detailpage.leasing.tip.text
Maserati 418Biturbo 4.18v
€ 12.900,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
97.081 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1991
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
164 kW (223 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 4
- Versión del país
- Países Bajos
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 97.081 km
- Año
- 06/1991
Datos Técnicos
- Potencia
- 164 kW (223 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.996 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.340 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asientos eléctricos
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Seguridad
- ABS
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Extra
- Asientos deportivos
- Deflector
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color original
- Dark Acquamarina (blauw metall
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Terciopelo
Comentarios
Maserati, het klinkt al prachtig. Het is niet alleen een merknaam, Maserati is een verhaal. Een verhaal van wereldsterren en adel. Om te beginnen bij Graaf Marchese Diego de Sterlich Aliprandi als financier en coureur van de fabriek in 1926 tijdens de eerste GP van Monaco. Maar ook politieke bemoeienis. Zo was Evita Peron een grote klant net zoals de Shah van Perzië .... Verdiept u er eens in en Maserati is een verhaal!!
Wie in de jaren 90 een stijlvolle auto koos met bijna ingetogen verschijning die kwam bij Maserati terecht.
Prachtige afwerking en vakmanschap te ervaren bij het instappen.....
Maar men koos de Maserati ook omdat het een volbloed is! Met zijn 1996cc V6 met dubbele turbo een pijlsnelle sportwagen.
De eerste versnelling links onder verraadt al dat deze 4.18v bedoeld is om sportief bereden te worden. Vermogen is ruim royaal te noemen met zo'n 220pk. (ter vergelijking had de BMW 325i op dat moment 170pk en was al bloedsnel in onze optiek)
Bijzonder is het productieaantal; 77 stuks zijn er geproduceerd omdat de 4.18v alleen beschikbaar was voor de italiaanse markt.
Voor overige landen had Maserati de 422 als alternatief waarvan er 978 stuks zijn geproduceerd. Die welliswaar hetzelfde vermogen had maar het zonder ABS en instelbaar veersysteem moest stellen. Andere verschillen waren de diepere bumpers en zijskirts, een subtiele achterspoiler op de kofferdeksel en de airintake in de motorkap (later ook te zien bij de 4.24v/430-4v).
Een zeldzame verschijning is het altijd geweest. Hoeveel er overgebleven zijn, daar kunnen we alleen maar naar gissen.
De hier getoonde 4.18v is prachtig en verzorgd, recent voorzien van een beurt met distributie. Aan de nieuwe eigenaar om de Maserati bij te houden, te koesteren en om van te genieten.
Bedrijfsinformatie
U bent van harte welkom om deze of een van de andere auto's te komen bekijken. Belt u even op 06-30399639 voor u komt kijken daar ik niet de gehele dag aanwezig ben.
Ook per Whatsapp bereikbaar op 06-30399639.
Showroom;
Nijverheidsplein 2 B (ingang Metselaar Auto's)
1704RB Heerhugowaard
Meer informatie
Laadvermogen: 391 kg
GVW: 1.731 kg
Interieur: Donkerblauw, Velours
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Wie in de jaren 90 een stijlvolle auto koos met bijna ingetogen verschijning die kwam bij Maserati terecht.
Prachtige afwerking en vakmanschap te ervaren bij het instappen.....
Maar men koos de Maserati ook omdat het een volbloed is! Met zijn 1996cc V6 met dubbele turbo een pijlsnelle sportwagen.
De eerste versnelling links onder verraadt al dat deze 4.18v bedoeld is om sportief bereden te worden. Vermogen is ruim royaal te noemen met zo'n 220pk. (ter vergelijking had de BMW 325i op dat moment 170pk en was al bloedsnel in onze optiek)
Bijzonder is het productieaantal; 77 stuks zijn er geproduceerd omdat de 4.18v alleen beschikbaar was voor de italiaanse markt.
Voor overige landen had Maserati de 422 als alternatief waarvan er 978 stuks zijn geproduceerd. Die welliswaar hetzelfde vermogen had maar het zonder ABS en instelbaar veersysteem moest stellen. Andere verschillen waren de diepere bumpers en zijskirts, een subtiele achterspoiler op de kofferdeksel en de airintake in de motorkap (later ook te zien bij de 4.24v/430-4v).
Een zeldzame verschijning is het altijd geweest. Hoeveel er overgebleven zijn, daar kunnen we alleen maar naar gissen.
De hier getoonde 4.18v is prachtig en verzorgd, recent voorzien van een beurt met distributie. Aan de nieuwe eigenaar om de Maserati bij te houden, te koesteren en om van te genieten.
Bedrijfsinformatie
- Afleverpakket bestaande uit de beurt, nieuwe APK en met aanvullende garantie tegen meerprijs
- Verlengde garantie mogelijk via Autotrust (www.autotrust.nl)
- Kwaliteit is een keuze; door ruim 30 jaar ervaring
- Aankoopkeuring mogelijk
- Tenaamstelling en vrijwaring
- Inruil is indien gewenst mogelijk
- Financiering mogelijk via één van onze partners
U bent van harte welkom om deze of een van de andere auto's te komen bekijken. Belt u even op 06-30399639 voor u komt kijken daar ik niet de gehele dag aanwezig ben.
Ook per Whatsapp bereikbaar op 06-30399639.
Showroom;
Nijverheidsplein 2 B (ingang Metselaar Auto's)
1704RB Heerhugowaard
Meer informatie
Laadvermogen: 391 kg
GVW: 1.731 kg
Interieur: Donkerblauw, Velours
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Hoofdsteunen achter
- Hoofdsteunen voor
- Toerenteller
- Verstelbare (in hoogte) bestuurders stoel
- Verstelbare stuurkolom
Exterieur
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Metaal-/micakleur
Leasing
detailpage.leasing.title Jacco de Boer Auto's
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0006
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0003
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Jacco de Boer Auto's
Cliente de AutoScout24 desde 2024ContactarJacco de Boer
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.