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Jaguar XJXJ 4.0 Executive
€ 17.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
187.500 km
Tipo de cambio
Automático
Año
08/1997
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
177 kW (241 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 187.500 km
- Año
- 08/1997
- ITV
- 10/2026
- Última revisión
- 07/2024
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 177 kW (241 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 3.980 cm³
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.730 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
8,2 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Asientos eléctricos
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Ordenador
- Radio
- Sistema de sonido
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Inmovilizador
- Extra
- Llantas de aleación (16")
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Iscritta regolarmente al registro ASI, questa bellissima auto storica vanta di tutti i benefici fiscali e agevolati riguardo l'assicurazione ed il bollo.
Completamente e obbligatoriamente originale, ancora in ottimo stato nonostante la sua età, è stata sempre utilizzata per scopi di rappresentanza e ha partecipato a numerosi raduni.
Uno dei pochi esemplari in Italia ad essere perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e custodita accuratamente sempre in garage.
Vendesi soltanto a causa dell'età avanzata del proprietario, un gioiello, un'auto che se continuerà ad essere ben tenuta sarà come un assegno: un vero affare.
Riassumendo: l’Automotoclub Storico Italiano, come da art. 60 del Codice della Strada che regola i “Motoveicoli e autoveicoli d’epoca e di interesse storico e collezionistico”, è un ente certificatore riconosciuto dallo Stato.
L’ASI rilascia certificati che attestano le caratteristiche di storicità e di autenticità dei veicoli, validi per usufruire di benefici e facilitazioni previsti dalle leggi, che riconoscono la valenza storica e culturale dei mezzi.
La qualità dei veicoli storici certificati dall’ASI è molto elevata, perché il Regolamento Tecnico dell’Ente, posto a base di tale certificazione, viene applicato in modo assai rigoroso: l’autenticità e l’originalità dei veicoli diventano elementi essenziali per ottenere i certificati che l’ASI rilascia quale corredo storico dei veicoli esaminati dalla propria Commissione Tecnica.
Completamente e obbligatoriamente originale, ancora in ottimo stato nonostante la sua età, è stata sempre utilizzata per scopi di rappresentanza e ha partecipato a numerosi raduni.
Uno dei pochi esemplari in Italia ad essere perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e custodita accuratamente sempre in garage.
Vendesi soltanto a causa dell'età avanzata del proprietario, un gioiello, un'auto che se continuerà ad essere ben tenuta sarà come un assegno: un vero affare.
Riassumendo: l’Automotoclub Storico Italiano, come da art. 60 del Codice della Strada che regola i “Motoveicoli e autoveicoli d’epoca e di interesse storico e collezionistico”, è un ente certificatore riconosciuto dallo Stato.
L’ASI rilascia certificati che attestano le caratteristiche di storicità e di autenticità dei veicoli, validi per usufruire di benefici e facilitazioni previsti dalle leggi, che riconoscono la valenza storica e culturale dei mezzi.
La qualità dei veicoli storici certificati dall’ASI è molto elevata, perché il Regolamento Tecnico dell’Ente, posto a base di tale certificazione, viene applicato in modo assai rigoroso: l’autenticità e l’originalità dei veicoli diventano elementi essenziali per ottenere i certificati che l’ASI rilascia quale corredo storico dei veicoli esaminati dalla propria Commissione Tecnica.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.440,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.184,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 233,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1100
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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