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Kawasaki Ninja ZX-4RRModelljahr 2025 - Sofort Verfügbar -
€ 9.995,-1
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
-
Tipo de cambio
Manual
Año
-
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
58 kW (79 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Supersport
- Tipo de vehículo
- Nuevo
Historial del vehículo
- ITV
- Nuevo
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 58 kW (79 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 399 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 189 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Cubierta
- Encendido eléctrico
- Parabrisas
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Seguridad
- ABS
- Control de tracción
- Faros de LED
- Extra
- Catalizador
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color original
- Lime Green
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Kawasaki Ninja ZX-4RR Modelljahr 2025 mit 4 Jahren Garantie, Sofort Verfügbar! Gegen Aufpreis auch mit 48 PS Lieferbar.
Mit der neuen Ninja ZX-4RR wird eine spektakuläre 400-ccm-Revolution
eingeläutet. Ihr brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Der Drehzahlmesser
reicht vom Spektrum her über die 15.000 U/min
hinaus.
KQS (Hoch- und Hinunterschalten)Damit der Fahrer noch mehr von dem atemberaubenden Motor der Ninja ZX‑4RR profitieren kann, ermöglicht der Schnellschaltmechanismus kupplungsfreies Fahren mit praktisch ununterbrochener Beschleunigung und unkompliziertem Anbremsen vor Kehren.
Brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
Der neue flüssigkeitsgekühlte Reihenmotor mit vier Zylindern, 399 cm3 und zwei obenliegenden Nockenwellen verschiebt die Grenzen des‑technisch Machbaren auf die Spitzenposition der 400- cm3-Klasse. Der kraftvolle Motor beruht auf dem Know-how der anderen Ninja ZX-Modelle, hat eine Performance, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht, und kann eine Drehzahl von über 15.000 U/min erreichen
Hochwertige Federung
Die Upside-down-Gabel der Ninja ZX‑4RR hat einen Durchmesser von 37 mm und SFF‑BP-Bauteile, die sich sowohl für die hohen Anforderungen auf der Rennstrecke als auch für den Alltagsgebrauch eignen. Die horizontale Back‑Link-Federung hinten arbeitet rennsporttauglich progressiv. Die Gabel der Ninja ZX‑4RR bietet die Möglichkeit, die Federbasis zu variieren. Gleichzeitig kommt hier der Hinterrad-Stoßdämpfer Showa BFRC lite zum Einsatz, der auch bei der Ninja ZX‑10R Verwendung findet.
Mehr Infos unter: www.kawasaki.de
Besichtigung innerhalb unserer Öffnungszeiten möglich.
0681/79437
www.theobuerger.de
theobuerger(at)t-online.de
Mit der neuen Ninja ZX-4RR wird eine spektakuläre 400-ccm-Revolution
eingeläutet. Ihr brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Der Drehzahlmesser
reicht vom Spektrum her über die 15.000 U/min
hinaus.
KQS (Hoch- und Hinunterschalten)Damit der Fahrer noch mehr von dem atemberaubenden Motor der Ninja ZX‑4RR profitieren kann, ermöglicht der Schnellschaltmechanismus kupplungsfreies Fahren mit praktisch ununterbrochener Beschleunigung und unkompliziertem Anbremsen vor Kehren.
Brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
Der neue flüssigkeitsgekühlte Reihenmotor mit vier Zylindern, 399 cm3 und zwei obenliegenden Nockenwellen verschiebt die Grenzen des‑technisch Machbaren auf die Spitzenposition der 400- cm3-Klasse. Der kraftvolle Motor beruht auf dem Know-how der anderen Ninja ZX-Modelle, hat eine Performance, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht, und kann eine Drehzahl von über 15.000 U/min erreichen
Hochwertige Federung
Die Upside-down-Gabel der Ninja ZX‑4RR hat einen Durchmesser von 37 mm und SFF‑BP-Bauteile, die sich sowohl für die hohen Anforderungen auf der Rennstrecke als auch für den Alltagsgebrauch eignen. Die horizontale Back‑Link-Federung hinten arbeitet rennsporttauglich progressiv. Die Gabel der Ninja ZX‑4RR bietet die Möglichkeit, die Federbasis zu variieren. Gleichzeitig kommt hier der Hinterrad-Stoßdämpfer Showa BFRC lite zum Einsatz, der auch bei der Ninja ZX‑10R Verwendung findet.
Mehr Infos unter: www.kawasaki.de
Besichtigung innerhalb unserer Öffnungszeiten möglich.
0681/79437
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Leasing
detailpage.leasing.title Theo Bürger GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.266,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.266,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 45.600,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 950,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2523
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1119
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Theo Bürger GmbH
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