detailpage.leasing.tip.text
Jaguar XK8XK 4.0 V8 Coupé (Youngtimer)
€ 17.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
144.500 km
Tipo de cambio
Automático
Año
04/1998
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
209 kW (284 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 144.500 km
- Año
- 04/1998
- ITV
- 04/2025
- Última revisión
- 04/2024
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 06/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 209 kW (284 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 3.996 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.590 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Control de velocidad
- Elevalunas eléctrico
- Portón trasero électrique
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- CD
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Alarma
- Cierre centralizado
- Cierre centralizado con mando a distancia
- ESP
- Extra
- Llantas de aleación (18")
- Neumáticos de verano
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Een prachtige Jaguar XK8 Coupé, Jaguar dealer onderhouden, absoluut geen roest, kettingspanners, ketting geleiders pas gedaan, aluminium watertoren, dakhemel en stijlen vervangen, eigenlijk alles wat je zou verwachten van een perfecte Jaguar XK8. Uniek exemplaar. Grill XKR, 4 uitlaten, nieuwe accu, 18 inch XKR velgen, nieuwe binnenspiegel, Schokbrekers reeds vervangen. Onder kant op aanraden Jaguar roest behandeld wegens de nog perfecte staat, filmjes voor/na beschikbaar.
Historie:
De auto is in België gekocht door een diplomaat Jaguar onderhouden, naar Nederland gekomen en ik ben daar de tweede eigenaar, Jaguar onderhouden.Sluitende historie, klapper met facturen etc etc.
Nooit in de regen gereden, ook niet door de vorige eigenaren.
Ik heb een voorliefde voor Porsches en daarom wordt deze auto verkocht, ook al rijdt hij als een echte fijne klassieker.
Auto hoeft vanwege de perfecte staat ook niet weg, deze zal enkel nog in prijs stijgen. Een perfecte XK8 is zeldzaam, brengen naar een perfecte staat is erg prijzig, check aub Youtube kanalen.
De V8 staat in het rijtje van top 10 beste V8 motoren, dit exemplaar heeft NiCaSil cilinderwanden, daardoor een unicum, in de jaren '90 was slechte benzine veel voorzien van zwavel, waardoor deze cilinderwanden kapot gingen, deze auto heeft altijd goede benzine gekregen. De latere modellen kregen van Jaguar daarom een ander type cilinderwand, helaas slijtgevoeliger en lopen minder mooi. NicaSil cilinderwanden hebben bij gereputeerde merken als Porsche en BWM nog altijd de status van degelijke kwaliteit.
Inruil (met bijbetaling) is bespreekbaar, bij voorkeur Porsche of iets unieks.
Historie:
De auto is in België gekocht door een diplomaat Jaguar onderhouden, naar Nederland gekomen en ik ben daar de tweede eigenaar, Jaguar onderhouden.Sluitende historie, klapper met facturen etc etc.
Nooit in de regen gereden, ook niet door de vorige eigenaren.
Ik heb een voorliefde voor Porsches en daarom wordt deze auto verkocht, ook al rijdt hij als een echte fijne klassieker.
Auto hoeft vanwege de perfecte staat ook niet weg, deze zal enkel nog in prijs stijgen. Een perfecte XK8 is zeldzaam, brengen naar een perfecte staat is erg prijzig, check aub Youtube kanalen.
De V8 staat in het rijtje van top 10 beste V8 motoren, dit exemplaar heeft NiCaSil cilinderwanden, daardoor een unicum, in de jaren '90 was slechte benzine veel voorzien van zwavel, waardoor deze cilinderwanden kapot gingen, deze auto heeft altijd goede benzine gekregen. De latere modellen kregen van Jaguar daarom een ander type cilinderwand, helaas slijtgevoeliger en lopen minder mooi. NicaSil cilinderwanden hebben bij gereputeerde merken als Porsche en BWM nog altijd de status van degelijke kwaliteit.
Inruil (met bijbetaling) is bespreekbaar, bij voorkeur Porsche of iets unieks.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.024,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 438,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.