Mazda 626GD hatchback 2.0
€ 800,-
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
190.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
66 kW (90 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Clásica
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 190.000 km
- Año
- 01/1990
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 66 kW (90 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.988 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Elevalunas eléctrico
- Techo solar
- Entretenimiento / Medios
- CD
- MP3
- Radio
- Seguridad
- Cierre centralizado
- Extra
- Llantas de aleación
- Neumáticos para todo el año
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color de los accesorios del interior
- Gris
Comentarios
Vendo macchina d’epoca molto acciaccata ma, per chi vuole investirci due soldi e rimetterla in sesto, è l’occasione di avere una gran macchina, rara in Italia, il cui valore potrà solo che aumentare in futuro. Mazda 626 gd 2.0 del 1990. Versione Hatchback. Benzina/Metano. Consuma abbastanza quindi l’opzione metano è ottima a mio parere. 190.000 km circa. Il contachilometri, così come il tachimetro e il livello benzina si sono fermati simultaneamente un anno fa quindi la stima dei km è approssimativa. Ma nell’ultimo anno l’ho utilizzata per una media di 10 km al giorno. L’auto presenta un problema al sistema di apertura centralizzato, risultato si aprono solo due porte (lato guidatore). Lieve perdita di olio ( rabbocco di un litro al mese). Il problema principale (probabilmente da poco) è che da qualche mese il motore non tiene il minimo e tende a spegnersi quando si è fermi. Il problema si presenta solo a motore caldo. La distribuzione è stata fatta l’estate scorsa, e sono state sostituite anche le candele.
Per riassumere. Se avete una persona di fiducia per fare un po’ di lavori, o ancora meglio siete voi stessi appassionati e smanettoni è un auto che può dare grosse soddisfazioni. Vendo a malincuore perché non riesco a starci dietro e si sono accumulate troppe cose.
Vendo al prezzo di 1000 euro.
Il passaggio di proprietà sarà a spese vostre ma, avendo la macchina più di 30 anni, sarà di 137 euro circa, anziché 600.
L’auto è esente da bollo, bisognerà pagare annualmente solo la tassa di circolazione di una trentina di euro.
Non tutte le assicurazioni tengono conto della storicità del veicolo ma alcune fanno contratti molto ma molto convenienti.
Per riassumere. Se avete una persona di fiducia per fare un po’ di lavori, o ancora meglio siete voi stessi appassionati e smanettoni è un auto che può dare grosse soddisfazioni. Vendo a malincuore perché non riesco a starci dietro e si sono accumulate troppe cose.
Vendo al prezzo di 1000 euro.
Il passaggio di proprietà sarà a spese vostre ma, avendo la macchina più di 30 anni, sarà di 137 euro circa, anziché 600.
L’auto è esente da bollo, bisognerà pagare annualmente solo la tassa di circolazione di una trentina di euro.
Non tutte le assicurazioni tengono conto della storicità del veicolo ma alcune fanno contratti molto ma molto convenienti.
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