detailpage.leasing.tip.text
Kilometraje
7.364 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1958
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
66 kW (90 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Núm. de oferta
- 4043
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 7.364 km
- Año
- 06/1958
- ITV
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 66 kW (90 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.588 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 900 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
- Techo solar
- Extra
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
MG A roadster 1958
De MG A is een Engelse sportauto die gemaakt is van 1955 tot 1962. Gedurende deze periode zijn er ruim honderd duizend MGA’s gemaakt waarvan het grootste deel is geëxporteerd. De MGA kwam uit met een 1489 cc B-series motor en trommelremmen rondom. In 1958 kwam er een update waarbij er voor schijfremmen werden gemonteerd. Ook kwam er de optie voor een twin-cam motor met 109 pk. In 1959 kwam er een update waarbij een 1588 cc motor werd gemonteerd. In 1961 kwam de MGA 1600 MKII met een 1622 cc motor en 93 pk.
Dit exemplaar is van 1958 een heeft rondom trommelremmen. Rijden met deze auto is een genot! Het inlaatgeluid en het karakter van het motortje nodigen uit voor het maken van toeren. Daarnaast heeft deze MGA extra korte verzetten wat de auto nog sportiever aan doet voelen. Wat een MGA aan de ene kant wat primitief doet aanvoelen brengt je aan de andere kant dichterbij de essentie van autorijden en het sportieve karakter van dit lichte autootje. Dit is een echte rijders auto!
De MG A is een Engelse sportauto die gemaakt is van 1955 tot 1962. Gedurende deze periode zijn er ruim honderd duizend MGA’s gemaakt waarvan het grootste deel is geëxporteerd. De MGA kwam uit met een 1489 cc B-series motor en trommelremmen rondom. In 1958 kwam er een update waarbij er voor schijfremmen werden gemonteerd. Ook kwam er de optie voor een twin-cam motor met 109 pk. In 1959 kwam er een update waarbij een 1588 cc motor werd gemonteerd. In 1961 kwam de MGA 1600 MKII met een 1622 cc motor en 93 pk.
Dit exemplaar is van 1958 een heeft rondom trommelremmen. Rijden met deze auto is een genot! Het inlaatgeluid en het karakter van het motortje nodigen uit voor het maken van toeren. Daarnaast heeft deze MGA extra korte verzetten wat de auto nog sportiever aan doet voelen. Wat een MGA aan de ene kant wat primitief doet aanvoelen brengt je aan de andere kant dichterbij de essentie van autorijden en het sportieve karakter van dit lichte autootje. Dit is een echte rijders auto!
Leasing
detailpage.leasing.title Peet Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.500,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.500,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 536,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 30.074,37
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Peet Classics
Cliente de AutoScout24 desde 2019ContactarPeter Van Egmond
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.