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Mercedes-Benz 170170V
€ 25.900,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
41.930 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1949
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
28 kW (38 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
- Versión del país
- Austria
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 41.930 km
- Año
- 01/1949
- Propietarios
- 3
Datos Técnicos
- Potencia
- 28 kW (38 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.697 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.130 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 260 g/km (mixto)
Equipamiento
- Extra
- Neumáticos de verano
- Paquete para fumadores
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color original
- Marineblau
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
Der 170V (V steht für Motor Vorne) wurde gemeinsam mit dem 170H (Motor hinten) auf der 26. Internationalen Automobil- und Motorrad Ausstellung im Februar 1936 in Berlin präsentiert.
Der W136 war das einzige Vorkriegsfahrzeug von Mercedes-Benz, das auch nach dem 2. Weltkrieg – bis ins Jahr 1953 – weitergebaut wurde.
Der 170V war sozusagen der Vorgänger der heutigen Mercedes-Benz E-Klasse. Bei einem Hubraum von 1,7 Litern wurde aus dem Reihenvierzylinder eine Leistung von 38PS generiert. Dies reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 108 Km/h. Mit einem vollsynchronisierten Vierganggetriebe war damals ein sehr angenehmes Reisen möglich.
Unser 170V stammt aus dem Jahr 1949 und ist folglich ein gesuchtes Modell vor der umfangreichen Modelloffensive im Jahr 1950. So hat unser 170V noch die ausstellbare Windschutzscheibe und der Kofferraum ist nur über die Rücksitzbank zu beladen. Ab dem Jahr 1950 war der Kofferraum des W136 über einen Heckdeckel von außen zugänglich.
Dieser 170V wurde vor vielen Jahren komplett überarbeitet aber seither (1971) nicht mehr zum Verkehr angemeldet. Demzufolge zeigt sich das Fahrzeug heute in einem technisch sehr guten Zustand.
Das Pappas CLASSIC Serviceteam am Standort Salzburg hat den 170V behutsam durchgearbeitet und alle Funktionen kontrolliert bzw. instandgesetzt. Verschiedene, kleinere Arbeiten wären aber an dem Fahrzeug aber noch nötig damit das Fahrzeug in Österreich wieder zum Straßenverkehr zugelassen werden kann. Beispielhaft müssten Blinker nachgerüstet werden.
Der W136 war das einzige Vorkriegsfahrzeug von Mercedes-Benz, das auch nach dem 2. Weltkrieg – bis ins Jahr 1953 – weitergebaut wurde.
Der 170V war sozusagen der Vorgänger der heutigen Mercedes-Benz E-Klasse. Bei einem Hubraum von 1,7 Litern wurde aus dem Reihenvierzylinder eine Leistung von 38PS generiert. Dies reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 108 Km/h. Mit einem vollsynchronisierten Vierganggetriebe war damals ein sehr angenehmes Reisen möglich.
Unser 170V stammt aus dem Jahr 1949 und ist folglich ein gesuchtes Modell vor der umfangreichen Modelloffensive im Jahr 1950. So hat unser 170V noch die ausstellbare Windschutzscheibe und der Kofferraum ist nur über die Rücksitzbank zu beladen. Ab dem Jahr 1950 war der Kofferraum des W136 über einen Heckdeckel von außen zugänglich.
Dieser 170V wurde vor vielen Jahren komplett überarbeitet aber seither (1971) nicht mehr zum Verkehr angemeldet. Demzufolge zeigt sich das Fahrzeug heute in einem technisch sehr guten Zustand.
Das Pappas CLASSIC Serviceteam am Standort Salzburg hat den 170V behutsam durchgearbeitet und alle Funktionen kontrolliert bzw. instandgesetzt. Verschiedene, kleinere Arbeiten wären aber an dem Fahrzeug aber noch nötig damit das Fahrzeug in Österreich wieder zum Straßenverkehr zugelassen werden kann. Beispielhaft müssten Blinker nachgerüstet werden.
Leasing
detailpage.leasing.title Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.793,17
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
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