MG MGBUnikat V8 Alu Motor
€ 24.990,-
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
1.940 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1971
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
134 kW (182 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- Núm. de oferta
- MGB
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1.940 km
- Año
- 06/1971
- ITV
- 12/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 134 kW (182 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.873 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 970 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Extra
- Llantas de aleación (16")
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color original
- Weiß
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
- Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft, bei Fragen gerne direkt an den Besitzer Tel. 0176-60185033
- Das Fahrzeug wurde vor circa 6 Jahren erworben.
- Der Vorbesitzer hat den Wagen mit einer englischen Zulassung hier in Deutschland bewegt. Er hat ihn von einem Engländer gekauft der das Fahrzeug als junger Mann in England gekauft hat und nach 25 Jahren in seinem Besitz aufwendig technisch umgebaut hat
- mit 3,9 Liter V8 Einspritzmotor plus Hochleistungskühler, Lüfter, Ölkühler geänderte Benzinpumpe geänderten Leitungen neuer Lenkung GTV8 Bremsanlage von Brembo sowie eine vom GTC geänderte Aluminiummotorhaube.
- Das Fahrzeug wurde dann mit viel Zeitaufwand TÜV relevant Stück für Stück fertiggemacht und für eine europäische Zulassung vorbereitet mit aufwendigem Papierkram.
- Da es sich um eine Sonderzulassung handelt brauchte man nach bestandenem TÜV noch zusätzlich die Genehmigung der TÜV Bündelbehörde die die Straßenverkehrszulassung erteilen musste.
- Ist alles erfolgreich erfolgt.
- Zu den Papieren erhält der Käufer den originalen englischen Fahrzeugbrief, sowie den TÜV Bericht Strassenverkehrszulassung der Bündelbehörde sowie die deutsche Zulassungsbescheinigung Teil I+II.
- Der Wagen hat keine H-Zulassung aufgrund des geänderten Motors der damals so in keinem MGB Cabrios existierte.
- Die Daten einmal zusammengefasst:
- rechts Lenker, Import aus England mit bereits deutschen Fahrzeugdokumenten und TÜV, absegnung der Bündelbehörde in Fulda.
- Aluminium 3,9 Liter Rover V8 Motorblock als Einspritzer
- Getrag 5 Gang-Schaltgetriebe
- Aluminium Motorhaube vom GTC
- Brembo Bremsanlage vom GT V8
- Sportauspuffanlage
Vendedor
Prof.Delalic & Kiefer Automobile
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- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.