Mercedes-Benz E 320

Cabriolet, komplette Servicehistorie

• Oldtimer
• Automatik
• Benzin
• Klimaautomatik
• Tempomat
• Polsterung Leder schwarz
• Verdeck elektrisch
• Fensterheber elektrisch
• AMG-Felgen

FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.
Wir wissen nicht, wie Sie damit umgehen, aber wir bedauern ein wenig den neuen Weg, den die Weltmarke Mercedes Benz seit über 20 Jahren einschlug. Jedes Mal, wenn wir uns in eines dieser 124er Modelle aus den 80ern und 90ern setzen und damit fahren, kommt neben großem Respekt auch etwas Wehmut hoch. Wie konnte Mercedes Benz, der Erfinder des Automobils und Serien-Gewinner bei AM&S als ´´Auto des Jahres´´ in quasi allen Kategorien von Fahrzeugen, die diese Firma herstellte...wie konnte sich eben dieser Vorzeige-Weltkonzern von Controllern vorschreiben lassen, wie man Autos baut, um damit noch mehr Geld zu verdienen, dabei aber den Kern der Marke und ihrer Botschaft zu verlassen. ´´Wir bauen die besten Autos der Welt´´ hörte man damals noch jeden Mitarbeiter dieser Firma sagen. Recht hatten sie allemal! Es waren die besten Autos der Welt und mit den heutigen Produkten nicht vergleichbar. Nehmen wir zum Beispiel dieses 124er Cabriolet, das wir hier vorstellen. Er hatte inzwischen 30 Jahre und 168.000 km Zeit, zu reifen. Beste Voraussetzungen also, diese bisherigen 30 Jahre in bester Verfassung zu erleben und offenbar bereit für die nächsten 30 Jahre in pfleglichen Händen. So eine Historie ist für uns aus heutiger Sicht und bei der aktuellen Fahrzeug-Flotte des Konzerns Mercedes Benz nicht vorstellbar. Glauben Sie etwas, ein aktueller GLC wird noch in 30 Jahren die Straßen schmücken? So, wie dieser 124er?

Es wurde von uns auf Herz und Nieren geprüft, die Bremsen wurden erneuert, alle Flüssigkeiten getauscht, sowie weitere Nebenarbeiten erledigt. Wer auch immer ihn von uns übernimmt, bekommt eine frische Hauptuntersuchung, Abgasuntersuchung, eine H-Zulassung und eine abschließende, allgemeine Durchsicht aller neuralgischen Punkte. Diese Fahrzeuge sind längst bereits Klassiker, weit bevor sie den H-Status erreicht hatten. Heute einen vernünftigen 320er zu finden, ist inzwischen eine mindestens genauso schwere Aufgabe, wie einen genauso vernünftigen R129er Cabrio, unabhängig von der Motorisierung. Unserer hat die größtmögliche der damaligen Zeit, den legendären Reihen-Sechszylinder mit 220 PS, sattem Drehmoment und souveräner Leistung in allen Lagen. Das 124er Cabriolet ist aus unserer Sicht bereits heute einer der Top 5- Klassiker der Zukunft. Bereits seit rund 10 Jahren beobachten wir eine stabile, stets wachsende Begehrlichkeit am Markt, ein zunehmend schrumpfendes Angebot an vernünftigen Fahrzeugen und die deutlich wachsende Anzahl von Käufern, die genau dieses Modell mit Bedacht und Weitsicht kaufen und für längere Zeit halten wollen. Die inzwischen erreichten 30 Jahre zur begehrten H-Würdigkeit sind für die meisten Modelle der vollends letzte und wichtigste Ritterschlag, der neben überschaubarer laufender Kosten auch die Nutzbarkeit bei verschiedensten Veranstaltungen ermöglicht. Die Teilnahme an den meisten, westlichen Oldtimer-Rallyes zum Beispiel ist nun kein Problem mehr, im Gegenteil! Stellen Sie sich vor, Sie fahren 3 Tage im Allgäu oder der bayrischen Bergwelt Wertungsprüfungen und vorgegebene Strecken, Geschwindigkeiten und sonstige Tricks der Veranstalter ab und müssen nichts weiter tun, als das Roadbook und die Aufgaben lesen. Das Auto selbst macht fast von alleine, was es soll. Fahren unter allen Umständen. Pässe, Steigungen oder Feldwege - der Mercedes macht alles mit links, kann dabei je nach Wetter offen, zu viert oder auch Gewitter souverän und trocken meistern. Uns fallen sehr viele Gelegenheiten zum Fahren eines E320 Cabriolets ein, die inzwischen verlorenen, vermissten Spaß aufleben lassen. Darum empfehlen wir Ihnen unbedingt, sich ein paar Gedanken mehr über dieses so charaktervolle Cabriolet von Mercedes zu machen, auch, wenn Sie ihn bisher nicht auf dem Schirm hatten. Wir sind sehr davon überzeugt, dass er seinen Weg macht und eine feste Größe in der Klassiker-Welt wird.
Bei Auslieferung natürlich mit neuem TÜV und H-Zulassung.
//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.de
Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!