Mercedes-Benz SL 320

* Special Edition * 1/500 * Sammlerobjekt

Angeboten wird einer von nur 500 (als SL 320 nur 279x) gebauten SL Special Edition mit etwa 84.000 km. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug aus der ersten Modellpflege, dem sogenannten Mopf, welches ausschließlich in Deutschland zugelassen war.

• Limitierte Special Edition
• Deutsches Fahrzeug
• Seriöse Vorbesitzer
• Geringe Laufleistung mit lückenloser Historie und Scheckheft

Am besten zutreffend sind die Beschreibungen der offiziellen Broschüre aus dem Jahr 1997:

Mit dem Flügeltürer begann 1952 die Legende des SL. Ursprünglich als Rennwagen entwickelt, sorgte er ab 1957 als Roadster für eine spezielle Art des Fahrvergnügens. Alle SL-Modelle gehören heute zu den begehrten Klassikern der automobilen Welt. Diese Zukunft steht zweifellos auch der aktuellen Version bevor, die wir Ihnen hier in einer limitierten und besonders aufregenden Version vorstellen.

Das erste Special: das Verdeck.
Das Tor zu Sonne, Luft und einem unverglichlichen Fahrvergnügen unter freiem Himmel hat eine spezielle Farbe, wie man sieht. Das Zusammenspiel von rotem Verdeck und schwarzem Lack unterstreicht das sportlich-markante Outfit des Roadsters.

Das zweite Special: der Lack.
So wie Roadster nicht gleich Roadster ist, ist schwarz auch nicht gleich schwarz. Die Lackierung der Special Edition hört auf den schönen Namen Obsidianschwarz Metallic und fördert den dynamischen Auftritt des SL. Ihre Augen haben schließlich auch ein Anrecht darauf, verwöhnt zu werden.

Das dritte Special: das Leder.
Bitte einsteigen: Das außergewöhnliche Interieur werden Sie mit allen Sinnen genießen. Die Integralsitze sind zweifarbig: rotes Supersoft-Leder und schwarz mit schwarzen Ziernähten. Die Türtafeln sind auch rot, ebenso die Fondsitze, wenn Sie diese zusätzlich wünschen.

Das vierte Special: das Holz.
Schwarzes, poliertes Wurzelnußholz gibt dem Ambiente der Special Edition seinen besonderen Charakter. Dabei sehen und fühlen Sie mehr als üblich, wie beispielsweise das Holz-Leder-Lenkrad und den Wählhebel in der gleichen Kombination.

Das fünfte Special: die Exklusivität.
Unsere Designer haben sich um jedes Detail intensiv gekümmert, um die Special Edition zu einem besonders exklusiven SL zu machen. Das fängt bei den Alu-Einstiegsleisten an, geht über den rot lackierten Frontrahmen des Kombi-Instruments, die rot eingefaßten Fußmatten sowie die klassische AMG Monoblockfelgen der Dimension 8,5 x 18 Zoll.

Das sechste Special: das Vergnügen.
Natürlich können Sie in jedem SL ein außergewöhnliches Fahr-Erlebnis erwarten. Und trotzdem ist es etwas ganz Besonderes, zu den wenigen zu gehören, die eine Special Edition fahren werden.

Das Erscheinungsbild dieses 25-jährigen Exemplars ist außergewöhnlich. Der Lack ist in einem guten Zustand. Das Verdeck funktioniert einwandfrei. Der Zustand der Innenausstattung fügt sich dem Gesamteindruck und ist als außerordentlich gepflegt zu bezeichnen. Das Leder ist nicht speckig oder abgenutzt. Auch die seitlichen Sitzwangen sind in gutem Zustand. Knöpfe, Schalter und das Lenkrad sind nicht abgegriffen. Klimaanlage, Sitz- und Spiegeleinstellung sowie Fensterheber, Radio usw. funktionieren einwandfrei. An Verdeckscheiben und dem restlichen Verdeck sind keine Beschädigungen erkennbar.

Der technische Zustand dieses Fahrzeugs entspricht den Vorstellungen. Das Getriebe schaltet die Gänge sanft, das Fahrzeug beschleunigt und bremst ohne Auffälligkeiten. Die Lenkung ist präzise und das Fahrverhalten so erhaben, wie es zu erwarten ist. Der letzte Service wurde erst vor wenigen Kilometern durchgeführt, bei der AU/HU Untersuchung gab es keine Beanstandungen. Bei folgenden en Servicearbeiten dokumentiert: 16.608, 31.673, 42.637, 48.826, 63.732, 71.732, 76.899, 79.463, 83.905

Neben dem Scheckheft liegen weitere Unterlagen vor (AU / HU, Werkstattrechnungen), welche den Pflegezustand und Laufleistung bestätigen.

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