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Land Rover FreelanderFreelander 2.0 TD4 S 109cv
€ 3.600
Negociable
Sin comparación
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
194.135 km
Tipo de cambio
Manual
Año
12/2000
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
80 kW (109 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Land Rover Freelander del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 194.135 km
- Año
- 12/2000
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 80 kW (109 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.951 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.555 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 3
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
7,6 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Ajuste lumbar
- Elevalunas eléctrico
- Techo solar
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Carga inalámbrica para smartphones
- Manos libres
- Radio
- Radio digital
- Sistema de sonido
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Alarma
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Inmovilizador
- Extra
- Llantas de aleación (16")
- Neumáticos para todo el año
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Amarillo
- Color de los accesorios del interior
- Otros
- Material
- Tela
Comentarios
Land Rover FreeLancer TD4 S 2.0cc 109cv motor BMW distribución cadena tracción a las 4 ruedas permanente con gatillo control de pendiente, año 2000 viene de Andorra, yo lo compre en 2014 en Lleida en Taller Compraventa siendo yo el 2º propietario.
Tiene 194.135Km y son reales ya que yo no lo cojo casi nada, llevo varios años que apenas lo cojo y por eso lo he puesto a la venta. Bueno hay varios.
Estoy en paro, y después de haberme gastado mas de 1000 euros en ruidos y vibraciones que tengo facturas pero solo tengo dos las demás no las encuentro pero acepto prueba mecánica.
(Estas dos si tengo como equilibrado Cardan y bomba Diésel secundaria),ruedas están bastante buenas diría 80 % de vida , suspensión, crucetas del cardan ,el viscoso también es un engranaje central se encarga de mover cardan independiente.
Total conseguí minimizar ruidos y vibraciones pero lo que queda es la parte de atrás tema Transfer o eje trasero me dijo el mecánico que es un desgaste que a partir de 80 kmh entra otra frecuencia de ruido pero es leve y en un principio no es serio,( como he dicho yo lo uso localmente por Badalona que es de donde soy). Este vehículo tal como esta sin hacer nada es ideal para el que busca un 4X4 para el pueblo, casa en la montaña o tengas hobby la caza.Tiene techo de lona.
A todo esto el motor tiene potencia a pie parado tiene buena patada, yo lo he ido mimando y cuidando si no ya hace tiempo se me hubiera caído a cachos. Pero ahí esta el tío aguantando casi con 25 años en diciembre de este año 2025.
Por cierto instalación de focos luces largas que van a la vez con las de serie y luces antiniebla con su interruptor en cuadro igual de serie que seria como antiniebla de atrás, instalación hecha en taller mecánico, pero no están homologadas cada vez que ahí que pasar ITV hay que desmontar es fácil yo explico.
Filtro aire k&n en compartimiento en donde va el de serie y su mantenimiento es un kit de limpieza(hay que comprarlo evidentemente) y con eso te olvidas de comprar el original cada vez que le toque cambiar, hay miles de vehículos que están disponible este filtro, consigues algo de nervio se nota ligeramente, por cierto este FreeLancer lleva tubo de escape del gasolina el 2.5 cc.
Cortinas negras correderas arriba techo,trasero porton.
Regalo pilotos traseros, alfombrillas nuevas.
Los asientos necesitan amor y cariño.
La pintura tiene fallos hay que acercarse mucho para verlos.
El inclinómetro salpicadero funciona va con luz de posición, antes ahí iba un reloj digital pantalla mercurio pero se funde con el sol, por eso.
ITV toca Abril. Las facturas enseño en persona.
El precio esta bajado ,su valor es mas, se puede negociar algo.
Tiene 194.135Km y son reales ya que yo no lo cojo casi nada, llevo varios años que apenas lo cojo y por eso lo he puesto a la venta. Bueno hay varios.
Estoy en paro, y después de haberme gastado mas de 1000 euros en ruidos y vibraciones que tengo facturas pero solo tengo dos las demás no las encuentro pero acepto prueba mecánica.
(Estas dos si tengo como equilibrado Cardan y bomba Diésel secundaria),ruedas están bastante buenas diría 80 % de vida , suspensión, crucetas del cardan ,el viscoso también es un engranaje central se encarga de mover cardan independiente.
Total conseguí minimizar ruidos y vibraciones pero lo que queda es la parte de atrás tema Transfer o eje trasero me dijo el mecánico que es un desgaste que a partir de 80 kmh entra otra frecuencia de ruido pero es leve y en un principio no es serio,( como he dicho yo lo uso localmente por Badalona que es de donde soy). Este vehículo tal como esta sin hacer nada es ideal para el que busca un 4X4 para el pueblo, casa en la montaña o tengas hobby la caza.Tiene techo de lona.
A todo esto el motor tiene potencia a pie parado tiene buena patada, yo lo he ido mimando y cuidando si no ya hace tiempo se me hubiera caído a cachos. Pero ahí esta el tío aguantando casi con 25 años en diciembre de este año 2025.
Por cierto instalación de focos luces largas que van a la vez con las de serie y luces antiniebla con su interruptor en cuadro igual de serie que seria como antiniebla de atrás, instalación hecha en taller mecánico, pero no están homologadas cada vez que ahí que pasar ITV hay que desmontar es fácil yo explico.
Filtro aire k&n en compartimiento en donde va el de serie y su mantenimiento es un kit de limpieza(hay que comprarlo evidentemente) y con eso te olvidas de comprar el original cada vez que le toque cambiar, hay miles de vehículos que están disponible este filtro, consigues algo de nervio se nota ligeramente, por cierto este FreeLancer lleva tubo de escape del gasolina el 2.5 cc.
Cortinas negras correderas arriba techo,trasero porton.
Regalo pilotos traseros, alfombrillas nuevas.
Los asientos necesitan amor y cariño.
La pintura tiene fallos hay que acercarse mucho para verlos.
El inclinómetro salpicadero funciona va con luz de posición, antes ahí iba un reloj digital pantalla mercurio pero se funde con el sol, por eso.
ITV toca Abril. Las facturas enseño en persona.
El precio esta bajado ,su valor es mas, se puede negociar algo.
Evaluación de precio
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
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- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 272,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.525,97
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.