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Land Rover Seriessérie 1 80'
€ 12.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
100.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1953
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
37 kW (50 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 100.000 km
- Año
- 01/1953
Datos Técnicos
- Potencia
- 37 kW (50 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.000 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.182 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
Comentarios
Land rover série 1 80 pouces 1952
La dernière série 1 civile vendue en Belgique avant la commande de la gendarmerie.
La voiture est sortie de grange, le moteur est celui d’origine, il tourne et la voiture roule (pas de freins)toute la mécanique est fonctionnelle, essai possible dans mon terrain. Elle possède la plaque de l’importateur pour la Belgique Pilette (rare) sa face avant est en aluminium(peu courant) (comme toutes la carrosserie) et le réservoir est galvaniser. Je ne possède plus les documents (il n’y avait de toute façon pas de certificat de conformité à cette époque) Très beau projet de restauration. Je possède également le centre du volant (qui n’est pas sur les photos, et un hardtop fait maison qui est à rénover. La voiture a toujours été conservée à l’abri.
Il y a une réparation à faire sur le chassis au niveau du support de boite et sur le tablier en bas à droite.
La dernière série 1 civile vendue en Belgique avant la commande de la gendarmerie.
La voiture est sortie de grange, le moteur est celui d’origine, il tourne et la voiture roule (pas de freins)toute la mécanique est fonctionnelle, essai possible dans mon terrain. Elle possède la plaque de l’importateur pour la Belgique Pilette (rare) sa face avant est en aluminium(peu courant) (comme toutes la carrosserie) et le réservoir est galvaniser. Je ne possède plus les documents (il n’y avait de toute façon pas de certificat de conformité à cette époque) Très beau projet de restauration. Je possède également le centre du volant (qui n’est pas sur les photos, et un hardtop fait maison qui est à rénover. La voiture a toujours été conservée à l’abri.
Il y a une réparation à faire sur le chassis au niveau du support de boite et sur le tablier en bas à droite.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.680,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,37
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 535,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0260
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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