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Mercedes-Benz SL 500
326 PS, OLDTIMER, ROSTFREI, ehem. deutsches KFZ

Mijas, ES
€ 14.950,-

Sin comparación

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
167.600 km
Tipo de cambio
Automático
Año
09/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
240 kW (326 CV)
Vendedor
Particular

Compra con confianza

Informes de coches

Conoce la historia de este Mercedes-Benz SL 500 del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!

Adquiere el Historial CARFAX

Datos básicos

Categoría
Cabrio
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción trasera
plazas
4
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
09/1989
ITV
08/2025
Última revisión
07/2024
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
240 kW (326 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
5.000 cm³
Número de cilindros
8

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Elevalunas eléctrico
  • Reposabrazos
  • Retrovisores laterales eléctricos
  • Tapicería de cuero
  • Volante de cuero
Seguridad
  • ABS
  • Airbag del conductor
  • Dirección asistida
  • Faros antiniebla
Extra
  • Llantas de aleación
  • Neumáticos de verano
  • Rueda de repuesto

Color y Tapicería

Color exterior
Negro
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Internatioanl Buyers are welcome, but NO Time Waster and NO offers !!!!



Bei
"festem Kaufinteresse" sende ich gerne viele weitere Detail-Fotos zu. Alle Fotos sind aktuell vom Fahrzeug !!!
HIER sehen Sie auch Fotos vom Unterboden die nur sehr wenige Oldtimer-Verkäufer zeigen !!!!


34 Jahre Oldtimer, ein absoluter Klassiker und Hingucker.....zu einem TOP Preis !!! Ehemaliges Deutsches Fahrzeug !!!!


Mercedes-Benz R129, 500 SL mit 326 PS, 4-Sitzer in der Farbe blau-schwarz met. MB 199, incl. Hardtop in Wagenfarbe.

Die DEUTSCHE Erstzulassung war im Jahr 1989, ein paar Jahre später wurde das Fahrzeug nach Spanien verkauft und seitdem nur im sonnigen Süden Andalusien gefahren. Das kam der Karosserie absolut zu Gute, Wagenheberaufnahmen, Türen, Scheibenrahmen, Radläufe, Bleche um die Rückleuchten, Kofferraummulden, Falze am Kofferraum, Dome, Wagenheberaufnahme, Kofferraumdeckel sind hier rostfrei, selbst der Unterboden hat nach über 30 Jahren sichtbar noch den 1. Werks-Unterbodenschutz, siehe Fotos und wurde nicht wie viele andere Oldtimer nachträglich mit Unterbodenschutz zugekleistert, das findet man so sicher sehr selten.


Das Fahrzeug befand sich knapp 20 Jahre in einem Familienbesitz, der derzeitige km-Stand beträgt ca. 167.600 km und ist "nachweisbar" und wurde über die Jahre bei den HU-Untersuchungen vom TÜV in den Fahrzeug Papieren dokumentiert. Weiterhin wurde der 500 SL stets gepflegt und gewartet, dies spiegelt sich in dem aktuellen Zustand wieder. Bei der letzten TÜV-Vorführung gab es KEINE Mängel was ebenfalls den technisch sehr guten Zustand bestätigt.
Der Motor hat im warmem und kalten Zustand einen vollen Öldruck und zieht sehr kraftvoll durch. Im Kombiinstrument gibt es ebenfalls KEINE Fehlermeldungen.
Das Automatikgetriebe schaltet die Gänge ebenfalls sauber durch, wie auch der Rückwärtsgang der OHNE ruckeln eingelegt wird.
Die Innenausstattung ist dem Alter entsprechend in einem sehr guten Zustand, siehe Fotos. Sichtbar ist es noch das erste Leder ab Werk. Da der Besitzer eine schlanke Person war, sind die Sitze NICHT ausgedehnt und noch schön straff. Das Armaturenbrett ist OHNE Trockenrisse was darauf hindeutet, dass dieser Mercedes in den Jahren überwiegend in der Garage stand.
Das elektrische Stoffverdeck schließt und öffnet auf Knopfdruck, der Überrollbügel fährt ebenfalls einwandfrei aus und ein. Zu erwähnen wäre, dass nach 34 Jahren die Kunststoffscheiben vergilbt sind, diese sollten daher erneuert werden, neue Kunststoffscheiben bekommt man bei ebay für ca. 120 Euro zu kaufen, beim Hardtop löst sich der innere Stoff vom Dachhimmel ab, dieser sollte daher neu geklebt werden ( ein bekanntes R129 Problem ). Das Windschott liegt mit dabei.


Bei einer Ummeldung auf Deutsche Kennzeichen fallen KEINE Steuern oder Zoll an, Sie müssen lediglich zum TÜV.




Kaufabwicklung:

Das Fahrzeug kann gerne persönlich in MALAGA - Spanien besichtigt und begutachtet werden.

Da wir im Oldtimer Sektor "nachweisbare sehr gute Referenzen haben", kann das Fahrzeug ebenfalls Online gekauft und somit transportiert werden. Ein versicherter Transport bis zu Ihrer Haustür ist somit möglich, dieser kostet in der Regel ca. 890 Euro und ist über den Transporteur versichert. In der Regel ist der Transporteur wöchentlich in Marbella-Spanien.

Evaluación de precio

En el caso de vehículos matriculados antes de 1994, no es posible proporcionar información significativa sobre el precio, ya que su valor depende de una amplia variedad de factores.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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10.000 km

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 355,65

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Particular

  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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