
ik zie zelf van de auto af omdat ik de tijd niet meer heb om hem op te knappen, en het mij teveel geld kost voor het aantal kilometers die ik rijd.
er volgen op kort termijn nog wat meer fotos!
hierbij bied ik mijn Mini Cooper S Clubman aan met Automaatbak en flippers aan het stuur!
de auto is mat zwart gewrapt (deze laat op sommige plekjes een beetje los) en komt met nagenoeg alle opties (mist alleen stoelverwarming)
het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
hij staat momenteel op 18" JCW velgen met Michelin/Pirelli zomerbanden en heeft een los setje originele velgen met winterbanden
wat zijn nou de werkzaamheden? nou:
de Turbo kan een revisie goed gebruiken, er is luchtdruk verlies bij vraag naar hoger vermogen.
de olie-terugvoerleiding van de Turbo lekt olie, hierdoor is het onder de motorkap af en toe wat smerig. (er is hiervan al een hoogwaardige vervanger gekocht en deze krijg je er dus ook bij!)
parkeerlicht aan de bestuurderszijde moet vervangen worden.
sterretje voorruit wat gerepareerd is is niet mooi weggewerkt.
de auto schakelt af en toe automatisch over naar Sport modus en wil af en toe vanuit handmatig bijschakelen niet meer terugschakelen naar automaat, dit heeft waarschijnlijk met het olieprobleem van de Turbo te maken waardoor er vloeistof bij connectors komt.
buiten dit om is er in juni 2023 een nieuwe distributieketting met geleiders in gekomen en is er in april 2024 een nieuwe benzinepomp ingekomen. hij heeft begin 2024 nog een grote beurt gehad en heeft binnenkort een kleine beurt nodig.
ik zie zelf van de auto af omdat ik de tijd niet meer heb om hem op te knappen, en het mij teveel geld kost voor het aantal kilometers die ik rijd.
er volgen op kort termijn nog wat meer fotos!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.360,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 265,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.