detailpage.leasing.tip.text
Mercedes-Benz G 290290 GD Oldtimer restauriert
€ 58.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
97.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
11/1993
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
70 kW (95 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 97.000 km
- Año
- 11/1993
- ITV
- 02/2026
- Última revisión
- 02/2024
- Propietarios
- 6
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 70 kW (95 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.900 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 5
- Peso
- 2.100 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
11,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- Cierre centralizado
- Extra
- Baca
- Bola de remolque
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Otros
- Material
- Tela
Comentarios
Ich biete meinen wunderschoenen MB 290 GD zum Verkauf. Das Fahrzeug ist seid 2013 in meinem Besitz. Es hat im Februar 2024 die TUV Abnahme und die begehrte Oldtimer Einstufung erhalten. So ist die Kfz-Steuer reduziert und das Fahrzeug hat freie Fahrt in alle Umweltzonen. Das Fahrzeug ist gem. Fahrzeugbrief im original Farbton lackiert und steht restauriert wie "neu" da. Die G Klasse ist ein echter Klassiker und Sympathietraeger.
Es wurden umfangreiche Restaurationsarbeiten durchgefuehrt (Bilder). Die Karosserie wurde abgenommen, Rost komplett entfernt und alle Hohlraeume wurden konserviert. Der Leiterrahmen wurde im ausgebauten Zustand entrostet und lackiert. Auch die Achsteile wurden nachlackiert.
Der Motor ist im guten, gebrauchten Zustand. Der Lauf ist gleichmaessig. Verschmierungen oder Fluessigkeitsverlust sind nicht feststellbar. Eine Motordurchsicht wurde durchgefuehrt. Dazu wurde der Zylinderkopf abgenommen, gereinigt und an den Ventilstoesseln die Ausgleichselemente gemessen. Er wurde erneuert:Wasserpumpe, alle Fluessigkeiten, Hydrostoessel, Ventilausgleichselemente (10 Stueck), 5 Gluehkerzen, Thermostat, Keilrippenriemen, Kuehler und Oelkuehler, Batterie. Der Motor ist allen Drehzahlbereichen durchzugsstark. Abnormale Getriebegeraeusche oder Probleme mit der Synchronisation sind nicht erkennbar. Bei Lastwechsel sind keine Klopfgeraeusche hoerbar. Die Bremsanlage wurde ueberholt.
Das Fahrzeug befindet sich in einer bewachten Oldtimergarage ist angemeldet und fahrbereit.
Er faehrt sich, hervorragend. Ich hatte ihn waehrend der langen Zeit nur einmal im Gelaende und er faehrt mit Allrad und 2 Differentialsperren durch "dick und duenn". Wirklich sehr beeindruckend.
Ich hatte eigentlich vor das Auto an meine Kinder zu vererben, aber die haben kein Interesse. So hoffe ich, das dieses tolle Auto in gute Haende kommt, die es weiter pflegen und wertschaetzen.
Ich habe noch ein Getriebe und Verteilergetriebe, welches natuerlich dazu kommt.
Es wurden umfangreiche Restaurationsarbeiten durchgefuehrt (Bilder). Die Karosserie wurde abgenommen, Rost komplett entfernt und alle Hohlraeume wurden konserviert. Der Leiterrahmen wurde im ausgebauten Zustand entrostet und lackiert. Auch die Achsteile wurden nachlackiert.
Der Motor ist im guten, gebrauchten Zustand. Der Lauf ist gleichmaessig. Verschmierungen oder Fluessigkeitsverlust sind nicht feststellbar. Eine Motordurchsicht wurde durchgefuehrt. Dazu wurde der Zylinderkopf abgenommen, gereinigt und an den Ventilstoesseln die Ausgleichselemente gemessen. Er wurde erneuert:Wasserpumpe, alle Fluessigkeiten, Hydrostoessel, Ventilausgleichselemente (10 Stueck), 5 Gluehkerzen, Thermostat, Keilrippenriemen, Kuehler und Oelkuehler, Batterie. Der Motor ist allen Drehzahlbereichen durchzugsstark. Abnormale Getriebegeraeusche oder Probleme mit der Synchronisation sind nicht erkennbar. Bei Lastwechsel sind keine Klopfgeraeusche hoerbar. Die Bremsanlage wurde ueberholt.
Das Fahrzeug befindet sich in einer bewachten Oldtimergarage ist angemeldet und fahrbereit.
Er faehrt sich, hervorragend. Ich hatte ihn waehrend der langen Zeit nur einmal im Gelaende und er faehrt mit Allrad und 2 Differentialsperren durch "dick und duenn". Wirklich sehr beeindruckend.
Ich hatte eigentlich vor das Auto an meine Kinder zu vererben, aber die haben kein Interesse. So hoffe ich, das dieses tolle Auto in gute Haende kommt, die es weiter pflegen und wertschaetzen.
Ich habe noch ein Getriebe und Verteilergetriebe, welches natuerlich dazu kommt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.490,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.792,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 579,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0321
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0797
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.