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Lancia Thema2.9 8.32 Ferrari 215cv ASI
€ 12.900,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
135.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1987
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
158 kW (215 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 135.000 km
- Año
- 10/1987
Datos Técnicos
- Potencia
- 158 kW (215 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.927 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
0,0 l/100 km (mixto)
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Lancia Thema 8.32 Ferrari 215cv ASI
Come da titolo, Vendo a malincuore Bellissima
Lancia Thema 8.32 215cv
Thema Ferrari - Thema 8 32
Motore Ferrari prima serie non catalitica.
Anno 1987
km: 135.000
Iscritta ASI con certificato e documenti tutti in regola, pronta per il passaggio di proprietà.
Restauro iniziato, ma non terminato.
Tutta originale, motore Rifatto totalmente come da foto e fatture da mostrare, cinghie cambiate, frizione nuova, candele, iniettori, cambio revisionato e rigenerato, pulizia serbatoio e sostituita pompa della benzina, revisionato collettori e terminali di scarico, si può dire che e stato revisionato il motore nella totalità.
Non ho terminato carrozzeria e cruscotto interno.
Telaio in buone condizioni e non ha punti di ruggine.
Ideale per veri appassionati ed investimento futuro.
Non manca molto a terminarla, per chi è davvero amatore, consigliata vivamente.
Per maggiori informazioni contattatemi
non sognatori o perditempo.
Whatsapp o chiama al
393 83 91 193
Come da titolo, Vendo a malincuore Bellissima
Lancia Thema 8.32 215cv
Thema Ferrari - Thema 8 32
Motore Ferrari prima serie non catalitica.
Anno 1987
km: 135.000
Iscritta ASI con certificato e documenti tutti in regola, pronta per il passaggio di proprietà.
Restauro iniziato, ma non terminato.
Tutta originale, motore Rifatto totalmente come da foto e fatture da mostrare, cinghie cambiate, frizione nuova, candele, iniettori, cambio revisionato e rigenerato, pulizia serbatoio e sostituita pompa della benzina, revisionato collettori e terminali di scarico, si può dire che e stato revisionato il motore nella totalità.
Non ho terminato carrozzeria e cruscotto interno.
Telaio in buone condizioni e non ha punti di ruggine.
Ideale per veri appassionati ed investimento futuro.
Non manca molto a terminarla, per chi è davvero amatore, consigliata vivamente.
Per maggiori informazioni contattatemi
non sognatori o perditempo.
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393 83 91 193
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 798,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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