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Lancia Beta
Coupe 1.3 - Unico proprietario 16.000 km

Cremosano - Crema - Cr, IT
€ 12.500,-

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Jolly Auto AP Trading Srl
677 Valoraciones(98% Recomendaciones)
Kilometraje
16.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1984
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
61 kW (83 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción delantera
plazas
4
puertas
2
Versión del país
Italia

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
01/1984
Propietarios
1

Datos Técnicos

Potencia
61 kW (83 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
1.366 cm³
Número de cilindros
4

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Emisión de CO₂
1 g/km (mixto)

Equipamiento

Comodidad
  • Tapicería de cuero

Color y Tapicería

Color exterior
Plateado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Con il nome Beta s'identifica una gamma di vetture (berlina, familiare, coupé e spider) prodotte dalla Lancia tra il 1972 ed il 1984.
La Beta (codice progettuale iniziale "Y1") fu la prima autovettura totalmente nuova presentata dalla Lancia dopo l'acquisizione, avvenuta nel 1969, da parte di FIAT.

Nel 1973 venne lanciata la versione Coupé; disegnata da Piero Castagnero (già autore della "Fulvia Coupé") e realizzata sul pianale accorciato (nel passo) della berlina. Questa versione piacque parecchio, sia per la linea riuscita, che per le finiture migliorate rispetto alla berlina. A dispetto di quest'ultima disegnata sotto la supervisione del centro stile Fiat, il coupé era stato ideato e progettato fino all'ultimo bullone dai tecnici dello storico stabilimento torinese di Borgo san Paolo.


Nel 1981 un ulteriore restyling interessò l'intera gamma: all'esterno cambiarono la mascherina anteriore (ridisegnata sullo stile di quello della Delta), i paraurti (con il posteriore dotato di retronebbia) e la verniciatura di alcuni dettagli (nero opaco per tutte le cornici prima cromate). Sul bordo del cofano bagagli venne applicato un piccolo spoiler in plastica nera.
La plancia rimase la medesima della serie precedente. Venne variata la grafica degli strumenti di bordo e il disegno del tessuto dei sedili. L'impiego esteso di plastica e di tessuti meno raffinati dava l'impressione di uno scadimento generale del livello di finitura.
Il motore di 1.3 litri di cilindrata venne innalzato nella cubatura da 1297 a 1367 cc (la potenza aumentò di 2 CV e giunse a 84) per consentire alla Beta Coupé più piccola di godere del limite massimo di velocità in autostrada di 140 km/h, allora riservato alle auto con cilindrata al di sopra dei 1300 cm³.

Beta Coupé, che venne tolta dai listini nell'autunno del 1984.

Questa è una degli ultimi esemplari, totalmente conservata unico proprietario



Leasing

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detailpage.leasing.title Jolly Auto AP Trading Srl

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 14.328,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,59

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 398,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,1000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0440

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
Jolly Auto AP Trading Srl
677 Valoraciones(98% Recomendaciones)
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